バトンは難しいコンデションを読み切り戦略で優勝を
獲得した。ワールドチャンピオンは運だけでは成れない
事を示しているかのようだ。
ルイス・ハミルトン（マクラーレン）タイヤの選択に若干
ミスがあったもののプッシュし続け2位でレースを終えた。
ニコ・ロズベルグ（メルセデス）中盤、タイヤの磨耗に
苦しむもなんとか纏めて3位表彰台を獲得。
小林可夢偉（ザウバー）ファーストラップでアクシデントに
巻き込まれリタイアに終わる。ペドロ・デ・ラ・ロサ
（ザウバー）もエンジントラブルでリタイアに終わる。
フェラーリ０５６エンジンに信頼性の問題があるのかも
しれない。中国ＧＰ初日のフリー走行１回目で
フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）のエンジンも
壊れている。
Ｆ１＝中国ＧＰ、王者バトンが今季2勝目(トムソンロイター) - goo ニュース
＞中国ＧＰ決勝は、マクラーレンが２００７年のイタリアＧＰ以来となる１ー２フィニッシュを飾った。最終順位は、１位バトン、２位ハミルトン、３位ロズベルグ、４位アロンソ、５位クビサ、６位ヴェッテル、７位ペトロフ、８位ウェーバー、９位マッサ、１０位シューマッハ、１１位スーティル、１２位バリチェロ、１３位アルグエルスアリ、１４位コヴァライネン、１５位ヒュルケンベルグ、１６位セナ、１７位チャンドックとなった。トゥルーリ、ディ・グラッシ、デ・ラ・ロサ、ブエミ、小林、リウッツィ、グロックはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、バトンが６０ポイントでトップに立ち、ロズベルグが５０ポイントで２位、アロンソが４９ポイントで３位、ハミルトンが４９ポイントで４位、ヴェッテルが４５ポイントで５位となっている。
コンストラクターズでは、マクラーレンが１０９ポイントでトップ、フェラーリが９０ポイントで２位、レッドブルが７３ポイントで３位となっている。
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繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II
獲得した。ワールドチャンピオンは運だけでは成れない
事を示しているかのようだ。
ルイス・ハミルトン（マクラーレン）タイヤの選択に若干
ミスがあったもののプッシュし続け2位でレースを終えた。
ニコ・ロズベルグ（メルセデス）中盤、タイヤの磨耗に
苦しむもなんとか纏めて3位表彰台を獲得。
小林可夢偉（ザウバー）ファーストラップでアクシデントに
巻き込まれリタイアに終わる。ペドロ・デ・ラ・ロサ
（ザウバー）もエンジントラブルでリタイアに終わる。
フェラーリ０５６エンジンに信頼性の問題があるのかも
しれない。中国ＧＰ初日のフリー走行１回目で
フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）のエンジンも
壊れている。
Ｆ１＝中国ＧＰ、王者バトンが今季2勝目(トムソンロイター) - goo ニュース
＞中国ＧＰ決勝は、マクラーレンが２００７年のイタリアＧＰ以来となる１ー２フィニッシュを飾った。最終順位は、１位バトン、２位ハミルトン、３位ロズベルグ、４位アロンソ、５位クビサ、６位ヴェッテル、７位ペトロフ、８位ウェーバー、９位マッサ、１０位シューマッハ、１１位スーティル、１２位バリチェロ、１３位アルグエルスアリ、１４位コヴァライネン、１５位ヒュルケンベルグ、１６位セナ、１７位チャンドックとなった。トゥルーリ、ディ・グラッシ、デ・ラ・ロサ、ブエミ、小林、リウッツィ、グロックはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、バトンが６０ポイントでトップに立ち、ロズベルグが５０ポイントで２位、アロンソが４９ポイントで３位、ハミルトンが４９ポイントで４位、ヴェッテルが４５ポイントで５位となっている。
コンストラクターズでは、マクラーレンが１０９ポイントでトップ、フェラーリが９０ポイントで２位、レッドブルが７３ポイントで３位となっている。
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