ひであきのレガシィを紹介してみる訳です。

WEB上ではやってた、自分のレガシィの紹介をBlogでもやってみようと思ったので
思いつきで作成してみました。

とりあえずメニューはこちら。

・レガシィのフロントマスク

・レガシィのテール

・レガシィのサイドステップ

・ホイールとタイヤ

・レガシィの足回り

・リアガラスサンシェード

・レガシィの光モノ

・レガシィの内装

・車内にサイン

レガシィのフロントマスク

まずは顔ですね。



ないる屋(Ｂｒｕｎ－Ｕｐ)製の
ＷＲ０３バンパーとＷＲ０３グリルを使用しています。
レガシィをインプレッサＷＲＣ風に見せるこのエアロ。

ちなみにステッカーはないる屋さんでは発売してません。


ちなみに、ＷＲ０３バンパーには、このようなカーボンリップを貼ってます。

こちらも、ないる屋製のカーボンリップ。
インプレッサ用を無理やり装着しています。

装着風景はコチラ。



このようなルックスになると




猫もついつい匂いを嗅ぎます(笑)

レガシィのテール

フロントのイメージに負けないように、リアも羽を着けてみましょう。




と、いうことで、
ないる屋(Ｂｕｒｎ－Ｕｐ)製の
ＷＲ０２ウイング
ユーロテールリアガーニッシュ
を装着しています。

拡大するとこんな感じ。



ないる屋さんからは、２種類の羽が発売されいますが、
バンパーもＷＲバンパーじゃないと、この羽はミスマッチになりそうです。
97仕様のほうは、他のエアロバンパーでも合いそうな気がします。

ユーロテールはなんでユーロってつくんでしょうねぇ？未だに謎です。
実際にお会いした際には、「ユーロテールの色がボディに合って無い」って言わないでください。
ちょっぴり、おいらが泣くかもしれません(笑)


純正のエンブレムは全て剥がしました。
特に「Ｂ４」というエンブレムが難関です。ピンで刺さってるし。
で、そのＢ４エンブレムを剥がした後に、ＷＲリミテッドのエンブレムを貼ってます。

レガシィのサイドステップ

サイドステップも、ないる屋(Ｂｕｒｎ－Ｕｐ)製です。
実際のＷＲカーよりも、ボリュームを増して作成しています。

今回、このサイドステップに、けんちゃんが作成したサイドアンダーライトを仕込ませてます。
(実はその件が、おいらのサイドステップお買い上げの要因になったのは言うまでも無い)


ちなみに昼の画像はコチラ。


写真で単体を見るとアッサリですが、実際に見るとコッテリ。


夜の画像になると・・・・


さらにコッテリ。

ホイールとタイヤ。

青いボディに乗ってると、ナゼか金色のホイールが欲しくなります。
・・・インプレッサの影響なんですけどね。特にＷＲＣの。
他にもメッキホイールも欲しかったりしましたが、気に入ったモノが無いので保留。


で、購入したのはコチラ。

ＣＥ２８ＮＦ


サイズは18×7.5Ｊ　オフセットは+50です。
洗いやすそうなデザインって事も購入動機の一つだったりしますが、
見た目よりも洗いにくい事が判明。購入後に気づいたから後の祭り。

あんまりＢＢＳと変わらないよ・・・
＿|￣|○



組み合わせるタイヤは


ブリヂストンのＰｌａｙｚを使用しています。
サイズは225/40-18
225を履いても、フェンダーには当たりません。

・・・が、内側が干渉する恐れがあるとの事で
次回ローテーション時にチェックしてみます。

レガシィの足回り。

やっぱり、フェンダーとタイヤの隙間は少ないほうがカッコいいな～。


・・・そんな(間違った)思いから、車高を落とすべく
バネ交換を行いました。
車高調整キットを使用しなかったのは、街乗りのみの使用だからです。

楽するだヽ(´ー｀)ノ


で、選んだのはＨＫＳのＳＦ５というダウンサス。
現在では、どこかで在庫があるかな～？というようなバネです。
ＨＫＳに存在した在庫の最後の１セットは、おいらが使用しました(笑)

まずは、どれくらい純正とサイズが違うか比べてみました。
白いのがＳＦ５、黒いのが純正です。

こちらは前。


こちらは後。


こうやって見ると、結構違うモノですね。
ちなみにダウン量は、フロント-40ミリ・リア-20ミリです。
攻める足ではなく、まったり仕様。

リアガラスサンシェード。

別名、ハチマキ。

色々なデザインがある、サンシェードですが、
自分は知人にＷＲカーちっくなデザインで作成して頂きました。




遠目で見たら、普通なんですが。






近づいたら失敗したのモロバレ。

しかも、作者の目の前で貼るの失敗しました＿|￣|○
(´・ω・`)笑えない・・・

レガシィの光モノ。

最初はこのパーツから始りました。

ＬＥＤサイドマーカーバルブ


駄々をこねて４灯で作成して頂きましたが、
通常の３灯とそれほど明るさでは変わらないような気がします。

ただ、レガシィでもＳエディションは、バルブとウインカーレンズが一体となってるので、
純正オプションで、カクテルカラーレンズキットを使用しています。
色は純正と同じホワイト。

装着後はこんな感じになります。

バルブがオレンジから無色(？)になるだけでも、かなり印象が変わります。




ちなみにキーリングも作成して頂きました。

と、いうより試作品を頂いたというのが正直な所。
冗談抜きで「身を削る」作業の為、もう作らないそうです。
色は青/緑の混色



夜のレガシィはこんな感じになります。

フロントアンダーライトとサイドアンダースポットライトを装着しています。
カラーはブルーイッシュグリーン。
このアイテムでスポコンちっくなイメージが出てきました。

レガシィの内装編。

正直、至って普通のレガシィと大差ありません。

でも、純正のコインポケットは使い物にならないんで、
ひさまつ氏が作成したコインポケットを利用しています。

コレ、便利ですよ～。携帯がピッタリと収まります。
自分は吸いませんが、タバコとライター入れるのも良いかもしれません。



ナビを購入した際に、エアコンユニットの移設を行って貰いました。


インストーラーはけんちゃん。お友達ですがお仕事としてやって頂きました。
ただ、ナビを収める枠を少～し削るところ、おいらがノリのみで作業した為に
「問答無用で削りすぎ」という言葉を生み出すハメに。

見るたび(´・ω・`)ションボリ中

ちなみにナビゲーションシステムはKENWOODのHDX-710
1DINサイズのナビ自体が少ないなか、近場に展示品(オーバーホール済み)が置いてて
DVDナビより安かったのが決定打でした。

車内にサイン。

実はレガシィのサンバイザーには、とある選手のサインが入ってたりします。



新井選手のサイン～♪



裏には、CUSCOより柳沢選手と炭山選手のサイン～♪



どうせサインして貰えるなら、車両にして欲しいな～と、前々から考えてました。
で、手で持ち運び可能で、日差しが直で当たらない、内装のパーツ。
ってことで、サンバイザーを外してサインを書いて貰いました。

失敗だったのは、裏に書いて貰ったサインが、車両に取り付けると上下逆になってしまった事。
＿|￣|○
そう言いつつも、セルを回した後は、何気にこのサインに目がいくようになりました。





～番外編～

車両そのものではありませんが、Ｔシャツに
(左上から)
ペターソルベルグ選手
新井選手
トニー・サーカム選手
フィル・ミルズ選手
のサインを貰いました。

今考えると、なんでＴシャツにサインして貰ったんだろ(´・ω・`)？
(↑書いて貰うモノが無く、近くのスバルの売店でＴシャツを急いで買ったのが原因)