周辺にある遺構群。まずは好間炭鉱専用鉄道。
好間川橋梁手前の踏み切り跡
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/0d/57af8b9a8b4598135df54220ce304f25.jpg)
好間川橋梁。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/43/7475eea744ecc85eaaec6bc7228fba92.jpg)
レールが残っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/a4/6c94c0572a50c7f6d754d57c492bfdf2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/9c/5e7a793fdf8030ed2cefecedbd28fd17.jpg)
同じく好間炭鉱専用鉄道、隅田川炭鉱専用軌道の積み込みピット付近の水路脇を49号バイパス方面に少し歩くと橋台跡が残っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/55/999fe509c7dca961ac9b0a191300b20b.jpg)
R49より隅田川炭鉱終点方面へ市道を下るとつり橋があります。
つり橋を渡り、撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/d9/5a7ea18196618cf4054c0be5a8133b9d.jpg)
反対側は高速道路のインターチェンジで現在ではあまり用途がなさそうですが、おそらく小学校の通学路として現役ではないかな?という感じです。しかもこれは市道として現在も管理されているとのこと。橋自体は新品のようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/2c/c17f08178bae2c0fc797fb45a51a96d7.jpg)
好間川橋梁手前の踏み切り跡
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好間川橋梁。
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レールが残っています。
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同じく好間炭鉱専用鉄道、隅田川炭鉱専用軌道の積み込みピット付近の水路脇を49号バイパス方面に少し歩くと橋台跡が残っています。
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R49より隅田川炭鉱終点方面へ市道を下るとつり橋があります。
つり橋を渡り、撮影
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反対側は高速道路のインターチェンジで現在ではあまり用途がなさそうですが、おそらく小学校の通学路として現役ではないかな?という感じです。しかもこれは市道として現在も管理されているとのこと。橋自体は新品のようです。
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