キャブの同調も取ります。
前回、同調取ったのいつだっただろう・・・
しかしあんまり狂っておりませんで微調整であっさり終了。
次はリアサスを外さないと。。。。
前回、同調取ったのいつだっただろう・・・
しかしあんまり狂っておりませんで微調整であっさり終了。
次はリアサスを外さないと。。。。
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想像するに点滴はガスリンですか？？
何よりレトロな扇風機が気になりまする。
彼の役割は何なのですか？？
まるで『どちて坊や』だな
扇風機がないと油温が・・・！！！！
あれ？エンジンスタンド完成したんですか？
さすが手早いですね。。。
リアサス？？？
ＯＨですか？
バネバネ交換？？？
バキュームゲージが気になります。
直電抱えてる所を見るとデジタルですか？
勿論自作なんですよね？
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いいたします。
こんな形があるんですか、知ってるやつはアナログメーターが四つあるやつですよね？
やはりyamaさんは凄い・・・。
タペット調整、講習ありがとうございます。
大変、これまた勉強になりました。
次、は何かな～
バキュームゲージも手作り？なんですねｗ。
すんばらしいっす。
ちなみにボキののＲの同調っていつとったのだろう？？？
って状況ですｗｗ。
家にきて１０年以上経ってますが記憶にないっすｗ。
焦って、間違いました。
すんません！
みなさん、こんばんは
レトロ扇風機はかなり年代物で最近は火事が怖いんでガレージ専用です(^_^;)
走行風の変わりですね。同調をひつこく取ってると熱がこもってしまってエンジンにやさしく無いので使います。
同調メーターは自作品ですが圧倒的にアナログメーターのほうが使い勝手が良いです(^_^;)
詳しくは旧ホームページにレポートしてますので見てみてください
リアサス外すのはまたレポートしま～す(^-^)/
使いにくい同調キットはここに遊びにきてくださる方にはいつでも貸し出しますので遠慮なくお申し出ください。
一見さんはお断りします。
同調取ると低回転は随分、扱いやすくなりますよ～(^-^)/