年々、車の写真を撮らなくなってきたような。。。
それでも、やはり『レア物』には目は行きます
ラグナクーペ
ルーテシアＲＳ
ルノー有明さんが持って来ていました。
なんか、異常に見かけたＣ６、６台位いたような？
見かけるたびに、「うわ～お
」という気持ちになります
揃い踏み
一番右のメガーヌＲ２６.Ｒ（だよね？）は、フリー
記者の下野さんも試乗されていて、愛読書NAVIにも記事を書かれていました。
ニュルでFF市販車最速タイムをたたき出したそうです
カングー乗りで、今回一番の話題の車Be-Bop
ジラフォンの説明の時、見入っちゃって話を聞くのに夢中で、その写真を撮りそこねちゃいました
乗った方もいましたよ
羨ましい～～～
将来の候補車？ダチアのロガン
でも、左ハンドルのマニュアルだからね。。。
朝イチのグランドから帰る時に見かけた、徳島のネクストワンさんのマスターバス
しかし、今年は『すだち掴み取り』は出来ませんでした
午後イチで降りた時には、もう帰ってしまった後だったのです。。。
ああ～～すだちサワーが～～～
フランス車は元々個性的ですが、それに手を加えて、さらに個性的になっているのを多々見かけます。
ま～我が家もある意味そうですけどね
我が家のといえば、1.4のオーシャングリーンのカングーも、見かけなくなってきました
西のご夫妻にも言われましたが、これからも大切にしていかねば～
って、カングーといえば、デカングーでなくてnewカングーの写真が。。。ない
それでも、やはり『レア物』には目は行きます
ラグナクーペ
ルーテシアＲＳ
ルノー有明さんが持って来ていました。
なんか、異常に見かけたＣ６、６台位いたような？
見かけるたびに、「うわ～お
」という気持ちになります揃い踏み
一番右のメガーヌＲ２６.Ｒ（だよね？）は、フリー
記者の下野さんも試乗されていて、愛読書NAVIにも記事を書かれていました。ニュルでFF市販車
最速タイムをたたき出したそうですカングー乗りで、今回一番の話題の車Be-Bop
ジラフォンの説明の時、見入っちゃって話を聞くのに夢中で、その写真を撮りそこねちゃいました
乗った方もいましたよ
羨ましい～～～将来の候補車？ダチアのロガン
でも、左ハンドルのマニュアルだからね。。。
朝イチのグランドから帰る時に見かけた、徳島のネクストワンさんのマスターバス
しかし、今年は『すだち掴み取り』は出来ませんでした
午後イチで降りた時には、もう帰ってしまった後だったのです。。。
ああ～～すだちサワーが～～～
フランス車は元々個性的ですが、それに手を加えて、さらに個性的になっているのを多々見かけます。
ま～我が家もある意味そうですけどね
我が家のといえば、1.4のオーシャングリーンのカングーも、見かけなくなってきました
西のご夫妻にも言われましたが、これからも大切にしていかねば～
って、カングーといえば、デカングーでなくてnewカングーの写真が。。。ない
運転したかったですね。
ヌーボーはオーナー車が２台、グランドにいましたね。（どちらもＡＴ）
どうもお疲れさまでした！
ご夫婦ともどもお元気そうでなによりです。
一枚目の写真を撮っている時ジラフォン開けて
走行できる事や
ホイールベースとトレッドの比率から来る独特の走行感覚などそれは丁寧な説明を受け、
口をポカ～ンと開けながら聞き入ってしまい肝心の写真が
乗れたなんて...（爆）
ヌーボー！グラウンドにいましたね。
今の自分にはあのクルマを魅力的に撮れる
自信がないのでやめておきました（やんわり...)
デカングー。。。
でも、正直Be Bopの方が目立ちます！
それからブログリンクさせていただきました～。
（事後報告でスミマセン（汗））
見かけましたね～デカングー（爆）
超戦略的な価格設定は自分も認める所では
ございますが、どうにもこうにも。
これ以上のコメントは控えさせていただ...（爆）
とんでもない
こちらこそリンクありがとうございました。
明日は本当にごめんなさい
折角お誘い頂いたのに貧乏ヒマなしで...
翌日が中華街の現場だったりしますが
そうです！唯一のデカングー写真です。
貴重なんですよ（爆）
そう、お互いの全幅も1.83ｍと共通の２台
ちなみに最後までカイゼンの無かったF１撤退国産メーカーのアルフ。ードもこの全幅。
援護の価値も無いですが、このクルマと普通のセダンがすれ違う時は根本的にミラーの『高さ、搭載位置』が違うのでそれほど苦にはならないはず。
しかしデカングーはセダンと大差ない位置にミラーが...
コレが日本の道路のすれ違いにどれだけ心拍数とアドレナリンを揚げることか（爆）
富士急ハ〇ランドなんて目じゃないぜ