いよいよ最終日。
晴れである。自席にがんばって移動。っていうか人多すぎ。
それでも1コーナー裏あたりはかなり通路を拡張していて、人の流量は上がっていると思われる。で、思い出したが、130R裏と最終コーナー裏の通路もかなり拡張されていて、かつ、自由席エリアへの制限が入っていた。こういう昨年「やばいんじゃないの?」と思ったところが結構すぐに改善されてくるところが、鈴鹿のよいところなのではないかと思った . . . 本文を読む
雨。雨なんだよねぇ。
朝っぱらから行われるフリーをてきとうに見て、てきとうにF1予選を見る。
個人的に1台アタックは好き。確かに今回のようにコンディション変化によってあーだこーだはあるにしても、そういうのも多少はないとつまらない。
タクマが走り終わった時にPitFMが「雨降れ」はさすがに公平さを欠いている気がして(他のドライバーのファンもいるんだからさ)「ちょっと行き過ぎじゃないの、中島さん」と思 . . . 本文を読む
普通に起きる。
とりあえず西に行ってみる。マシンがほぼ揃ってきている段階で、受付と車検が行われる。なにせエントリー43台。パドックの真ん中にある車検エリアには右から左からすごい行列ができている。
今年は鈴鹿と西のレースを見ていないので、HOAオフィシャルに出てきているレースレポートやいくつかのインテまで撮る奇特な人の写真サイト以外で見ることができない鈴鹿と西のマシンを拝む。う～ん、頭にこのカラーリ . . . 本文を読む
無事に木金の休みを取得できた。
水曜日は珍しくとっとと帰宅。準備に取り掛かる。と、いいつつもほとんどの荷物は先週末に積み込んであるので、着替え類程度か。
風呂に入って水槽の餌をセッティングして、車を出して積み込み開始。
いつものようにテーブル、椅子、キックボード、テントなどをキャリアに載せる。数年前にキャリアを購入したので、ラゲッジはぎゅうぎゅうだが後部座席は山積みにはならない。ルームミラー越しの . . . 本文を読む
