寄り道にしては……

昨日の夜、帰宅途中に踏切待ちしてたらEF66-119牽引の1097レが通過して行った。
「そう言えば先週末から『ニーナ（EF66-27）』は首都圏に居たなぁ」
と思って某サイトを見たら今日の1097レで稲沢まで戻って来る予定ですと。
更に今日は定時なので仕事終わって撮影出来そうだと考え、カメラ持って出勤。
しかし天気予報では夕方から夜に掛け雨予報。　更に15時にゃ土砂降り……
「こりゃ撮影は無理か？」
なんて思ってたら、仕事終わる頃に雨が止んでたので

豊橋駅まで、やって来ました（笑）
おや？　『伊那路3号』になるであろう373系が『例の場所』に停まってるデナイノ。
――いやいや、ソコに停まられると思いっきりカブるんですが……

因みに、もう少し早く来れば日車から小田急5000系の甲種が見れたらしい。

そんな訳で撮影開始。
日没が18時45分頃と言う事ですが、曇りだし1097レ通過までにゃ、もっと暗くなるでしょう。

1800系と

1200系併結の

特急・岐阜行です

『逆展望席』に乗客が居ますね。　酔わないんでしょうか！？

特急車同士の並び♪

その直後に

追いかけて出発する313系3000番台と5000番台併結の特別快速です。

3500系と

3300系の急行です

N700A『ひかり』が到着しました。

313系1700番台

飯田線普通・天竜峡行きです

EF210-169牽引の5075レが通過して行きました。

EF210-1が新塗装化されるらしいですが、某サイトで色んな持論が書かれてました。
個人的にゃ『キャラ桃』は親しみが持てて好きなんですが、中にゃそうで無い人も居る訳で……

急行・岐阜行が発車して行きました

本線急行も小田渕を標準停車駅にして普通を豊川線直通にすれば多少の減量ダイヤに出来ると思うが、難しいか！？

1200系と

1800系併結の特急が到着

すると同時に

『本日の本命』

EF66-27牽引の

1097レが

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

手前に列車がカブらなくて良かったし

雨が止んでたのも良かった（汗）

昨日の編成はタンクコンテナ程度の短い編成でしたが、今日の編成は長かったです。
しかし殆ど『空コキ』ばかりだったのが（苦笑）