帝王 （アエロバティックス）

アクロバット飛行の世界で「帝王」と呼ばれる人がいます。

それが、リトアニアのユルギス・カイリス氏。

この業界（どの業界？）で彼を知らないのはモグリ・・・というほどの有名人です。

いたっきいが最初に彼を見たのは、彼が米海軍厚木航空施設（NAF Atsugi）の
オープンハウス「Wings'99」でゲストとしてフライトしたときでした。
そのときに見た彼のフライトは、衝撃そのものでした。

それが アエロバティックス そして ユルギス・カイリス との出会いです。


  
　Su-31　（Jurgis Kairys）
　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day


彼が操る機体は、息つく間もなくループやロールをくり返し、時にはコマのように
回り、時にはバックします。

　目前で繰り広げられる常軌を逸した飛びっぷり。
　重力を無視し、空力を無視して飛行機が踊る。。。

自由自在に空を舞うその姿は、驚愕を通り越して感動的ですらあります。


　
　2004/10/30 AEROSPIRITS in Fukushima


一度見た人を虜にしてしまう、大空の芸術、アエロバティックス。
そして大空をキャンパスにする芸術家、アエロバティックスパイロット。
その中でも、群を抜いているのが帝王、ユルギス・カイリスなのです。


　
　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day



　 百聞は一見にしかず
　　彼の驚愕のフライトはこれらのサイト（の動画）をご覧ください。

　　ユルギス・カイリス公式ホームページ＞http://www.jkairys.com/
　　リトアニアでの背面橋くぐりの様子＞http://www.inna.lt/kairys-video02.html


　　母国リトアニアでは、大統領より知名度の高いユルギス。
　　実は彼は、リトアニアの国家英雄なのです。


そんな文字通り「雲の上の存在」である彼の神業を、日本で見ることができます。
また、とても国家英雄とは思えないその気さくな人柄は、一度会うと必ずファンに
なってしまうほどの魅力とカリスマを持っています。

　カメラを向けると、たとえ愛機の整備中でもこのとおり。

　
　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day




　　　　もうね、大ファンですヨ。(*^o^*)！！




　　その帝王・ユルギスの飛ぶイベントが、今週末行われます。

　　　AEROSPIRITS in Fukushima ver.2005


　　　　　　　　　　　　　　



　　　　ここで飛ぶアクロ機は、スホーイSu-26MX、Su-29、Su-31の3機種。
　　　　ともにロシア製の曲技専用機で、これらの機体の開発には、スホーイ社の
　　　　テストパイロットでもあるユルギスも関わっています。


■Su-26MX

　世界的にも評価の高いアクロバット専用機です。
　この機体は日本人パイロット、室屋義秀氏（チーム・ディープブルース）が飛ばします。

  
　Su-26MX　（Yoshihide Muroya [ Team Deepblues ] ）
　2005/07/23 Sky Ledger Japan 2005 in Sekiyado


■Su-29

　Su-26を複座（二人乗り）にした機体です。
　日本在住のニュージーランド人パイロット、ロバート・Ｅ・フライ氏　（チーム・ディープ
　ブルース）が飛ばします。

  
　Su-29　（Robert Eric Fry [ Team Deepblues ] ）
　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day

　エンジンカバーの「マンマユート」は、紅の豚の空賊「マンマユート団」にインスパイア
　されたものだそうな・・・

■Su-31

　Su-26の機体とエンジンに改良を加えたものです。
　しかし、その化け物のようなパワーとクセのある操縦特性から、世界でも数人しか
　使いこなせないといわれる機体です。
　エンジンカバーに最近まで「怪物」と書かれていたあたりが、そのパワーの凄まじさ
　を物語っています。
　この白いSu-31はユルギスの専用機です。

  
　Su-31　（Jurgis Kairys）
　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day

　「怪物」の文字は、2003年から「空賊」に。これも紅の豚の影響らしい・・・



いたっきいはユルギスとSu-31のフライトを見るまで、
「ジェット機に非ずんば飛行機に非ず！」
と言い切るほどジェット機が好きでした。

　　　中でも、特にアフターバーナーのついているような戦闘機がお気に入り。

　　　力強くて、ハイテクで、音も凄まじい。

　　　喰うか喰われるかの弱肉強食の世界を生きている猛禽。

これにくらべればプロペラ回して飛ぶような飛行機なんて、いかにも古臭くて非力
でローテクなモノ。
・・・そう映っていました。

今から思えば、これって単に機械のスペックに惚れていただけなんですよね。
真の飛行機マニアではなく、ただの軍事オタク・・・
いや、軍事オタク以前の兵器オタク。

運用や補給、整備その他のバックアップ、兵器体系のバランスなんて考慮せず、ただ
単にカタログスペックと装備数をあげて「日本の軍事力は世界有数！」と豪語する
くらい無知で恥ずかしいヤツでした。＜この意味お分かり　d(￣ ￣)？


しかし、アエロバティックスをひと目見たとたん、考えが改まりました。

　　　レシプロエンジンの軽やかな音。

　　　ヒラヒラと軽快に舞うその姿。

　　　パイロットたちが、近所に散歩に行くように気軽に乗り込んで
　　　離陸していく。

その身近で気軽な存在に、今までにない興奮を覚えたのです。
小さな航空機にハマってしまったのです。

　　　　　　　小型機イイ　(≧∇≦)b　！！と。


　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　Su-31　（Jurgis Kairys）
　　　　　　　　　　2004/10/30 AEROSPIRITS in Fukushima

　　　　　　　　　　　　　イイ　(≧∇≦)b　！！


　　　　　　　　　　
　　　　　　Su-29(Leader)　Su-31(RightWing)　Su-26MX(LeftWing)
　　　　　　　　　　　2005/05/05 MCAS Iwakuni Friendship Day

　　　　　　　　　　　　　イイ　(≧∇≦)b　！！

　　　　　　　　　しかし、いくらハマったといっても・・・

 

 

　　　自分が飛ぶほどまでにハマるとは・・・(;^_^A


　　　　　　10月29日、同行してくださる変わり者ノリのいい方を募集中です。