タイランドバイク、熱帯魚(フラワーホーン)の部屋(改)

タイランドのバイクや、タイのアイドルの情報をお届けします。*熱帯魚(フラワーホーン)は、休止中。

自慢のタイ車(ついに購入!! YAMAHA SPRK RX135i !! MY SPRKi )

2007年04月30日 13時13分38秒 | 自慢のタイ車
ついに購入しました。

念願のタイ車!!

それも、とびっきりの新型!新車です!!

YAMAHA SPRK RX135i !!


ちゃんとライトも点くし。



タイ YAMAHAが、放つ期待のFI(フュエルインジェクション)システム搭載です。
57,000バーツ。


いいですね。
かっこいい。

パシャパシャシャッター切ってると・・・
一緒に店に行った、義理の兄が早速エンジン始動!?

おっ。。。おい、おい。
俺が先だって!最初のエンジンスタート!!

ブルン・・・

xxx・・・。

もぅっ!・・・これだからタイ人は・・・たくぅ!!

マイペンライ・・・かなぁ。

メーター、周り

ガソリンほとんど無しです。
これで、燃費計れます。


このなんて言うのか、膝部分に来るガード?カバーの内側の色が、他の車種の物よりいいですね。しっくりきます。

改めて、近くのショッピングセンターで撮影。




ヘルメットはYAMAHA純正です。
それでも1,100バーツ。





いい!!

ガソリンを満タンにしたら80バーツ(約240円)でした。
リッター30Kmとして、120kmくらい走ります。
通勤だけなら、1ヶ月、無給油で走れる計算です。

今まで、電車、モタサイ1週間100バーツは、かかっていて、モタサイだけでの通勤だと、片道50バーツかかってました。

My SPARKiで、80-100バーツ/月。
1.電車+モタサイで400バーツ/月。--->-300バーツ
2.モタサイのみで、2300バーツ/月。--->-2200バーツ!!

これで、家計が助かり、更に、生活が楽しく豊かになる!!
*事故には注意!!

すばらしい!!

どうですか?皆さんも1台。

ギアは、カブと同じ、ロータリーですけど、いい感じです。

走っていて、細い路地での低速時のトルク、大きい交差点での出だし、ぜんぜん物足りなさを感じません。
しかも、ここ2日間、1人乗りより、3人のりで、あちこち走りましたが、(距離およそ、50Kmくらい)問題無しです。

まずは、ノーマルで、いろいろ、見てから、少しずつCustomして行こうと思います。

このままでも、十分かっこいいですけどね。

そして、プレゼント商品の紹介+おまけです。

プレゼント商品で、紹介してなかった、SUZUKIのスタッフTシャツこんなやつです。

肩にちゃんとパットが縫い付けてあります。

バックプリント


です。

そして、更に大サービス。
お店で貰った、このジャンパー、このコーナー"自慢のタイ車に投稿していただいた方、私のSPARK RX135iのインプレッションにご意見投稿していただいた方”の中から抽選で、1名の方にプレゼントします。

締め切りは、5月末まで。



お店の名前が、タイ語で入ってます。
ちょっとした、ウィンドブレーカーって所でしょうか?
カラーは、地味ですが、この文字は・・・??っと目立つ事請け合いです。



=☆=おまけ=☆=
SPRKiを近所のショッピングセンターで撮影していたら・・・
こんなものがありました。

マジェスティカスタム・・・
こ・これ!
雑誌で見た事ある!







おまけでした。

また、燃費検証+インプレッションします。

やったー!!念願のタイ車!
ついにわが手に!!

連絡:明日は、タイの祝日のため、お休みします。
明日、晴れたら、嫁が、運転の練習したいと言う事です。
やっぱり、はまりおったな!!って感じです。

それじゃ、水曜お会いしましょう。


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12 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
おめでとうございます! (親指)
2007-04-30 19:00:31
やりましたね!ヒカルさん!
遂に新車購入!おめでとうございます!

