南海（ほぼ）全線乗りつぶし＆高野山・水間寺参拝

おそらく当blog史上最多の写真up数となりますので、
ケータイおよびスマホ等でご覧になる方はご注意下さい^^;d

今朝はなんば駅から下記のルートで移動しました^^
なんば→高野山→天下茶屋→高師浜→水間観音→多奈川→和歌山港→加太
そしてなんばへ帰還というもので、約１１時間の旅となりました^皿^ゞ

実際の乗りつぶしの場合は汐見橋線（汐見橋－岸里玉出）と
泉北高速線（中百舌鳥－和泉中央）も盛り込むのですが、
自分の都合（参拝など）を優先しているので、そこはご容赦を^^;

天空51号に乗るため、なんば発の急行は１本早めの7:12発をチョイス。
7:24発でも十分間に合うのですが、まあそれもよかろうということで。

　

橋本からは運転開始直後以来となる２度目の天空^^
いくつか空席があったので、写真は撮りやすかったかなと♪

　
　
　


極楽橋でケーブルに乗り換え。天空からの接続のみなので
ゆったり乗ることができました^^v

　
　

高野山駅からはバスで金剛峯寺と根本大塔・金堂を目指します^^
奥の院へは今回は足を伸ばさず、ミッションクリアに注力しますp^^q

　
　
　


朝９時台だとかなりゆとりをもって散策することができました☆

　


予定通り高野山駅に戻り、極楽橋から普通・快急乗り継ぎの予定が
ありがたいことに乗り換えなしで橋本をクリアできることが判明♪
ここで紫色のこうや号ともご対面^^v

　

高野線の橋本以南は急勾配と急曲線が見どころなのですが、
駅でのダイナミックなすれ違いも見どころ^^

　
　

昔の南海マークが残る紀伊細川では天空を待ち受け、
その後も赤いこうや号や普通列車と次々とすれ違います^^



橋本では待ち受けていた２両編成を増結して、大阪市内へ戻ります。
約１０分の待ち合わせで南海本線エリアへ移行しますε＝(　^^)」
待ってる間には泉北線のこんな列車も^^d

　

羽衣で高師浜支線の発車待ちの間に緑のサザンを待ち受け^^
快調に飛ばしていきました♪




高師浜までは２駅、約５分のチョイ乗り。
けどたどり着いた駅舎はなかなかシブいつくりなので、
足を運ぶ価値は高いと思います^^v



羽衣から貝塚へ移動してフリーきっぷエリア外の水間鉄道に乗り換え^^
東急のお古がここでも元気に活躍しております☆

多彩なヘッドマークは申しこむと１０日間、
写真のように実際に列車へ掲示して走ってくれます^^
詳細は水間鉄道のwebページをご覧あれ♪





水間観音駅は近畿の駅百選にも選ばれた風格のある駅舎^^
初めて訪れた時はすぐに来た道を戻りましたが、
今回は文字通り猛暑の中、１０分ほど歩いて水間寺にお参りへ。

　
　

道中のあちこちに写真のような灯籠が立てられていて、
道についてはとてもわかりやすかったです*^^*
ちなみに帰りの電車では１個だけ赤い吊り手のつり革がありました^^d



貝塚からは空港急行が来たので、泉佐野で乗り換えてみさき公園へ。
ここから多奈川支線で多奈川を目指します^^

　

多奈川駅もなかなか歳月を感じる駅舎ですが、
長いホームも現在は２両分だけを使っているにすぎず、
全線が単線ですれ違いもない路線となっています^^;

　


みさき公園から特急サザンで和歌山市駅に到着。
少し時間があるのを利用して涼をとるための買い物に精を出す^^;

　
　

和歌山港へは１駅４分の移動なのですが、
昔はこの間に３つの駅がありました(　¨)

　


基本的にフェリーの接続に合わせて列車が走るのですが、
なんばからの直通はホント少なくなりました。
ここを経由して徳島に行ったことはないので、
機を見て利用してみたいと思っています^^

　
　


予定通りここまで進んできて、あとは加太支線。
この線は「加太さかな線」と銘打って、多彩なイベントを開催中♪

南海本線エリアは海水浴場も複数あるのですが、
戦前は浜寺あたりでも泳ぐことができたのだそうな^^;



加太に着いたことで今回の乗りつぶしはクリアとなったのですが、
あとはなんばまで戻らないことには完結しません^皿^

なんば駅では隣のホームで黒いこうや、もといりんかんを発見^^
これも駅に掲示していた一覧表でgetすることができました♪
あ、わずかなタイミングで白いラピートも見つけました☆

　


そしてラストは羽衣駅で見送った緑の復刻サザン☆
短い時間ではありましたが、じっくり見ることができました*^o^*

　
　
　

というわけで、なかなか盛りだくさんな日曜日となりました☆
……しかし、マジで暑かったな∠(+_+;)


それでは、また明日ノシ