駅弁は郡山にて積み込みます。

上り臨時特急あいづ号の駅弁の積み込みは郡山駅で行われます。


2号車ドアでお弁当屋さんの方から車内販売の方へお弁当が受け渡されます。



郡山駅を発車すると車内販売員の方がワゴンに積み替え販売開始になります。



そして無事にお客様の食卓(もとい客席)に届くのです。
確実に好みのお弁当を入手したい場合は乗車時に車内販売の方に確認しておくと良いと思います。場合によっては積み込み後に自分の席まで届けてくれることもあるようです（お弁当の種類は乗車日によって異なることがあるそうです）。

2009年8月30日上り臨時特急あいづ号にて撮影

臨時特急あいづ号

無事に録音を終え臨時特急あいづ号に乗車しました。

喜多方の録音は乱入もなくまあまあの音が録れたみたいです。

写真は会津若松にて折り返す臨時特急あいづ号

本日は録音メイン

本日は録音メインにて活動中ですが上野尻は投票に行きましょう♪の放送にかぶられNGテイクになってしまいました。
午後は喜多方発車を録音する予定(あいづの発車時間の関係)なのですが駅近くでの録音になりますので直前のギャラリー乱入の恐れがあり迷っています。

写真は上野尻にて購入の上野までの乗車券(売上貢献、笑)
残念ながら指定券は出せないのよね(涙)

野沢駅にて27分の停車

列車交換でもないのに27分も野沢に停まるのはなぜなのでしょうか？
10年前もこの停車はありましたよね。そのころもただ停まるだけでした。もっと昔はどうだったんでしょうか？調べてみようかしら(^^ゞ

磐越西線

今日は国鉄型のキハ(キハ47)に乗っています。荻野→尾登の風景
昔、写っている対岸のたんぼからばんえつ物語号を撮影させていただいたことがありました。
確か古いキヤも撮っていたような(^^ゞ

8月のばんえつ物語号

天気がいまいちだったので撮影は明日に回して今日は乗り鉄に変更しました。座席も先ほど窓側を確保しました(夏休みの関係でしょうか若松行きは昨日の時点で通路側4席しか空いていませんでしたが今朝ほど新潟駅にて確認すると窓側が空いていました)。

しかし超眠いな(笑)

越後線は面白いかも

越後線の時刻表を見ていたら面白いことに気が付いた。
新潟発を見てみると柏崎行き吉田行き越後赤塚行き巻行き内野行きなど行き先がさまざまな事だ。
反対方向も新発田行き越後中里行き村上行き羽生田行き長岡行き新潟行きとバラエティーに富んでいる。驚いたことに期間限定で越後中里行きは水上行きに化けることもあるようだ(^^ゞ

高崎までは順調に来ました

高崎までは順調に来ました。
後続の急行能登に無事に追い越され定刻に高崎を発車しました。

行って参ります(^^ゞ

今週末も出掛けて参ります(^^ゞ

大糸線の国鉄色キハ

大糸線で見ることが出来る3両のキハ５２はすべて異なる塗装です。
この写真の後、交換列車でもう一両のキハ５２が登場しました。

キハ４８ インフレナンバー

キハ48 3809



キハ48 6813

改造による番号変更とはいえインフレ番号だなぁ...

2009年8月15日高山本線 岐阜駅にて撮影

夏の叶津橋

カーブした叶津橋はSL運転時には橋の手前で止まるほどまで徐行、その後は煙をもくもくと上げて橋を渡るのですが普通の列車では何も無かったように渡ってしまいます。

2009年8月16日撮影

山陰線を乗り継ぐ(2)

下関駅にて撮影(下関→長門市820D)


長門市駅にて撮影(長門市→益田1566D)
この列車に乗車する前に仙崎往復(1623D→1622D)長門湯本往復(724D→723D)を行いました。


益田駅にて撮影(快速アクアライナー号 益田→米子3454D）

2009年8月12日撮影

山陰線を乗り継ぐ

鳥取から浜坂駅に到着した浜坂行き522D



浜坂で乗り換えた豊岡行き162D




豊岡で乗り換えた福知山行きの428M

2009年8月13日撮影

給水塔の遺構

浜坂駅構内に残る給水塔



和田山駅構内に残る給水塔



小浜駅構内に残る給水塔

小浜駅、浜坂駅ともに煉瓦造りの立派な土台に乗っています。このまま残って欲しいものですが難しいのでしょうか？