こんばんわ～、今日は寒かったですね、明日から暖かくなるみたいですね。
早く暖かくなってもらわないと、これかから迎えるサイクリングシーズンに影響しちゃいます。。
さて、いつもコメントでお世話に「美味しく楽しく」の管理人であるまうさんがブログで
ダイハツのミゼットが大阪の太子町付近で、まだまだ現役で頑張っている記事をアップしておられました。
それなら私も、気になっていたミゼットを紹介。
私は休日になるとトレーニングで河内長野までサイクリングに出掛けるのですが、その途中、大阪市大の横にある御宅のガレージですが・・・
綺麗にレストアされたピカピカのミゼットのMP4型が停まっております！
奥に駐車しているので判りにくいですが、エンブレムも見事に再現、車検票の添付されてるので、きちんと車検も通されているみたいです。
ここまで綺麗にしてあるので、かなりお金が掛かっているんでしょうね～
ほんと、日本の車界のお宝ですので、オーナーさんには長いこと乗って欲しいです。
これはトミカのミゼットⅡです、たぶんはたらく車のセットの１台だと思います。
今は中３になった息子が幼稚園時代に買った物の生き残りです。
このミゼットⅡは1996-2001の間発売、小口配達用に開発されたものです。
今でも街中でよく見かけます、ボディが小さく車重が軽いので燃費が良いらしいです。
駆動方式はFRなのでサーキットとか峠を攻めたら面白そう？
車の価格も安く小回りが利いて便利だったんですが、やはり居住空間が狭く荷物があまり積めないので、
軽のバンよりもメリットが少ないのであまり売れなかったので販売中止になったのかな？
これは私のコレクションのトミカリミテッドの018のダイハツミゼットです。
車がシンプル？なぶん、わりとリアルに出来ています。
このミゼットは初代のMP3型のバーハンドルタイプから丸型ハンドルに、そしてキャビンが一体型になった２代目です。
博物館でよくみかけるのはこれですね、初期型のMP3型はほとんど見かけません。
ミゼットのCMに出てた大村こんさんも探していたそうですが。。。
このミゼットもハイゼットに後を譲って1971年に生産終了、自動車の歴史を作った一台でもあります。
環境問題で電気自動車が注目されております、ミゼットだとちょうどいい大きさじゃないんですか？
是非とも電気自動車でミゼットⅢとして復活して欲しいもんです。
