サヨナラCBR

　HONDA CBR600RR（PC40）の廃車手続きの為にRed Baronレッドバロン袖ヶ浦店に行きますが、せっかくなのでAさん送ってもらいました。彼の愛車HONDA BEATビートで出発です。


　20年前の車とは思えないほど気持ち良いですね。

　お店に到着して廃車手続きです。ETC本体は外してもらい、持ち帰ります。

　いよいよCBRとお別れです。


　最近のBikeバイクはFront Forkフロントフォークの剛性が高くてぶつかるとフレームまで曲げてしまうのだとか。今回は仕方ないですね。


　時期バイクという事で候補のTriumphトライアンフ DAYTONAデイトナ675と675Rの値段を聞いてみました。

675 1,260,000円
675R 1,522,500円

　その後にトライアンフ市川店に行きました。675と675Rとの違いを聞くと、

前後サスペンションがKYBカヤバ㈱からOHLINSオーリンズ
前ブレーキがNISSIN日信工業㈱からbremboブレンボ

　その他はオプションで675にも取り付けられそうです。

　ブレーキはブレンボよりニッシンの方が初期のタッチが良いのだとか。サスペンションもオーリンズの方が評判が悪いですね。お店の人も言ってるし。というか店員さんは675Rを売る気があるのでしょうか？

　ただ細部については675Rの方が良いですね。シートフレームも赤で個性が出てますし。

　跨いでみると足が全然届かないです。AさんによるとノーマルではYAMAHA YZF-R6とシート高が同じ位だそうです。ローダウンキットは必須ですね。タンクは3気筒だけあってCBRより細いです。HONDA NSR250R-SE（MC28）並みかな。

　ハンドルがCBRより少し遠いです。長距離Touringツーリングでは大きく影響しそうです。

　675R（675もオプション装備）にはクイックシフターがついてます。クラッチを握らなくてもアクセルを戻さなくてもシフトアップしてくれます。全開時も便利ですが、左手の握力が無くなった時に最高に便利です。

　正直、車体は675Rでサスペンションがカヤバ、ブレーキがニッシンになってるのが欲しいですね。私も何を言っているのやら。

BBH例会

　まだ、まともに歩けませんが、来年のBluebell New Year PartyブルーベルニューイヤーパーティでのHighland DanceハイランドダンスのDemonstrationデモンストレーションで、またMさんOriginalオリジナルのChoreographyコレオグラフィ（振付）のダンスを行うので、順番を覚えるために練習に行きました。

　今回の曲はThe Fiddlerです。Strathspeyストラスペイ、Jigジグ、Reelリールの曲を使って踊ります。

　動いてみると足指の関節が動かせないのとボールで立てないので、まともに動けないです。今日は来ても来なくても変わらないような気がしました。

　まずは怪我を直さないとですね。

明治学院ケルティック・クリスマス

明治学院Celtic Christmasケルティック・クリスマス





2011年12月7日（水）13:30開演　
明治学院大学 横浜キャンパス 520教室

2011年12月12日（月）18:30開場 19:00開演
明治学院大学 白金キャンパス パレットゾーン2階 アートホール

入場無料、予約不要

Irish harp, Guitar, Fiddle, Scottish dance
アイリッシュハープ、フィドル、ギター、スコティッシュダンス
ケルト音楽で奏でるクリスマス

　アイルランドやスコットランドなどのケルト文化を、コンサート、お話、ダンスでお楽しみください。

寺本圭祐（アイリッシュハープ）
大竹奏（フィドル）
山口亮志（ギター）

　バイクの転倒でデモダンスも演奏を聞くことも出来ませんでした。大間抜けです。

茜

　房総Touringツーリングが行けなくなりましたので”ワインのおいしいお店”茜に行きました。


　久しぶりのおいしいワインと五島牛は最高ですね。

　Iさんとは会えなかったのは残念ですが、Tさんはじめ、楽しい人達とおいしくいただいて楽しかったです。

　年末もう1回行きましょうかね。

修理代

　Red Baronレッドバロン袖ヶ浦店からHONDA CBR600RR（PC40）の修理見積りの連絡が来ました。

全部修理 85万円
部分修理 60万円

　ネットで中古のCBRを見てると普通に買える値段ですね。CBRは非常に魅力的ではありますが、直すには費用が勿体無さそうです。やっぱり廃車かな。

　仮に買い換えるとすると候補は、

1. HONDA CBR600RR（PC40）
2. Triumphトライアンフ DAYTONAデイトナ675R


3.時期HONDA CBR600RR


　現行CBRは非常に気に入っており、街乗りもSSスーパースポーツとしては楽なのですが、また同じものを買うのもどうかなという気がします。ユニットプロリンクサスペンションもMotoGPでは止めてしまったみたいですし。

　デイトナは高すぎて手が出ないです。買うなら675Rだし、ますます無理かな。でも魅力的です。15年は乗らないといけなくなりそうです。せめて来年なら。

　1番期待の時期CBRですが、これにすると1年間Bikeバイクに乗れないです。というか来年はモデルチェンジするのでしょうか？

　どうしたものかとネットで中古車を見てると、YAMAHA TRX850が目につきました。


　そういえば当時の平スペシャルにあこがれたのですよね。




CBRよりも30kg重いですが、40万円出すと相当良い物が買えそうです。

　直す事も含めて悩みますね。良いアドバイスがあればコメントお待ちしてます。