お世辞抜きにカッコいいです!!RX135i
フロントからサイドにかけての造形が戦闘機を思わせます!シルバーカラーがボディラインの陰影を際立たせて写真映えするあたりがニクイです!(笑)

実は以前からヒカルさんのバイク候補が気になっていたのですが、ファントムあたりで決まりそうになった時は実は内心ヒヤヒヤでした!(笑)

元々日本でもバイク乗りだったヒカルさんですから普通?のスタイルのバイクに乗ってしまわれるとアジアンバイク独特のカブスタイル車から遠ざかってしまわれるのでは?と心配でした(笑)

しかし!YAMAHA SPRK RX135i
正真正銘アジアで正当進化したタイバイクです!
この手のバイクは乗った事のある人とない人では評価が雲泥の差ですからね!

これからヒカルさんのブログを見てこのアジアンスタイルバイクの魅力に開眼する日本のバイク乗りが増加していく事を密かに期待しています!
返信する
ありがとうございます。 (ヒカル)
2007-04-30 20:23:39
親指さん。またまた、コメントありがとうございます。

>実は以前からヒカルさんのバイク候補が気になっていたのですが、ファントムあたりで決まりそうになった時は実は内心ヒヤヒヤでした!(笑)

そうですね、やっぱり、アンダーボーンから離れられない運命かもしれません。

でも、まだ、あきらめてないんです。

2台目、3台目にはと思ってます。

でも、ファントムは、もうカスタムする方向が決まっちゃってますけど、アンダーボーンは、いろんな方向にカスタム出来るということが、前回のショーで解って、無限の可能性、オリジナリティを吸収できる車体なんだなぁとつくづく思いました。

ライダー(ユーザー)の思うままに色を変えられるバイクってとこでしょうか?

でも、甘く見てると、肘鉄食らう事もありますけどね。。。

これから、本当にいろいろ身をもってレポートできますね。

楽しみにしてください。

私も、肩肘張らず、楽しんで行こうと思います。

親指さん、ならびに、皆さん、よろしくお願いします。
返信する
Unknown (dera)
2007-05-01 13:02:22
新車購入おめでとうございます!
カッコいいですね!
私もSONICなければ買いそうです。
昔はヤマハばっかり乗ってたんですが
最近?はホンダ党になってますね
というかタイホンダ党ですが(f^^)

エアブレードも良かったですがやはりスクーターは個人的には飽きますね。
クラッチレスでもシフトできると楽しいですよね。

それから
CBR150は嫁に出すことにしました(ToT)
ちょいと身の回りの整理をするついでにシンプルな1台構成で行こうと思いましたので。

ま、ほとんど乗っていないというのもあるんですけど・・・・。
だれか嫁に貰ってください(笑)
返信する
spamsafe@gmail.com (modifier)
2007-05-01 23:46:05
Hi junone,

do you speak english?
welcome to the T135 proud owner :)
YamahaT135.COM is very interested about your newly purchased rx135i.

we really appreciate if you can come onboard the forum http://yamahat135.com/forum/ and share to us about your rx135i.

we need infos about your bike.
great bike!

thanks
modifier
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お久しぶりです。 (ヒカル)
2007-05-02 10:42:55
deraさん。
お久しぶりです。

コメントありがとうございます。

CBR嫁に出すんですか?

ここで、お相手募集しましょうか?

タイ車好きの方が貰ってくれるといいですね。

SPARKiいいでしょう?

今日はじめて、通勤に利用しました。
快適です。

ロータリーも慣れると問題無しです。
*実は、昔、散々カブに乗っていいたこと(朝刊配達)があり、体が思い出しました。

でも、今、タイは、雨季に入っていて、折角の新車がドロドロです。
雨季は、更に続き、3ヶ月はこの調子。

ライディングより、乗ってて気づいたのは、他の車の動きが、やっぱり、日本と違い、予想が付かない事がありそうという感覚が自分で運転してみてはっきり解りました。

他の車の動きに注意しながら、慎重に走ろうと思います。
なんか、初心に帰って走っている感じで、フレッシュな感覚です。

deraさんも、気をつけてライディング楽しんでくださいね。

CBRの件、良ければ、ブログ内で、募集しますから言って下さいね。

よろしくお願いします。
返信する
Unknown (ダイ)
2007-05-02 11:28:23
はじめまして。
いつも楽しく拝見させていただいてます「ダイ」と
申します。

Sparkいいですね。
実はつい先週の金曜日に私もX1-Rを購入しました。
まだ手元には来ていないのですが、納車が楽しみです。
Sparkとも迷ったんですが、最終的にX1-Rにしました。

こちらではライディングしたことが無いので
気をつけて乗らないといけませんね。
よく事故に会っているバイクを見かけますので。

それでは。また。
返信する
はじめまして。 (ヒカル)
2007-05-02 20:11:02
ダイさん。
はじめまして。
いつも見ていただいてありがとうございます。

ダイさんは、こちら(タイ在住)の方ですか?

