中央西線 ３

　　一般に蒸機の場合、その撮影に適した場所は電機や電車とちがって、見通しの良い所
に加えて登り勾配であることが条件になる。そこでは蒸機は力行運転でドラフトの音を響
せ激しい排煙を伴ってきて、蒸機の力強さをみせつけるからである。このような場所はほ
ぼ線によって決まっていて、中央西線の場合は鳥居峠近辺であった。ここは薮原駅と奈良
井駅のほぼ中間でトンネルの前後がポイントとなる。列車は薮原をダッシュで出発して最
後の登りにいどむ。しばらく、この鳥居峠付近のフィルムを載せてみる。
　
　　鳥居峠の奈良井側を登ってくる貨物（１９６８年２月）


　　こんどは重連でのぼってきた。（つぎの客車とも1968.2の撮影）