NINJA250の手直し整備（；^ω^）のつもりが〜(チョット加筆)

漸く,時間を取り分けて、

NINJA250の手直し整備

フロントホイールカラーとベアリング交換の作業に取り掛かりました〜🔧

フロント･アップ･スタンドを掛ける前に、

干渉するのでフロントフェンダーを外します。

フロントタイヤですが、ピレリのROSSO3は変形量が大きいのか❓️

粗,使い切っていますね〜

タイヤの油分の浮き上がりが、場所によって違うのは、コンパウンドの違い❓️
夏の弟子とのツーリング以来、殆ど乗っていないナァ〜　^^;

今回、ちょっと気になったので点検したポイント❕️

フロント･アクスルシャフトを緩め⇨ナットを外す⇨この状態で工具でアクスルシャフトを回転させる⇨するとホイールの中心部分が円を描きながら上下に動きます❕️

これはアクスルシャフトの曲がりです❗️

#アクスルシャフトに曲がりが無ければ、ホイールの中心部分が上下に動く事はありません。

新車のパーツ精度が悪いのか❓️

新車が規定の2倍位で締めてあった為に、組み立て時に曲がったのか❓️

輸送中の固定が無理矢理で曲がったか❓️

(一番可能性が高い)

何れにしても愕然としました〜

( ´Д｀)=3

(この方法はフォークにのネジ山が切ってあるタイプだと使えない)

カワサキだなぁ〜　^^;

落ち込みながらも作業を続けようとして〜

ここで失敗に気付きました❗️

ダストシール買うの忘れてる❗️❓️

(；´Д｀)

結果，バラして掃除して組んだだけでした〜

( ´Д｀)=3

そうそう、カワサキのライムグリーンって小さい羽虫が寄ってくるんです。

写真だと1匹だけですが、10匹位が寄って来て舞ってました。

部品注文しないと(；´∀｀)

しかし、メーカー欠品でした。

モノタロウで汎用品も欠品状態(泣)