惜しいタイミング！
山歩き初めは信夫山、その羽黒山と立石山と熊野山へ（2023.1.9）
「#1 日本一の大わらじ、そして未踏だった北登拝路を」の続きです。
【信夫山案内図】
古峯神社の鳥居の反対側にある階段は・・・
次に向かう立石山の登り口のひとつ。
「立石・金華山 - 急な坂道ですので、気をつけてください。」
「信夫山...特に東部の峰々は、昔の山伏の修験道で...」
このコースは登りでの利用は何度もあるけれど、下りでの利用は避けている。
「急勾配が続き、巨岩が立ちはだかる急坂が連続しますので、きちんとした山装備で行きましょう。」
トレッキングブーツを履いた方が無難。
この人１人は入れそうな岩室。
昔は何かが安置されていたのかな？
右を見れば、赤松が伐採されていて...松食い虫の被害？
そして目の前には聳え立つ立石が。
全体を眺めれば、袈裟を着て、長い髭を蓄えた...お坊さんにも。
個々を眺めれば、顔とか...
（右下３分の１の部分を顔に見立てると）人面亀!?
とにかくいろいろなモノが見えてくる。
クライミングの残置物がある立石を回り込んで・・・
立石山山頂（標高２２０ｍ）に立つ。
いや、立石の上に立つ勇気はないので、その隣の岩の上に立つ。
法螺貝を吹く「山伏ブラックももりん」と。
信夫山最高峰の羽山（標高２７５ｍ）が以外と遠くに見える。
約１５０ｍ下を流れる松川に白鳥の姿を探してみたけれど・・・
鳴き声は聞えるんだけれどな。
程なく東北新幹線（下り）が通過。
そして白鳥も通過♪
吾妻高原風力発電所と・・・
あの松川右岸にある建物は福島刑務所だな。
吾妻小富士の中腹にあるメガソーラーは、雪に覆われているようだけれど、発電できている？
御在所山...飯坂温泉方面。
阿武隈急行線（下り）が通過。
福島駅へと向けてスピードを落とす上りの東北新幹線「やまびこ」と...
白石蔵王へと向けてスピードを上げる下りの東北新幹線の「やまびこ」が・・・
交差！
続いて東北本線（上り）の普通列車が登場。
この橋を渡る音って、なんか♪
福島駅を通過した東北・秋田新幹線が３００km/h以上のスピードで通過！
今度は上りの阿武隈急行線。
上りの貨物列車。
橋を渡る音が長く聞ける♪
加えて上りの東北新幹線。
東北本線は信夫山の西側を回り込み、東北新幹線は信夫山をトンネルで貫く。
ちょうど羽山の烏ヶ崎の下辺りにある信夫山トンネルに突入！
ちなみに北側の展望は立石や木々に遮られ・・・
立石の上に登れば眺めることが出来そうだけれど、自分は無理はせずに羽山の大日岩行場や薬師の峰展望デッキから。
１３分前に通過していった阿武隈急行の上り電車が、もう福島駅で折り返して戻って来た？
⇒ 卸町 ⇒ 福島学院前 ⇒ 瀬上 ⇒ 向瀬上 ⇒
信夫三山...熊野山（左）・羽黒山（中央）・羽山（右）に注ぐ光...天使の梯子。
東福島駅を目前に赤信号で停車した貨物列車。
立石にキッチリ１２時から１３時までの１時間。
その間、吾妻山...その先達山や高倉山はなんとか見えたけれど、吾妻小富士や一切経山は見えなかった。
そろそろ行こうかな？
実は、この場でたまたま居合わせた、同じく地元のおばさま方に、ジャムパンとかいろいろ頂いちゃって♪
山の話をしたり（前にブログで登ってみたいと書いた「大作山」のことをもっと聞いておけば良かった）、食べながらの撮影を終えて・・・
しっかりとお礼をしてから、出発。
続きます。
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