オルタネータ

わかさぎ釣りツアーの帰り、私は先輩の車の後部座席でうとうとしていたのですが、連れが「シンちゃんから、電話代わって」と言われて、電話を代わりました。

シンちゃん　「そっち（先輩の車）にブースターケーブルあります？」
私　　　　　　「先輩、ある？」
先輩　　　　 「ないよ」
私　　　　　　「ないって」
シンちゃん　「バッテリーがあがりそうで、さっき警告ランプが灯いたんですよ」

電話から、キューブを運転中のタカフミくんの声が漏れ聞こえました。

タカフミくん　「あ、アクセルもヤバイっす」
シンちゃん　「とりあえず、ナビの電源落とそう」
私　　　　　　「とりあえず、路肩を走行しよう」

その直後、キューブは停まってしまいました。

シンちゃん　「発炎筒って、どうやって点けるんですか？」
私             「キャップの先でマッチの要領で点けるの」

キャップに点火方法が記載されているのですが、動転していたのかな。私も発炎筒を使ったことがなかったのですが、小学生の頃、賞味期限切れの発炎筒で遊んだことがあって、たまたま、指示できました。

先輩が走行車線へ車線変更し、発炎筒を振るシンちゃんを視認。キューブの後ろに停車。関越道の終点 700m地点で、それを告げる標識の真下。私が上着を着ずに飛び出し、状況を確認。

シンちゃん　「オルタネータっぽいですね、普通壊れるところではないですけど」

数分後、たまたま、後ろにハイウェイ・パトロール隊が通りかかり、安全を確保してくださいました。ラッキー

とりあえず、車を一般道まで車を出さないといけないので、JAFに連絡。競技に参加している関係上、私はJAFの個人会員になっていましたし、私以外、JAF会員いないし。たまたま、セカンドドライバーとして、免許証など一式を持っていたのが幸いでした。

JAFのレッカー車は到着に50分以上かかるという連絡があり、パトロール隊の隊員に告げていると、パトカーが到着。

警察官Ａ　「ここを通行する人が事故と間違えてジロジロ見るから、お友達は高速道路を下りたほうがいい」

現場には私と連れ、所有者のタカフミくんが残り、他は先輩の車で最寄のファミレスで待機することになりました。このとき、シンちゃんから手渡された上着を受け取って、着ました。

JAFを待っている間、寒かったのもあって、便意をもよおしたので、ハイウェイ・パトロール隊の方に殿を勤めてもらって、徒歩で高速道路を降り、近くの交番（光が丘警察署三原台交番）でトイレを借りるべく、

私　　　　　「すみません、トイレ貸してください」
警察官Ｂ　「えっ」
私　　　　　「高速で車が故障で停まってしまって、ハイウェイ・パトロール隊の方に教えてもらったんです」
警察官Ｂ　「どうぞ」

納得の行かない顔の警察官でしたが、トイレを貸してもらいました。トイレから出てくると、開口一番、

警察官Ｂ　「あなたねぇ、高速道路で故障して車を停めるのは違反なんだよ、分かってる？日常点検云々…」
私　　　　　「私、運転手じゃないんですけど」
警察官Ｂ　「てっきり、運転手かと思ったよ」

今度はタカフミくんに説教を始めました。タカフミくんは「すみません…」と謝っていましたが、あまりに高圧的で不愉快だったので、

私　　　　　「高速走るのに、点検しないわけないでしょう。日常点検してても故障はするでしょう」
警察官Ｂ　「…誰も切符を切るとは言っていないでしょう…」

まったく、メカニカルトラブルを日常点検の範囲で見抜けるんだったら、車検制度なんて、いらないよ（怒）あぁ、ムカつく。

車に戻ることになったとき、パトロール隊の方が「できれば、車に戻る人が少ないほうがいいんですけど」とおっしゃるので、私とタカフミくんが戻ることにしました。連れは「私は邪魔者なの？」みたいなことを言っていましたが、安全上、パトロール隊の方の言い分のほうが妥当。彼女はここからみんなの待つファミレスへ行くことになりました。

そのとき、ちょうどシンちゃんから電話があって、近くのマクドナルドで待っているらしいく、

連れ　　　　「シンちゃんが300m行った所にあるマックにいるって言うから歩いて行くよ」
警察官Ｂ　「ん？今、マックって言った？歩いて行ける距離じゃねぇぞ。一番近いところでも1.1kmはあるぞ。」

そりゃ、あなたのメタボっ腹では無理かもしれないけど、歩けるぞ普通の人なら1km程度。それにしても、なんて鬱陶しい警察官なんだ…口を開けば癇に障ることを撒き散らす（怒）とりあえず、先輩か誰かに迎えに来てもらうことにして、連れを残し現場に戻りました。

車に戻ったとき、今度はお腹が痛くなって、仕方なく青空トイレで（泣）数分後、JAFのレッカー車が到着。

JAF隊員　　「どうしました？」
私　　　　　　「タカフミくん、説明して」

タカフミくんが故障したときの状況を説明したあと、とりあえず、車を一般道へ下ろすべく作業を開始。

JAF隊員　　「この車は4駆ですか？」
タカフミくん　「FFです」

JAF隊員によってレッカー開始。無事、一般道に入ってから、車を停車。キューブのボンネットを開けて点検。

JAF隊員　　「発電機の出力が出ていませんね。」

勝手の分からない土地なので、当然、知り合いの整備工場なんて近くにあるわけもなく、JAFの隊員に近くの日産ディーラーに連絡してもらいましたが、軒並み営業時間外。積載車で運んでもらってもJAF会員でも15kmまでは無料ですが、それ以降は600円/km。神奈川県の西部まで帰るとなると、ざっと4～5万円かかってしまう試算。タカフミくんが加入する自動車保険に付いているロードサービスも最大30km。悩んでいたところ、

JAF隊員　　「どう、決まりました？とりあえず、交通量の少ないところまで移動しますね。」

ちょうど、東京スバル練馬店の前にレッカー車が停まりました。まだ今後どうするか決めかねている状態。ぱっと店内を見ると、まだ電気が点いていて、店員もいるみたい。私はお店に駆け込み、

私　　「すみません、まだいいですか？」
店員　「はい」
私　　「車が故障してしまって、預かっていただけませんか？他メーカーの車で申し訳ないんですけど」
店員　「…はい、いいですよ。預かるぐらいなら、修理となると、できるかどうか分かりませんが…」

ようやく、目処がたちました。今日はウンが付いてる、いい意味でも悪い意味でも。レッカー車が停まっているところまで店員さんに来ていただいて、

私　　　　　「ここのお店に運んでもらえますか？」
JAF隊員　「えっ、本当ですか？本当にいいんですか？」
店員　　　「はい、入り口に回してください。」

整備工場前にキューブを降ろしてもらって、JAF隊員の作業は終了。結局、車の回送のみで0円。何度もお礼を言ってJAF隊員と別れました。

連絡事項

• 故障箇所がオルタネータなので、東京スバル練馬店で修理可能
• もし、修理できない場合は、日産ディーラーに修理を依頼する
• 明日は定休日なので、翌々日に連絡する

を確認後、先輩たちと連絡をとって、東京スバル練馬店まで迎えに来てもらい、タカフミくんの車で帰る予定だった3人

• たなちゅう
• シンちゃん
• タカフミくん

とは近くの駅（中村橋駅）で解散し、無事帰ることができました。

あとは、車の所有者であるタカフミくんにお任せ。風邪気味で鼻水は酷いし、お腹は壊すし、大変でした。