しろうと鉄子 弐

のんびりマイペースで鉄道を楽しんでいます♪♪
当ブログに掲載されている画像等の無断転載はご遠慮ください。

3年前の秩父ウィスキー祭号。

2020年02月14日 21時45分10秒 | 秩父鉄道
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます


平成29(2017)年2月中旬、JR熊谷駅界隈へおでかけしたときのこと。
用事の前に、秩父鉄道『踏切:熊谷No.3』にて、ちょっぴり撮影していました。
シリーズ第89回でご紹介^^






秩父ウィスキー祭号 

秩父鉄道6000系電車、秩父ウィスキー祭の特別ヘッドマークが掲出されていました。
が会えたのは3年前だけれど、令和2(2020)年の今年も、今日から明後日16日まで走ります
(詳しくは→こちらをどうぞ)


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H25.01都区内・りんかいフリーきっぷ_16─JR大久保駅にて(最終回)

2020年02月13日 12時25分05秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。
平成25(2013)年1月都区内・りんかいフリーきっぷでのおでかけ記録、最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ
切符の復活を切に望んでいます(泣)












総武線各駅停車(1851B)に20分ほど揺られ、JR大久保駅にて下車。
大久保駅は先に、平成31(2019)年2月に利用したときを記録しています。
(その記事は→こちらをどうぞ)
こちらで相方と合流して埼玉県へと帰りますが、待ち時間が結構ありましたから、ホームなど撮影させてもらいました。
この頃の駅名標は、とてもシンプルですね




このとき南口ばかり撮影させてもらいましたが、平成21(2009)年公開のジャッキー・チェン主演の映画『新宿インシデント』に登場。
南口コンコースでの銃撃戦シーン、実際にロケも行われました。
(『Wikipedia』より)

* * *

おまけです^^
相方と合流後、どういう乗り継ぎをしたかわかりませんが、赤羽にてちょっぴり撮影していました。
国鉄185系電車“特急あかぎ3号”、わかりづらいけれど奥は国鉄205系電車がいました


つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m





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H25.01都区内・りんかいフリーきっぷ_15─JR浅草橋駅にて。

2020年02月11日 15時55分50秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。




ようやく都区内・りんかいフリーきっぷを握り直すときがやって来ました(笑)
JR浅草橋駅より、総武線各駅停車に乗車します。
平成24(2012)年11月に利用しましたが、まだご紹介できていません。
東京駅を見学したのと同じ日です)
平成28(2016)年4月1日から西口で駅遠隔システムの使用が開始され、始発から06:30頃まで係員さんが不在に。
さらに平成30(2018)年7月1日には東口を業務委託化し、これに伴って業務委託駅となったそうです。
(『Wikipedia』より)






改札近くに、日本人形の“久月”さんと“吉徳”さんの展示ケースがあります
久月さんと言えば昔、福岡店さんのCMで、最後に「県道5号線宝町交差点そば」とすごい早口で入っていたのを思い出します。
それとは別に、ホームへ向かう途中にJRコーナーもあり、このときは春の房総へいざなう飾りつけが素敵
よく見ると「房総へのご旅行は ぜひ、びゅうプラザ錦糸町を ご利用くださいませ♪」とあって、飾りもそちらのスタッフさんがするのでしょうか?







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H25.01都区内・りんかいフリーきっぷ_14─東京都交通局浅草橋駅にて・北総編。

2020年02月10日 11時35分20秒 | 北総鉄道
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

東京都交通局都営地下鉄浅草線浅草橋駅にて撮り鉄活動。
『都区内・りんかいフリーきっぷ』を冠しながら、切符と絡んでいない記事が続いています(^^;;
地下でのラストの今回は、北総鉄道の会えた車両を『Wikipedia』を参照させてもらいつつ、記録したいと思います




北総鉄道7500形電車(7503編成)
蔵前駅では7502編成を見て、そこでも触れましたが、京成電鉄の京成3000形電車(2代)に準じた「京成グループ標準車体」となっています。
(その記事は→こちらをどうぞ)






住宅・都市整備公団2000形電車は千葉ニュータウン鉄道の所有、 北総が管理していました。
平成3(1991)年北総開発鉄道・京成・都営地下鉄・京浜急行電鉄(京急電鉄)の4社局直通運転開始にあたって
乗り入れ先の京急の車両(2000形)と番号が重複するため、平成6(1994)年に9000形へ改称。
この写真を撮影させてもらった翌月である2月28日に営業運転を終え、3月1日付で廃車されたそうです






北総開発鉄道7300形電車の7808編成と7308編成。
自社発注の新造車両は7300番台の車番が、京成より3700形のリースを受けて導入した編成は7800番台の車番が付与されています。
(平成15(2003)年2月に京成の3000形(2代)3001編成が登場した折、余剰となった3700形3808編成(3808 - 3801)のリースを受けて
車両番号の千の位を3から7へ改番し、7808編成(7808 - 7801)となりました)


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H25.01都区内・りんかいフリーきっぷ_13─東京都交通局浅草橋駅にて・京成編。

2020年02月07日 21時15分20秒 | 京成電鉄
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

東京都交通局都営地下鉄浅草線浅草橋駅での撮り鉄活動で、撮影できた列車を紹介しております。
今回は、京成電鉄の会えた車両を『Wikipedia』を参照させてもらいつつ、記録したいと思います








京成3700形電車七次車の3728編成と三次車の3768編成。
京成3600形電車は、第4編成(3648編成)というのでよいのでしょうか




京成3000形電車(2代)七次車の3052編成。
成田スカイアクセス経由で運転される一般特急列車(アクセス特急)向けとして製造された七次車は、3050形とも呼ばれています
飛行機が描かれているだけで、とても早くてかっこいい印象になりますね








京成3400形電車の3418編成/3700形二次車の3738編成
会えた京成車のラストは、3600形の第9編成(3688編成)でした


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