1月9日の拡大世話人会で、1月22日~23日の青年リーダー養成講座のために準備が必要で、1月15日に活動フィールドである亀岡に行くことが決まった。
参加者は私(みちうえ)と谷さん(谷さんは関西の青年リーダー養成講座第2期の修了生です)
2人とも単身赴任者でして車を持ってないので、レンタカーで行くことになりました。(大阪から約1時間ほど)
で、何をしにいったかと言いますと、竹炭釜の補修という作業のためです。
亀岡では京都竹炭クラブにみなさんのご協力で、「青年自然塾」という活動をさせてもらっています。
青年リーダー養成講座の修了生(関西ヤングジュオン)のその後の活動の場としても、2~3年ほど前から定期的に訪れるようになりました。
それまでは京都竹炭クラブのみなさんの作業を手伝ったり、色々教わっていたりしていたのですが、昨年の末頃に、私たちジュオンの炭釜を持てるようになったのです。
そう、ジュオン釜の誕生です!!
昨年末に、竹炭クラブの方に教わりながら、かつ見よう見まねで、ドラム缶を設置し土をかぶせて釜を完成させ、竹炭づくりを開始したのです。(釜の中央あたりから、やたら蒸気がもれるのを見ぬふりをして)
ところが、やっぱり、その蒸気はよくなかったらしくて、どうも温度があまり上がらない。
炭釜は2つのドラム缶をつなげてつくるのですが、その2つを番線でとめていなかったのです。
ドラム缶に番線で留めるための穴もあいていなかったので、留めていないのは知っていたんですが、まあ大丈夫だろと思ったのですが、やっぱりだめなんですねぇ。
ということで、せっかくつくったジュオン釜を解体することになったのでした。(長い前置きだったなー)
で、これが釜の上の土をはがして、ドラム缶を露出させたところ。崩すのはあっという間!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/38/6b0cac3b0c67cddf6933268cf7454ca3.jpg)
生焼け?の竹炭を取り出すと・・・まだ木の部分が残っているのがわかりますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/34/1fd8293bf9d00169263187651421bd34.jpg)
2つのドラム缶のつなぎ目をみてみると・・・やっぱり・・・うーん・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/35/35452bfa109d76566f607387e28fd35f.jpg)
角度を変えて真上からみてみると・・・ドラム缶が熱くなってくるとさらにこの隙間は広がるらしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/34/a3314c931beae71abc8dd5aec61c7f9b.jpg)
ドラム缶を取り出したところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/8f/65fe6cdabaaa41f7105adf2785e90216.jpg)
ドラム缶釜の中はこのような構造。竹を入れる側から見ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/56/4e7a258b4669045b11345622213cb33a.jpg)
ということで、番線での接合は次回。穴あけるドリルをおかりしないといけません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9d/6c7cce6648de64c81bc096de5bf64892.jpg)
参加者は私(みちうえ)と谷さん(谷さんは関西の青年リーダー養成講座第2期の修了生です)
2人とも単身赴任者でして車を持ってないので、レンタカーで行くことになりました。(大阪から約1時間ほど)
で、何をしにいったかと言いますと、竹炭釜の補修という作業のためです。
亀岡では京都竹炭クラブにみなさんのご協力で、「青年自然塾」という活動をさせてもらっています。
青年リーダー養成講座の修了生(関西ヤングジュオン)のその後の活動の場としても、2~3年ほど前から定期的に訪れるようになりました。
それまでは京都竹炭クラブのみなさんの作業を手伝ったり、色々教わっていたりしていたのですが、昨年の末頃に、私たちジュオンの炭釜を持てるようになったのです。
そう、ジュオン釜の誕生です!!
昨年末に、竹炭クラブの方に教わりながら、かつ見よう見まねで、ドラム缶を設置し土をかぶせて釜を完成させ、竹炭づくりを開始したのです。(釜の中央あたりから、やたら蒸気がもれるのを見ぬふりをして)
ところが、やっぱり、その蒸気はよくなかったらしくて、どうも温度があまり上がらない。
炭釜は2つのドラム缶をつなげてつくるのですが、その2つを番線でとめていなかったのです。
ドラム缶に番線で留めるための穴もあいていなかったので、留めていないのは知っていたんですが、まあ大丈夫だろと思ったのですが、やっぱりだめなんですねぇ。
ということで、せっかくつくったジュオン釜を解体することになったのでした。(長い前置きだったなー)
で、これが釜の上の土をはがして、ドラム缶を露出させたところ。崩すのはあっという間!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/38/6b0cac3b0c67cddf6933268cf7454ca3.jpg)
生焼け?の竹炭を取り出すと・・・まだ木の部分が残っているのがわかりますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/34/1fd8293bf9d00169263187651421bd34.jpg)
2つのドラム缶のつなぎ目をみてみると・・・やっぱり・・・うーん・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/35/35452bfa109d76566f607387e28fd35f.jpg)
角度を変えて真上からみてみると・・・ドラム缶が熱くなってくるとさらにこの隙間は広がるらしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/34/a3314c931beae71abc8dd5aec61c7f9b.jpg)
ドラム缶を取り出したところ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/8f/65fe6cdabaaa41f7105adf2785e90216.jpg)
ドラム缶釜の中はこのような構造。竹を入れる側から見ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/56/4e7a258b4669045b11345622213cb33a.jpg)
ということで、番線での接合は次回。穴あけるドリルをおかりしないといけません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/9d/6c7cce6648de64c81bc096de5bf64892.jpg)
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