昨日は、天気が良かったのでブリッジ見学に行きました。
橋は、東京湾の第三航路をまたぐ様に架かる総長2.4Kmの橋です。
橋の中ほどまで歩き、折り返し戻りました。
橋の上からは、スカイタワ－(634m)と東京タワ－が見えました。やはり６３４ｍは
大きく見えます。橋の上は、風が強く、少し寒く感じました。
右手方向には大きな風車が有り、良く回転していました。
タワ－の昇り口に居た、係員に、大島航路を走る船は、この橋の下を通過するのかと
聞いてみたところ、第一航路を通るとの事だつた。
そういえば、こないだ、久里浜から金谷に行き水仙を見てきた。この時船で役30分
東京湾は、意外と狭いと思った。
（疑問 第二航路は、有るのかな？..）
橋は、東京湾の第三航路をまたぐ様に架かる総長2.4Kmの橋です。
橋の中ほどまで歩き、折り返し戻りました。
橋の上からは、スカイタワ－(634m)と東京タワ－が見えました。やはり６３４ｍは
大きく見えます。橋の上は、風が強く、少し寒く感じました。
右手方向には大きな風車が有り、良く回転していました。
タワ－の昇り口に居た、係員に、大島航路を走る船は、この橋の下を通過するのかと
聞いてみたところ、第一航路を通るとの事だつた。
そういえば、こないだ、久里浜から金谷に行き水仙を見てきた。この時船で役30分
東京湾は、意外と狭いと思った。
（疑問 第二航路は、有るのかな？..）
何もやる事もないのでベンチに腰掛け横浜港を少し眺めていた。
時間が有るので、近くのNewGrandHotelでCofeeBreak。
帰り際、廊下に貼って有った写真を見ると、NewGrandHotelの歴史写真が有った。
マツカ－サ元帥がミズリ－号調印式に向かうため玄関を出る時の写真で有った。
何か、不思議な時間を感じた。
ground 土地を意味するものではなかった。
grand 気品のある、堂々としたの意味
の見学に行く。
４FLのレストランで食事をしながら、ANAの飛行機を見ていた。
駐機場の向こうに東京湾（羽田沖）がまじかに
見られた。そして、
先日歩いてきた東京ゲ－トブリッジも左方向に見えた。
トイレに入ったら水の流れが悪い故障状態で
有ったので、
わざわざ１FLまで降りて、案内のお嬢さんに
故障の連絡と設備故障の電話番号案内シ－ル
シ－ル貼りを提案した。
連絡先が有れば、直ぐに連絡して早く対処出来たと思った。（緊急呼び出しボタンは有る）
電話の設置は難しいが、ラベル貼りは直ぐに
出来ると思う。（今は、ほとんどの方が
携帯電話所持なので、携帯電話使用が良いと
思う。）