この前、取り敢えず最低限の整備(油脂類交換)をした、続きの整備　　オーナーは投資しました(笑)現在、お勧めのサスペンションRCBこれだけ、オイル容量,ガス容量,ピストン径,ロッド径...

先ず、劣化を感じたエンジンオイルの交換ドレンプラグは磁石付に替えて居ますが、磁石に付着した鉄粉どす黒くなっては居ませんが、1000キロ程度にしては汚れて居ますね...

午後から少しだけ、リヤサスのチェックで乗りました。余野のコンビニ通称,余野コン此処にはバイク乗りの悪い友人が沢山居ます。(笑)極悪非道なR1 ...

今日の午前中は、久しぶりに弟子のスパーダ250と能勢,猪名川,丹波方面を走りました。8時半と出たのが遅く、車が多くトータルアベレージはちょっと遅め。...

アドレスV100の最終型？辺りの整備雨ざらしなので、ブレーキピストンの錆は磨きましたが手遅れだったようです〜これ以上錆びは取れず。ブレーキパッド交換する時は、ピスト...

この間、ラジエーターホースを交換したドカティ998車検の帰り道に来ました。　こんなに煩いバイクでも車検通るんですね(苦笑)デザインは確かに良い...

ポテンシャルを出し切るセッティングを目指す自分用のリヤサス(笑)掛け過ぎたイニシャルワッシャーを外して1.5ミリ抜きました...

少し前に、仕事用台湾スクーターの前輪タイヤ交換をしました。IRCの数年前からの現行タイヤです。交換後約...

＃このサスペンションセッティングは、チビ山賊号のポテンシャルを引き出す為で、一般的使用には向きません(苦笑)前回からフロントフォークそのモノは触らず2ミリ突き出し増しリヤサスは、ダ...