2回目に入る前に前回の復習ということでイメージトレーニング。
実際に2回目に入ると早速走る練習になった。正直、「もうですか!?」とびびる。
恐る恐るエンジンを回すと「ぶおーーーーん!!」とふかし過ぎ。調整がむずかしぃー
最初に発進→停止の練習を繰り返す。
これは基本的にアクセルふかして半クラッチ入れていけばいいだけ、あとはブレーキすればよいから簡単だ。
次にギアをセカンドに入れるまでを実施する。こいつがやっぱりややこしい。
アクセルを一定にふかす→半クラッチで動き出す→クラッチつないでスピードあげる→アクセル戻す→クラッチ切る→セカンドに入れる→アクセルふかす
が一連の流れだがなんだか焦ってしまう。本当は順番にやればいいだけなんだがついつい一緒に動いてしまったり、ふいにアクセルをふかしすぎたりする。
あと止まるときにも
アクセル戻す→ブレーキでスピード落とす→クラッチ切る→ローに入れる→停止する
ということだがブレーキとクラッチがごちゃごちゃになる。
うーん、難しいなぁ。
あとは靴がでっかいブーツだったんだがこいつが曲者だった。
なんせ靴がギアペダルに触れているのか触れていないのか検出できないときたもんだ。
感覚でやるしかなくこわいこわい。
なんとかグルグル回るやつに移ってしばらく走り続けるとやがて教習終了。
まだまだ怖さと難しさでいっぱい一杯です。
先生のコメント
・ローからセカンドへの切り替えは良い
・曲がる際に先を良く見るように
・ニーグリップを忘れぎみ
・フットブレーキをもっと使うように
・肩、肘に力入り過ぎ
・曲がる時にハンドルをきちんと引くように
・加速時に体が前後にガクガクしている
だそうだ。
今回はブーツで行ったんだがギアを変える感覚つかめない、横幅が広く内股にしづらい、ついついNutralに入れてしまうといった事象が起きた
とりあえず次回は靴を変えて行こう
実際に2回目に入ると早速走る練習になった。正直、「もうですか!?」とびびる。
恐る恐るエンジンを回すと「ぶおーーーーん!!」とふかし過ぎ。調整がむずかしぃー
最初に発進→停止の練習を繰り返す。
これは基本的にアクセルふかして半クラッチ入れていけばいいだけ、あとはブレーキすればよいから簡単だ。
次にギアをセカンドに入れるまでを実施する。こいつがやっぱりややこしい。
アクセルを一定にふかす→半クラッチで動き出す→クラッチつないでスピードあげる→アクセル戻す→クラッチ切る→セカンドに入れる→アクセルふかす
が一連の流れだがなんだか焦ってしまう。本当は順番にやればいいだけなんだがついつい一緒に動いてしまったり、ふいにアクセルをふかしすぎたりする。
あと止まるときにも
アクセル戻す→ブレーキでスピード落とす→クラッチ切る→ローに入れる→停止する
ということだがブレーキとクラッチがごちゃごちゃになる。
うーん、難しいなぁ。
あとは靴がでっかいブーツだったんだがこいつが曲者だった。
なんせ靴がギアペダルに触れているのか触れていないのか検出できないときたもんだ。
感覚でやるしかなくこわいこわい。
なんとかグルグル回るやつに移ってしばらく走り続けるとやがて教習終了。
まだまだ怖さと難しさでいっぱい一杯です。
先生のコメント
・ローからセカンドへの切り替えは良い
・曲がる際に先を良く見るように
・ニーグリップを忘れぎみ
・フットブレーキをもっと使うように
・肩、肘に力入り過ぎ
・曲がる時にハンドルをきちんと引くように
・加速時に体が前後にガクガクしている
だそうだ。
今回はブーツで行ったんだがギアを変える感覚つかめない、横幅が広く内股にしづらい、ついついNutralに入れてしまうといった事象が起きた
とりあえず次回は靴を変えて行こう