今回の マイポル製作プロジェクト？はできるかぎり（オイラが自分で）ボディーを軽く作ること。前ボディーからカットしたリヤフェンダーを計量（このフェンダーは７３RSフェンダーより３センチくらい大きい、RSとRSRの中間くらいに作った物）重量やく８㌔弱。。。ノーマルナローフェンダーなら ７㌔チョイか？ このカットしたフェンダーを元にFRPで型取りする。カーボンファイバーで作れば３㌔台で できるでしょ～。
ふた昔前はCB750のKシリーズは ボロなら ３万とか５万で買えた、１０～２０も出せばエライいい～もんが手に入った。そのころ主流はバリ伝（バリバリ伝説）の影響もあってかCBならFシリーズ スズキの刀 カワサキはFXからGPZ ヤマハはナナハンキラーRZがあった。。リッターバイクもいろいろ出始め、ドカやハーレー 外車も庶民が買えるようになったころかな。
パーツも今ほどじゃ～ないけどいろいろ有った、金を出せば今も昔もそれなりの物は買える、だけど見たり聞いたりしながら、そして何度か失敗しながら、自分のバイクや車をコツコツいじる それがうまく決まった時の感激は、金出してポン付けより何倍か大きいと思う。その成功例？が倉庫の棚の隅から出てきた、CB７５０K1をカフェレーサー風にして乗ってたころの物。 左用を右用に組み替え 使えそうな部品を探し出し、切ったり、削ったり。。。
そんな事相変わらずヤッテイル オイラでした～ つづく
９１１のフロントフェンダーを自作のカーボンファイバー製にするにあたり、はたしてノーマルフェンダーと何キロくらい差が有るのか？ 状態の良いフェンダー３種を量ってみました。
手前白がノーマル７３の物 約７，８㌔。 真ん中は７５の物、これも７，８～７、９㌔。赤が今まで使用の２０年位前のアメリカ製FRP 約４㌔ オイラメイドの予定重量は３㌔台前半 フロントフードは今付いてるのが約４㌔（今出回っている物はもっと軽い） 軽けりゃいいってもんじゃ～ねーけど、 ヤッテみたいのよ～
つづく