X1Rいいですよね。

はっきり言って私も迷ったのですが、SPRKiにした決め手となったポイントは、3つ。

1.新しいシステム(FI)を搭載していた。(ただのモデルチェンジでない)
2.結構成熟してきている定番タイプ。しかし、かっこいい。
3.実はX-1は、嫁の実家にあって、乗った事があった。

余談ですが、
その他の候補の場合。

・RAIDER 150の場合。
 パワーは十分。オイルクーラーも面白い。でも、2人乗り以上で乗るときに、シートが狭いという点なんです。

・HAYATEの場合。
 乗り心地もよく、キュッと利くブレーキはいい、取り回しも楽々、ちょい乗り、町乗り、2人以上で乗ってもシートは狭く感じないだけの大きさ。嫁にも簡単に乗れる。
 でも、オートマは、ライディングに飽きてしまうかも、そして、私にとって、125ccは今ひとつ力が足りないかも(X-1で経験)と思った2点。

X1Rは、スタイルいいですよね。
スポーティなフォルムなんです。
姿勢もやや前傾。乗っていて前から見ると結構威圧感あっていい感じです。

そして、135ccここがミソですね。

この排気量の他のバイクは、YAMAHA では、Spark。

X1Rは、135ccクラスユーザーの若者層、スポーティを好む層をターゲットに、ちょうど、Sparkのユーザーもその嗜好の人たちが居ますね。

そして、X1Rの前身であるX1、X1Rはどうもこのプロダクトを立ち直させるためのプロダクトじゃないかと思います。

X1Rの登場で、X1のユーザーが流れる事は間違いないと思います。

X1Rは、Sparkにとっては、嗜好を2分する相手、X1に対しては、Newバージョンとして位置する存在。

そして、他社に対しては、135cc(ミドルクラスの充実)をアピールしているように思います。

そして、カスタム車をどんどんアピールしていく・・・。
まったく面白い展開です。

実を言うと、私は、X1Rの次のモデルにちょっと期待しています。

ダイさんは、X1Rの、どこが気に入られて購入されましたか?

そう、是非、"自慢のタイ車"コーナーでインプレッションを紹介したいと思います。

私も、SPRKiと比較したいし。。。いかがでしょうか?

もしよければ、写真、コメントを以下のメールにくださいね。

jun0one@mail.goo.ne.jp

よろしくお願いします。
返信する
I'm flatted at the invitation. (Hikaru)
2007-05-03 12:22:28
Hi! modifier.

Thank you for your comment and invite to your YamahaT135.COM.

If you need some infomation for my RX135i. You can extract and link from my blog.

But, You don't slander and libel to our content.

My Best Regards,

Blog owner Hikaru.
返信する
Unknown (ダイ)
2007-05-04 10:47:33
ヒカルさん。
コメントありがとうございます。

まだ、私のバイクは納車されていないので
納車されましたらメールいたします。
ナンバープレートはあと2週間くらいで来るらしいので
それからでしょう。
あと、ちょっと純正オプションパーツも装着して
もらっているものですから。。。

私はX-1Rのスタイルに惹かれて購入しました。
サイドから見てどことなくYZF-R1を彷彿させるような
スタイルがいいですね。あとはリターン式だったと
いうことで。。。

あと、私はバンコク在住です。(来たばかりですが)

またよろしくお願いします。
返信する
納車されたら是非!! (ヒカル)
2007-05-04 19:16:37
ダイさん。
納車、ちゃんとナンバーつけてくれるんですね。
お店によって違うのかな?

最初、聞いたのは、3ヶ月くらい掛かるって聞き、納車される時、数週間って聞きました。
数週間も、3ヶ月も一緒かなって思ってましたが、2週間くらいでナンバー来るんであれば、いいですね。

もう一度聞いてみようかな?

やっぱり、ナンバー無しって言うのもね。

納車されたら、是非、写真送ってくださいね。

それと、インプレッションもお願いします。

同じ、バンコク在住ということで、今後とも、よろしくお願いします。
返信する

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