しろうと鉄子 弐

のんびりマイペースで鉄道を楽しんでいます♪♪
当ブログに掲載されている画像等の無断転載はご遠慮ください。

H26.05群馬紀行_05─JR駒形駅にて。

2022年04月04日 10時20分30秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます

4月も四日目となり、本格的な新年度がはじまりますが、関東は冷たい雨が降りしきっています。
このところ寒暖の差が激しいですから、体調には十分お気をつけください。
今月もどうぞよろしくお願いいたします



ずいぶん間が空いてしまいましたが、平成26(2014)年G.W.に相方実家のある群馬県にお邪魔した話の続きです。
(前回は→こちらをどうぞ)
実家では2泊お世話になり、帰路につくためJR駒形駅へと向かいました。






ハトが多い印象のこちら、ホームではハトの●●●に怯えたりすることもままあります。
このときは、とうとう橋上にある駅舎の中にまで(笑)
逞しく生きる様を見た気持ちになりました








お昼、本数が少ない時間を利用して、先発のくだり列車を撮影させてもらいました。
“サンドイッチ列車”ことJR東日本107系電車の伊勢崎行きです。
自分は“積み木”ちゃんと呼んでいました^^
のぼりホームに戻る際、新塗装となった新幹線E3系電車をお知らせするポスターをパチリ。




くだり“積み木”ちゃんをお見送りして20分後、おおっ、乗車するのぼり列車も“積み木”ちゃんでした


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H26.05群馬紀行_04─JR駒形駅にて。

2021年11月30日 07時40分15秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます

もう11月も終わりです。
今秋は、というか今年は体調が思わしくない時間が多かったのですが、お陰様でようやく通常どおりになってきました。
冬の足音が近づいてきて、皆様も体調には十分お気をつけください



前回の続きです。

両毛線に乗車し、相方実家の最寄り駅JR駒形駅へ。
“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車に乗車しました。
211系に揺られると、なんだかほっとします(*´ω`*)




駒形駅からは徒歩移動。
G.W.真っ只中、の一等好きなお花である藤がどこかで見られないかと、いつもと違う道を歩いてみました。
散りはじめながら、まだまだ美しい藤を見られてうきうき
駒形神社にご挨拶してから、実家に向かいました。







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H26.05群馬紀行_03─JR高崎駅開業130周年。

2021年10月13日 08時10分25秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。




もう終点ですが、せっかく空いている車内ですから、ぎりぎりまで撮影させてもらいました。
おやすみ中の国鉄DD51形ディーゼル機関車DD51 897と旧型客車が見られて、ほくほく








いつも賑わっているJR高崎駅
上毛かるたに詠まれる「関東と信越つなぐ高崎市」の中心ですね。
明治17(1884)年5月1日開業、自分たちが利用した日のはその翌日でした。
130周年、感慨深かったです
改札を出て、東口E'site(イーサイト)高崎1Fでお食事したのですが、そのお店は閉店してしまいまして、写真だけ記録したいと思います。
自動車のない自分たちには、なかなか他の店舗に行けないので、とても嬉しい立地だったので残念です







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年の瀬の駅・令和1年。

2020年12月29日 09時15分55秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



昨年の晦日、恒例の食べ放題でJR大森駅までおでかけしてきました。
平成21年・平成22年平成23年平成24年平成25年・平成26年平成27年平成28年平成29年平成30年、そして令和1年と
11年連続参加させてもらいました。
年の瀬の駅の様子におつきあいください






“ニュー”ことJR東日本E231系電車の上野東京ライン(1843E)に乗車、乗り換えのJR新橋駅にて一枚。
大森駅では、恒例の駅事務室のお飾りを朝から撮らせてもらうことができました




楽しいおしゃべりと美味しいものを満喫し、帰路につきました。
往路ではうっかり通り過ぎて「あ~~」となってしまった、開業前の高輪ゲートウェイ駅。
今度こそと無理やり撮影を試みましたが、やはり夜の車窓からは押さえられませんでした(´`;;
ひとつ前のJR品川駅の駅名標は、すでに準備万端だったようで、シールで田町の表示がされていました








高崎線に乗り換えるJR上野駅で、先発のJR東日本651系電車“特急あかぎ5号”をパチリ。
JR熊谷駅にて、お世話になった快速アーバン(3933M)を撮らせてもらいました。
熊谷駅での恒例の門松写真ですが、翌日も利用したのに画像がまったくありません。
もしかして、このときは設置がなかったのでしょうか?
今年は特別な年末年始となり、文中のすべての「恒例」がなくなってしまいました


* * *


今年もつたない写真や記録におつきあいくださり、ありがとうございましたm(_ _)m
コロナ禍、激変した生活、愛しい“息子”とのお別れ……本当にいろいろありました。
来年も細細ですが会えた列車の記録をしたいと思いますので、おっとり・のんびりマイペースですが、どうぞよろしくお願いいたします。
よいお年をお迎えください


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9年前の今頃(H23.11)─夕まずめの高崎線。

2020年11月06日 09時45分45秒 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます

朝晩冷えこむようになり、冬の足音が確実に近くなってきましたね。
コロナの対策をしっかり取っていれば、風邪やインフルエンザの予防にも繋がりそうで、気を緩めず頑張りたいです。
今月もどうぞよろしくお願いいたします



平成23(2011)年11月上旬、夕まずめに撮影していました。
「夕まずめ」と昔から言っていましたが、そう言えば他の方からは聞いたことがない?
今回初めて調べてみまして、釣り用語だと知りました
夕暮れどきの薄闇の中で釣りをすること。
お魚が活発になる朝夕がよく釣れると言われ、朝方に行う釣りは「朝まずめ」と言うそうです。
(『Weblio辞書』より)
父の趣味が渓流釣りなのでその影響でしょうが、普段も夜の帳がおりるくらいを言っていました^^
朝まずめは言ったことがなかったなぁ。
というわけで(?)鉄道写真を釣果として、記録したいと思います






国鉄185系電車と“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車、そして沿線の畑に植えられた菊
ぎりぎり陽が沈んでなかったので、作業していた方にお願いして、畑に入らせてもらって撮影できました。


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