「御堂筋拡張工事」！！「４４メートルに拡幅」！！

「５月１１日（水）」

「御堂筋拡張工事」

「１９３７年(昭和１２年)５月１１日」

大阪・御堂筋の拡張工事が完了。

幅５・５メートルの道路を４４メートルに拡幅。

御堂筋（みどうすじ）は、
大阪府大阪市の中心部を南北に縦断する街路。

国道２５号および
国道１７６号の各一部に指定されている。

現代の大阪市における
南北幹線の基軸・メインストリートである。

道幅が４３・６メートルと幅広でありながら、
全線が南行きの一方通行であり、
日本の道路としては
他では見られない特徴となっている。

街路樹は、
イチョウ・クスノキのほかにケヤキ、プラタナスがある。

地下空間には、地下道や地下鉄が走る。

淀屋橋から長堀通までの区間の歩道脇に、
著名彫刻家のブロンズ像が建つ。

旧淀川（堂島川・土佐堀川）には、
全国橋梁設計公募１等の作品によってつくられた　大江橋、淀屋橋が架かる。

現在の交通量を考えると
御堂筋が広すぎるとは別に感じないですが

当時
関市長は
大阪市民から
市長は御堂筋を飛行機の滑走路にするつもりか⁉️と
揶揄されたらしいです。

結果的には
あの広さは不要ではなかったので
関市長は
先見性がありましたね。


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