もう始まっちゃってますが
トラクタ～のエンジン焼き付き
オ～バ～ホ～ル
です
トラクタ～に載せたまま
ヘッドカバ～を開けて
ロッカ～ア～ムを外して
ヘッドボルトを外して
ヘッドを外します
プッシュロッド に
排気側から見て左から
番号を付けていきます
（組み立てる時、同じ場所に組む様に）
点検して
シリンダ～ に、段差が
ヘッドを仮組して
フックにワイヤ～で
エンジンを釣って外します
当社は農業機械整備所
の認定工場なのですが
めた坊の私物の
チェ～ンブロック
エンジン 外れました
１番ピストンには
ポンチマ～ク１つ
２番ピストンには
ポンチマ～ク２つ
３番ピストンには
ポンチマ～ク無し
エンジンをひっくり返して
嫌な予感
コンロッドのメタルが
削れてる
３番は大丈夫か？？？
１番ピストンは
リングも割れてる
やべェ～～～。
重症やん！
コンロッド傷だらけ
メタルも磨り減ってる
本当はこんな感じ
メタルも
こんな感じ
シリンダ～には
限界超の段差が
エンジンを外した
トラクタ～
取り合えず綺麗に洗って
他の部品も分けて
シリンダ～とクランク
は
外注で
ボ～リング＆研磨 です！
ボ～リング＆研磨
が出来るまで
チョットお休み。
つづく
