今週の習慣となった『貨物撮影』。
――なーんか、貨物ウテシに「何時もの場所に、また変なのが居るぞ」なんて言われそう(汗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/94/b9342274a3d98358ba74a2aec8e8859e.jpg)
先ずは朝の分。 今朝の1090レはEF200-3号機でした。
機関車の向きはルーバーが海側。 つまりは火曜日の朝と一緒の向き。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/0a/c0481e42a67b058a4db5b9ae58b397ae.jpg)
ちなみにコキ200は全車『空コキ』
……積荷って何だろう?
仕事は相変わらず、やっつけ(苦笑)
そして夕方
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/fd/df3798357f122486ad39865e5a19e65e.jpg)
お、EF66-52か。
確かにEF66が所定だから更新車が入っても不思議では無いからなぁ。
――27号機が運用に入ってくれる、と淡い期待もしたのだが(泣)
出来れば、もっと良い風景とアングルで撮りたいが、通勤・帰宅の合間じゃコレが限界だわ。
――なーんか、貨物ウテシに「何時もの場所に、また変なのが居るぞ」なんて言われそう(汗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/94/b9342274a3d98358ba74a2aec8e8859e.jpg)
先ずは朝の分。 今朝の1090レはEF200-3号機でした。
機関車の向きはルーバーが海側。 つまりは火曜日の朝と一緒の向き。
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ちなみにコキ200は全車『空コキ』
……積荷って何だろう?
仕事は相変わらず、やっつけ(苦笑)
そして夕方
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お、EF66-52か。
確かにEF66が所定だから更新車が入っても不思議では無いからなぁ。
――27号機が運用に入ってくれる、と淡い期待もしたのだが(泣)
出来れば、もっと良い風景とアングルで撮りたいが、通勤・帰宅の合間じゃコレが限界だわ。
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