宮城県気仙沼市、ＪＲ気仙沼線の陸前階上駅（りくぜんはしかみ）です。
２０１１年３月１１日に発生した東日本大震災によって、ＪＲ気仙沼線は大きな被害を受けました。ＪＲ東日本と地元自治体の協議によって、ＪＲ気仙沼線の仮復旧はＢＲＴ（バス高速輸送システム）に決まり、２０１２年８月２０日にＢＲＴが暫定開業、この陸前階上駅～最知駅間の約２、１ｋｍがバス専用道開業の最初の１区間となりました。ちなみに路線バスの停留所ではなく、あくまで代替バスの駅です。
暫定開業に備え、新たに改装された陸前階上駅の駅舎です。飲料の自動販売機があります。
中に入ると、待合室と運行情報のモニターが設置されています。改札はありません。
「ロケーションシステム」による気仙沼線の運行情報です。バスの現在地点が表示されています。
ホームに出てみましょう。ＢＲＴになる前は１面２線の交換駅で、跨線橋を渡ってホームへ向かうタイプでした。現在は跨線橋は閉鎖され、段差無く直接ホームに向かう事が出来ます。
左側が気仙沼方面のホーム、右側が柳津方面のホームです。バス専用道内の所々に行き違いの為の退避所が設置されているので、駅ホーム内でのバスの行き違いはありません。
柳津方面のホームです。駅名看板があります。
柳津行きが到着しました。
ホームに貼られている時刻表。運行本数は多く、日中でも１時間に１本が確保されています。
まだバス専用道は陸前階上駅～最知駅間の１駅しかありません。柳津方向のバス専用道の出入口にはゲートがあります。
柳津方向から気仙沼駅行きのバスがやってきました。国道４５号線から側道に入り、バス専用道に向かうシーン。
岩井崎踏切で左折、バス専用道に入ります。
ゲートが上がり、バスは奥に見える陸前階上駅へと向かいます。
２０１２年９月現在、岩井崎踏切から柳津方向は専用道への工事は行われていませんでした。レールの剥がされた路盤が続きます。
＜撮影２０１２年９月＞
