難問が届きました。

どうも、




まずは【F6A ジムニー用ハイカム】をご注文していただいてる、お客様にご連絡です。


来週20日、もしくは21日に


発送致します。


長らくお待たせし申し訳ございません！


カムが到着してから

不二WPCさんに、一報いれたのですが



20本の確認を行うのに、時間がかかり




日曜に、不二WPCさんに発送し

火曜日に到着



本日、不二WPCの担当の方より


ご連絡があり



年末の忙しい所

20本もカムシャフトを送り付けたのですが


『18日に発送予定でやらせてもらいます！』



という、神対応ですので


早ければ19日の午後、もしくは20日の午前中に到着する予定です



そこから、目視でのチェックを行って




発送しますので


21日には発送可能かと思います。




今しばらくお待ちください。
よろしくお願い致しますm(__)m



そして、今回20本不二WPCさんに出したので

2本在庫が出来る予定です！


来年の1月末までに、必要な方は早い者勝ち！！

その後は1月末までに、WPCさんに
追加分を送る予定ですので


2月に入ってからの発送になります。









はい、つぎ！




K6Aの製作依頼のご連絡を何件か頂いています



1、2件では、ないですので

その点について、

来年の春以降、再び製作するか否か
慎重に検討している所です



申し訳ございませんが、しばらく御時間を頂きたく思います。m(__)m

よろしくお願い致します。





そして、次！




F6Aシングルカムの横置きバージョンのハイカムの




お問い合わせも、何件か頂いています。

本数を造らなければ
価格がとんでもない事になるという

大人の事情っていうやつに

該当するため


リスクが生じる問題。



ジムニー用を販売して

すぐに、大きなリスクを抱えるのは、得策ではないので


幾つか案を検討し

慎重に判断しています。


ジムニー用のカムを流用する場合


デスビの駆動部を圧入し直す加工が必要になります



ちなみにワークス用のサンプルがこちら⬇️




デスビ部分が違うだけ


量産する場合は、ジムニー用のデータがあるので

デスビ部分の角度と寸法を計測して



書き換えれば良いだけっていう

簡単な事ですが



ただ、それでは在庫リスクと数が問題。






デスビ部分のみを製作して

ジムニー用のデスビ駆動ギアを抜き

横置き用の連結部分を圧入して販売するか



カムを送っていただいて、
連結部分を抜き

打ち換えて送り返すスタイルにするのか、、

この場合の問題点は、加工費が発生すること





難しい問題ではありますが

何とかしたいと思います。



最後！




難問が届きました。







ジムニーF6Aシングルカムに


ツインカム用のタービンを
変換フランジ無しで
ドッキングする為のエキマニなのですが


難しすぎる。(/ー￣;)


ボルトの関係もあり、

タービンの関係もあり、


うーーーーん




って感じです。



頭捻ってみます


ちゃんちゃん！





フォレストエンジニアリング