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え~~~こ
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にぃにーはちっともECOカーじゃないなぁ・・・・・
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あ。すみません。ちょっとあっぱらぱっぱっぱぁ~しちゃいました(笑)
結局の所、各自動車メーカーはちょこっとは潤ったわね~。家電品もちょこ~っとね。
エコカー減税で新車を購入したら、今まで乗ってたECOじゃないカーはどーなっちゃうの??
解体なの?どこかの国で第2の人生なの???
だぁれもソコントコ教えてくれないんだね。ディーラーは知ってるのかな?コマーシャルでは何にも言ってないよね。
もしどこかの国に輸出されてたら日本国内ECOで、他国でECOじゃなくてもそれでもいいの?
解体だったら、リデュース(ごみの減量)・リユース(再利用)・リサイクル(再資源化)になってるの?
なんだか【ECO】じゃなくて【EGO】になっちゃうね(爆) ←既に誰かが言ってるハズ
なぁ~んて改めて思ったふっき~♪です。
内需拡大の為の大義名分かな~~??
ガソリンが値上げする前日の、ある夫婦の会話
妻:明日からガソリン上がるって~・・
夫:おい。うちの車ガソリンどの位入ってる??
妻:半分より少し上・・
夫:今のうちに走って空にして、ガソリン入れておかなきゃ・・!!
・・・・・・・・・・・???????
実話です。
何かエコ・・??
根本的に何の解決にもなっていない気がします。
都市部の環境対策には効果があるだろうが、国、地球規模ではどうだろうか。
エコカー1台作るのに膨大なCOxを出すんだが、そのことには触れていない。
特にオールドカー締め出し策は頭にくる。大体、オールドカーは一般に走行距離は極めて少ないはずであり、環境汚染なんかほどんどしないはずだ・・。
やっぱり何だかECOの定義がおかしいですね。
誰の意思が働いてるんですかね??
オールドカーはなぜやり玉に上がるんでしょうか?あ・・・でもガソリンECOカーも含めクルマの特性上長距離走った方が燃費向上なんでしょ?
あれ?オートマって以外に燃費悪いでしょ。
ん~やっぱり「ECO」ってよく分らないです(^^ゞ
ははは!
プ○○スも全開で走れば一緒です・・・!
はははははっ
プ○○スのECOってそんなもんなんですか?
自分はエコカーに乗ってるんだ~って意識しないと駄目みたいですよ!
普通の車??より多少良いみたいですけどね~
エコに走るなら車より乗り方ですね・・・・!
乗り方だったら、ジムニーでも無問題じゃないかな~
20秒くらいかけて加速とか??