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この列車は通常のバラスト輸送ではなく、訓練に伴う運転だったためにあまり情報が広まっていなかった様で私以外は地元の方ばかりでした。 22,03,03 11:11頃 上菅谷―常陸鴻巣 配9841レ Canon EOS1DX MarkⅡ
03日は手持ちの青春18きっぷを使って水郡線と東武日光線へ出撃しました。
03日の朝は05時過ぎに起床し朝風呂に入り、身支度をして06:39の横須賀線に乗り品川へ、品川駅から常磐線に乗り換え約120分掛けて水戸駅へ。水戸ではカーシェアを借りて水郡線のホキ回送を上菅谷ー常陸鴻巣で撮影へ向かいました。
03月のダイヤ改正で品川駅始発の常磐線の本数が激減し、更に通勤帯を除いて上野口の常磐線は原則、土浦行になるのでこうやって品川駅から水戸駅までのんびり旅も最後の可能性があります。
天気予報では茨城県は快晴のはずながら、水戸に着いても実際は雲の多い天気で撮影地に着いても雲の動きが気になりました。
お目当てのDE10のホキ回送は現地11:10頃通過のはずがその直前まで曇っていたものの警報器が鳴り出したら晴れだし、自分は雲の下ながらも被写体にはドピーカンの太陽が当たり、まずは大満足が出来、ニコニコしながら撤収。水郡線の撮影はこれで終了。急いで水戸駅に戻りちょうど12時なので駅ビルで昼食をいただき、食後はホームに入りプラプラしてから水戸駅13:00の常磐線に乗車して友部駅で水戸線に乗り換えました。
水戸線車内からはもう40年くらい前、EF80を追い掛けて歩いて向かった撮影地を眺めて当時を偲んでいましたが、かつては常磐炭田で産出された石炭を水戸線経由で大宮まで輸送しただけにやたら長い有効長にかつての栄光も感じていました。
水戸線の列車は小山駅14:20に到着。またもやカーシェアを借りて国道50号線経由で東武日光線静和ー藤岡間の撮影地へ向かいました。撮影地は最初は私一人だけでしたがだんだん多くなり最終的には5人になり今、東武日光線が人気だと言う事を再認識しました。
この撮影地でスペーシアのDRC塗装と6050系をエロエロの西陽で美味しくいただいて一日の撮影を終了。小山駅に戻り17:29発の大船行に乗車して自宅マンションには20時前に帰宅出来ました。
リタイヤ組には青春18きっぷは一日撮影して過ごすにはリーズナブルでとても良い相棒だとつくづく感じた次第です。あと4回、次は何処に行こうかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/8c/77edd1776e3a1ebf53a54eacd776584c.jpg)
撮影地に到着した時点では厚い雲に覆われていましたが、時間経過とともに雲が切れて素晴らしいエロエロ光線をあびて6050系は駆け抜けて行きました。 22,03,03 16:46頃 東武日光線静和―藤岡 56列車 Canon EOS1DX MarkⅡ