目的は猪瀬車の通勤快速だったりするのですが、殆どが京王車だったりするのです。

題名が長ったるいですね～
冬休み最終日の今日、下り通勤快速目当てに稲田堤に行こうとしたわけですよ。
そしたら何ですか？
緊急車両点検って
とりあえず下り列車に乗って稲田堤へ

猪瀬車の通快を撮る訳です。

27Tは300系列だったので割愛
そして29T

うっひょ―――――――＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
いいですね～幕車は！
幕車通快撮るの初めてな希ガス

その後の31T、33Tはともに300系列なので割愛

21Tを捨て、29Tの返しを撮るべく八幡山へ行こうと思ったので、精算後、上りホームに上がると
ななななななななななななな、なんと！8722Fが通勤快速に就いてました！
つまり、
乗車口が遠ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉい！
全力疾走(^o^)

無事乗車でき、調布で1枚


乱れからか、本線系統の急行の退避をするようなので、急行に乗車
つつじヶ丘で向かいの各停に乗車。
通勤快速を退避することなく発車
車内から1枚

ピントは気にしない方向で～

八幡山到着後、すぐに通過

斜めっていることも気にしない方向で

29Tを待っている間に素晴らしい光景を見ることができました＼(◎o◎)／！

上り線だけで3本ｗ
どん詰まり…
さすが、京王名物ダンゴ運転

で、やって来た29T

うん。良いんじゃないの？

八幡山で精算した時に見た懐かしい物

改札機が旧型でした。

ツイッターで代走が発生してるとの情報を得たので烏山で

8次車の代走は豪快にミスるという素晴らしい技を披露したあと、撤収しました。


5Tに10－190Fが就いてるらしい