NCAP過去最高評価！

新型ボルボV40が、ユーロNCAPの衝突テストで5つ星の最高評価を獲得
これまでに実施した総合的なテスト結果において、過去最高の評価を獲得したそうです





日本へのV40の登場はまだ来年になりそうですが、
こんな素晴らしい車が近々われらが日本にも


欧州の自動車安全性評価機関でるユーロNCAPは、
２００９年以降、各車種の安全性についての総合評価を公表しています。

成人乗員保護性能、子供保護性能、歩行者保護性能とセーフティ・アシスト
（ドライバー支援機能及びアクティブ・セーフティ・テクノロジー）の
4つのカテゴリーに分類されるテストが実施され、これらの結果から総合評価が下されます



今回、ボルボV40は総合点において、過去最高の評価を獲得しました


成人乗員保護性能カテゴリー
過去最高98%を上回る高得点

ボルボV40は、より大型の車と同等の安全性を構築することを目標に開発され、
安全性への総合的なアプローチや頑丈な車体の構造、むち打ち症の保護を目的とした
WHIPS（後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート）などのシステムにより、
素晴らしい成果をおさめました。


セーフティ・アシストカテゴリー
ボルボV40は満点となる100%を達成しました

自動ブレーキシステム、歩行者保護のための歩行者検知機能、
走行する車線からの逸脱を防ぐ『レーン・キープ・アシスト機能』、
そしてドライバーの後方の死角に入った車両を検知する
『BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション）』など、
実に多くのアクティブ・セーフティ・システムが搭載されています


歩行者保護性能カテゴリー
革新的でユニークな『歩行者用エアバッグ』が記録を塗り替えました

車のフロント部に取り付けられたセンサーが歩行者との接触を検出すると、内部装置が作動し、
ボンネットのヒンジを解放。エアバッグが膨張するとともにボンネットを持ち上げます。
膨らんだエアバッグそのものと、持ち上がったボンネットによって生まれた空間によるクッション効果が、
歩行者の頭部を衝撃から保護に貢献します



ボルボ社はすでに『シティ・セーフティ』（低速用追突回避・軽減オートブレーキ・システム）によって、
ユーロNCAPアドバンスト賞を受賞しています

ボルボV40のシティ・セーフティは、
時速50kmの速度まで作動し、他の自動車メーカーが提供する低速用オートブレーキシステムよりも、
より高い速度域でも作動するそうです




楽しみですねーV40登場