2月14日に修理に出した ３３０VのATUが部品交換されて戻ってきました。
１５Kかかりましたが、きれいなコイルが実装されてきました。
部品交換は、3箇所 L1a（コイル）,Lb（コイル）、KS2（リレー）
でした。
きょうは、このシーズンで暖かい日、4月上旬並みとか、
タワーの上も、少し暖かかったです。
コイルが交換になったので、その調整が必要になります。
3.5Mhｚのコイルを延ばしたり、縮めたり、アナライザ使いながら2回上り調整しました。
まだ、SWRは1.7でちょっと高いんですが、雪解けたら改めて調整します。
明日朝から80m復活します。
ウーファのキットが届きました。
重いので荷物は4箱に分かれてました。
早速、組み立てにかかります。
まずは、枠から
次に桟（さん）を接着します。 これが内側4面ｘ2個あるので
1週間かかります。
背板の接着が終了したら、表面加工の工程に移行します。
オーディオスピーカの組み立て進めてます。
軽く、サンダーかけた後、毎日少しずつ組み立てました。
木工ボンドながし、クランプでまる1日圧着を繰り返し完成です。
次にウーハーが来るのでそちらも組み上げてから、塗装を
どうするか検討します。
こんにちは！
いつも、毎朝の日課は、160m→80m→40mでいつもの仲間と
ラグチューです。
ところが、大雪降った後、急に80mのSWRが無限大に、受信もNG
アンテナ（CDの３３０V）のATUを眺めてももう雪は積もってないし、故障か？
他のバンドは問題ないので状況からすると3.5MHz用のコイルが切れたか？
しかし、タワーに上るのは、この時期寒くて、手がかじかんで
作業ができないので放置していた。
本日、気温も0度と暖かいほうなので、午後取り外しに臨んだ。
上って30分、取り外し完了。
下りて、ゆっくり中を確認すると、ありました。
コイル焼けてます。 経年でコイル同士が接触したのかもしれません。
メーカでは、部品提供のみはしていないとのことで、清掃して、メーカーに発送しました。
しばらく、160mしか出れません。
札幌は、大雪に見舞われ排雪が進んでません。異常事態です。
この辺の道は、両サイドに２ｍを超す雪山ができていて車1台がやっと通れる
状況です。実際の路面から50cmから１ｍくらい上の圧雪を走っている状況です
車も出すのが怖いので何かと徒歩が安心です。
さて、そんな状況化では家の中の作業が一番です。
先月、注文していたオーディオスピーカのキットが届きました。
●Z800 FW168HR です。
部品の確認も終えたところで、ゆっくりと組み立てに入りたいと思います。
悩みは、塗装まで手を出すかです。
ドライバは、40年前に購入したこの装置です。
憧れのYAMAHAのTC-1000は昨年購入したカセットテープデッキです。
一度修理に出しましたが使ってるデバイスが優秀です。40年以上の
年月を経ても音の記録、再生は、忠実です。
一定の進捗で状況をアップします。
