車内にサイン。（その２）

2005年のＷＲＣファンクラブでサイン貰いました。
左から

新井敏弘選手
トミマキネン氏
ペターソルベルグ選手

ってなってます。
もうハァハァもんです。
今度は、柳沢選手・炭山選手の時のように「サインを逆に書いて貰う」っていうミスはしませんでした。

現在では、気分によりサンバイザーを変えてます(笑)

セキュリティ連動ＬＥＤフロントアンダーライト＆ＬＥＤサイドアンダースポットライト

ＬＥＤフロントアンダーライト＆ＬＥＤサイドアンダースポットライトの紹介。
以前も装着しているモノと仕様は変わりません。
ただ、サイドアンダースポットライトは、
ＬＥＤと配線の繋ぎのハンダが断線してしまったので、
けんちゃんに作成しなおして頂きました。
(今度はフロントアンダーライトと同一の作成方法だったりもします)

で、ただ作成しなおすだけではなく、自分がやりたかった事をついでに施行して頂きました。
ＬＥＤフロントアンダーライト＆ＬＥＤサイドアンダースポットライトを
セキュリティに連動させて点灯させるって事をやりたかったんですよ。

ちなみに、自分の車の場合は、セキュリティ導入時点で
ハザードが点灯するのではなく、スモールランプが点灯する状態になってるので、
スモールに連動させるだけで上記の事が可能となります。

ってことで、真っ暗な中でセキュリティのオン/オフをすると・・・こうなります。

・・・解りにくいかも。

レーダー購入しました。

現在使用してるレーダーがあまりに使えない代物だったので
(７年前のヤツだし)
ついつい購入してしまいました。
ユピテル工業から発売されてるSuper Cat S645iです。

決して猫好きだから、Super Cat買ったとか、そういう事ではありません。
なんか、表示が見やすかったから、コレが良いな～という理由で。

今のところ、誤動作はありません。
警察署が近づくと、凄く警戒します(笑)
「あと○メートルで警察署です」って。

まぁビビリなおいらにはピッタリの代物のようです。

ホーン替えたよ（・ω・)ノシ

今までの純正の音だと貧弱なんで、
いつかは変えようかとは思ったんですが。
ＡＷ晴海店での閉店セールでホーン買いました。

ラリーエボリューションってのが安売りしてたっぽいので、
そいつを選んでみました。
夜勤明けの脳で選んだので直感で選んだのが、どうでるか？

ちなみに取り付けは、けん氏におんぶに抱っこです。
ええ、何もできないおいらに代わって貰ってます。
いつもゴメンナサイ。そしてアリガトウ。
と、心の中で何度も思いつつ、じ～っと作業を見てる訳です。

でもって、出来上がり後。

とりあえず音は好みの音にはなったっぽいですが、
ホーンの事をブログに書いてる今、やっぱり文章では表せないな～と思う次第。

ひであきのレガシィを紹介してみる訳です。

WEB上ではやってた、自分のレガシィの紹介をBlogでもやってみようと思ったので
思いつきで作成してみました。

とりあえずメニューはこちら。

・レガシィのフロントマスク

・レガシィのテール

・レガシィのサイドステップ

・ホイールとタイヤ

・レガシィの足回り

・リアガラスサンシェード

・レガシィの光モノ

・レガシィの内装

・車内にサイン

レガシィのフロントマスク

まずは顔ですね。



ないる屋(Ｂｒｕｎ－Ｕｐ)製の
ＷＲ０３バンパーとＷＲ０３グリルを使用しています。
レガシィをインプレッサＷＲＣ風に見せるこのエアロ。

ちなみにステッカーはないる屋さんでは発売してません。


ちなみに、ＷＲ０３バンパーには、このようなカーボンリップを貼ってます。

こちらも、ないる屋製のカーボンリップ。
インプレッサ用を無理やり装着しています。

装着風景はコチラ。



このようなルックスになると




猫もついつい匂いを嗅ぎます(笑)

レガシィのテール

フロントのイメージに負けないように、リアも羽を着けてみましょう。




と、いうことで、
ないる屋(Ｂｕｒｎ－Ｕｐ)製の
ＷＲ０２ウイング
ユーロテールリアガーニッシュ
を装着しています。

拡大するとこんな感じ。



ないる屋さんからは、２種類の羽が発売されいますが、
バンパーもＷＲバンパーじゃないと、この羽はミスマッチになりそうです。
97仕様のほうは、他のエアロバンパーでも合いそうな気がします。

ユーロテールはなんでユーロってつくんでしょうねぇ？未だに謎です。
実際にお会いした際には、「ユーロテールの色がボディに合って無い」って言わないでください。
ちょっぴり、おいらが泣くかもしれません(笑)


純正のエンブレムは全て剥がしました。
特に「Ｂ４」というエンブレムが難関です。ピンで刺さってるし。
で、そのＢ４エンブレムを剥がした後に、ＷＲリミテッドのエンブレムを貼ってます。

レガシィのサイドステップ

サイドステップも、ないる屋(Ｂｕｒｎ－Ｕｐ)製です。
実際のＷＲカーよりも、ボリュームを増して作成しています。

今回、このサイドステップに、けんちゃんが作成したサイドアンダーライトを仕込ませてます。
(実はその件が、おいらのサイドステップお買い上げの要因になったのは言うまでも無い)


ちなみに昼の画像はコチラ。


写真で単体を見るとアッサリですが、実際に見るとコッテリ。


夜の画像になると・・・・


さらにコッテリ。

ホイールとタイヤ。

青いボディに乗ってると、ナゼか金色のホイールが欲しくなります。
・・・インプレッサの影響なんですけどね。特にＷＲＣの。
他にもメッキホイールも欲しかったりしましたが、気に入ったモノが無いので保留。


で、購入したのはコチラ。

ＣＥ２８ＮＦ


サイズは18×7.5Ｊ　オフセットは+50です。
洗いやすそうなデザインって事も購入動機の一つだったりしますが、
見た目よりも洗いにくい事が判明。購入後に気づいたから後の祭り。

あんまりＢＢＳと変わらないよ・・・
＿|￣|○



組み合わせるタイヤは


ブリヂストンのＰｌａｙｚを使用しています。
サイズは225/40-18
225を履いても、フェンダーには当たりません。

・・・が、内側が干渉する恐れがあるとの事で
次回ローテーション時にチェックしてみます。

レガシィの足回り。

やっぱり、フェンダーとタイヤの隙間は少ないほうがカッコいいな～。


・・・そんな(間違った)思いから、車高を落とすべく
バネ交換を行いました。
車高調整キットを使用しなかったのは、街乗りのみの使用だからです。

楽するだヽ(´ー｀)ノ


で、選んだのはＨＫＳのＳＦ５というダウンサス。
現在では、どこかで在庫があるかな～？というようなバネです。
ＨＫＳに存在した在庫の最後の１セットは、おいらが使用しました(笑)

まずは、どれくらい純正とサイズが違うか比べてみました。
白いのがＳＦ５、黒いのが純正です。

こちらは前。


こちらは後。


こうやって見ると、結構違うモノですね。
ちなみにダウン量は、フロント-40ミリ・リア-20ミリです。
攻める足ではなく、まったり仕様。