R2.01機動戦士ガンダムスタンプラリー_28─JR水道橋駅にて。

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前回の続きです。

中央・総武各駅停車をひと駅ずつ巡っています。
お次はJR水道橋駅、こちらも11ヶ月ぶりの再訪です。
（水道橋駅の前回は→こちらをどうぞ）




個目のスタンプは『機動戦士Ζガンダム』から“サイコ・ガンダム”、モビルスーツ形態にもなる可変モビルアーマー。
MS形態ですとなんと全高40mもあり、とっては、こ、怖いのです（２度目）
搭乗するフォウ・ムラサメは強化人間、けれど人工ニュータイプのため能力が劣り、サイコミュ・システムの大型化などで、この大きさとなりました。
フォウのいる渋谷駅、行きたかったなぁ（´｀）
駅からのメッセージで、一昨年のスタンプラリーのときはサイコ・ガンダムの設計思想になっているジオングだったことに触れられていました。
（その記事は→こちらをどうぞ）
無理やり（？）東京ドームに絡めたり、定型文を一切入れていないところに痺れちゃいました（笑）





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R2.01機動戦士ガンダムスタンプラリー_27─JR飯田橋駅にて。

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前回の続きです。

お隣JR飯田橋駅も、11ヶ月ぶりの再訪。
（飯田橋駅の前回は→こちらをどうぞ）
先ほどのキュベレイMk-IIの、オリジナル機のスタンプです






個目のスタンプは『機動戦士Ζガンダム』から“キュベレイ”、『機動戦士ガンダムΖΖ』にも登場します。
アクシズ（後のネオ・ジオン）の指導者ハマーン・カーン様の専用モビルスーツ
ハマーン様のいる十条駅、行きたかったなぁ（´｀）
オリジナルのキュベレイはハマーン様しか完全には乗りこなせない機体＝総司令官が最前線に出撃することが必須という問題が。
量産化を指標としたMk-II、さらに量産型キュベレイも開発されました。


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R2.01機動戦士ガンダムスタンプラリー_26─JR市ケ谷駅にて。

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前回の続きです。

中央・総武線各駅停車での移動、お次はJR市ケ谷駅です。
11ヶ月ぶりのこちらで、は期待していたことがありました。
駅員さんに怒られそうですが、裏切られてつまらなーい（笑）
（市ケ谷駅の前回は→こちらをどうぞ）






個目のスタンプは『機動戦士ガンダムΖΖ』から“キュベレイMk-II”。
プル搭乗の２号機／プルツー搭乗の３号機があり、紺色のこちらは２号機です。
これまでのスタンプラリーでは、第八希望まで出しても通らなかった市ケ谷駅なのに、「今年はキュベレイMk-IIを掴み取ることが出来ました」
勝利の栄光はよかったと思うものの、落ちこんだところから盛り上げようとするのも見たかったなぁ


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R2.01機動戦士ガンダムスタンプラリー_25─JR四ツ谷駅にて。

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中央・総武線各駅停車（1590B）の中ほどに乗りこみ、車内を見まわします。
というのも、一緒にイベントに行く相方からメールがあり、どうやらこの列車に乗っているよう。
お陰様で無事に合流した後は、少しですが一緒にスタンプを巡りました＾＾








11ヶ月ぶりのJR四ツ谷駅で下車。
個目のスタンプは『機動戦士ガンダム』から“ガンキャノン”、カイさんがメインパイロットのモビルスーツです。
一昨年のスタンプラリーのときは、JR東中野駅で会いました
（四ツ谷駅の前回は→こちら／その記事は→こちらをどうぞ）
大きなボードが用意され、ぱっと見は力が入っている風なのに、駅からのメッセージは薄め（定型文込みの３行）でした。
「私たち駅員一同もキャノン砲を肩に担ぎ」の部分は、嘘やんと思いながらもいい感じ


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R2.01機動戦士ガンダムスタンプラリー_24─JR信濃町駅にて。

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中央・総武線各駅停車（1548B）にひと駅だけ揺られ、お次はJR信濃町駅です。
こちらも11ヶ月ぶりの再訪となりました。
（信濃町駅の前回は→こちらをどうぞ）








個目のスタンプは『機動戦士Ζガンダム』から“メタス”、紹介されている関連キャラクターはファ・ユイリィになっています。
が、やはりには、レコアさんの搭乗機
レコアさんがティターンズに投降した後、補欠要員だったファが後任パイロットに昇格しました。
『機動戦士ガンダムΖΖ』でも、ちょっと登場します。
駅のメッセージがよくて、「JB＝MS（モビルスーツ）ライン」という合言葉を掲げていました。
JR東日本の駅ナンバリングで、JBは中央線・総武線各駅停⾞を表します。
（詳しくは→こちらをどうぞ）
「当駅以外にもこの黄色い電車が停車する御茶ノ水～西荻窪は全てMSのキャラクターが揃いました」とのこと。
ずっとMSが続いてるなと思っていましたが、揃えられていたようですね


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