我がCB400SF VTEC3にグリップヒーターをつけようと思ってHOTGRIP巻きタイプ105mmを購入した。
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fhatoya%2frush%2fparts-image%2fdaytona%2fs081005-04.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_gold%2fhatoya%2frush%2fparts-image%2fdaytona%2fs081005-04.jpg%3f_ex%3d80x80)
春を過ぎたら気軽に取り外しできていいかなぁと思ったんだがどうもきちんとつけようとすると配線が面倒っぽい。つけっぱなしになる可能性が高く、これだったら普通のHOTGRIPにしておけばよかったかも。
さて、配線するためにどこから12Vと取ってくるべきか。雨にも濡れないところってどこよ?
ということでやっぱりタンクしたが無難な気がする。ってことでタンク外しに挑戦。
ここのページが非常に詳しく、この通りにやって無事完了。戻す際は案の定、ホースをつなぐのに四苦八苦。でもなんとかなった。
そのあときちんとエンジンがかかるかどうかを確かめようとセルを回すがなかなかかからない、ここ1カ月近く乗ってなかったからなぁ。と何度か試す内に力ない音になりはじめ・・・・・「ジジジジジ・・・」という音しかしなくなった。
やばいと思って押し駆けもどき、Nutralに入れたまま駆け足でスピード上げて、1速に入れると同時にセル回すという行為を実施したがかからない(以前にこの方法でかかったことがあったため)
一度家に帰ってWebで調べる。
ここを参考に正しい押し駆けを実施、きっちりエンジンかかって一安心、充電兼ねてひとっ走りしました。
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