ついに発見!!1989 ROVER Ad

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浅野ゆう子さんのTVCMがみつかりました、、、
これと確かヴィテスのバージョンもあったはずですが、、、

パッド交換

先日から　インパネ　に警告灯が点き始めたため　オーダーしていたディスクパッドが

入荷したので、交換に主治医である「Ｍ工場長」のもとへいってきましたよ、

これがフレッシュパーツなわけです、、黒光りしてます！！

ＺＴはすでに32000ｋｍほど走行しているわけですが、、国産車に比べると欧州車はパ

ッドの減りは激しいです、、、、ブレーキダストの量は多いです、、

これはベンツ、やＢＭＷにもいえますが、、、

 

実際32000ｋｍ走ったパッドはこれです↓

凄い減り方ですね、　　　　並べてみるとこんな感じ

今回はフロントだけですが、車検時にはリアも変えなきゃ、

 

 

警告

書中お見舞い申し上げます

12月に車検を控えたわが車　2年8ヶ月が過ぎようとしています。
走行距離は　約23000ｋｍあたり、、
車検時に交換しようとおもっていた、ブレーキパッド
昨日から警告灯がつきました
もうちょい大丈夫とおもっていたのだが、、、
通常パッドが減ると　タイヤ付近から「シャリシャリ」と音がするのですが、、
そんな様子はないです
盆明けに交換予定です、
ついでにフロントのエンブレムが醜く劣化しているのでこれも取り寄せ
グリルのエンブレムはすでに1回こうかんしているのですが、、、
ブレーキパッドよりも早く劣化するエンブレムって、、ｗｗｗ

近況報告

　

納車より２年５ヶ月　30000ｋｍ　突破いたしました。

１２月には初車検です。。　　　しかしガス代がいたいっすねぇ、

ハイオク1Ｌ/２００円　目前ですがなぁ

 

追記；　ピカピカ選手権で応援してくださった方々、本当にありがとうございました！！

　結果よりも、皆様に応援していただいたことがとてもうれしかったです

 

換気対策

皆様にはピカピカ選手権でお世話になってます！！

ほんま有難うございます！！　　これからも宜しくお願いいたします

 

話替わって、車内で煙草を吸う私は雨の日が嫌いです、だってドアにバイザーがなくて

窓を開けると雨が入ってくるんだもん

何とかせねば、、、

で「マルチモール」なる商品を購入してみました、、

取り付けはチョ簡単！！　１０分ほどの作業でOK!!

　　

見た目にも違和感なく、ええ感じ

タイヤハウスのモールとして使えば水はねも軽減するかも？

未だ雨の日ドライブをしていないので、効果は謎ですが、、、

 

 

 

 

お願いしま～～～す。。

この度、ブリス主催の「第４回ピカピカ選手権」にエントリーいたしました

「BOBさんを男にしてやろう！！」って方は

http://www.b-bird.blogdns.com/pika4/result/pika.cgiにアクセスしていただき

黄色のZTにチェックしていただき投票してください、お願いいたします

5/16現在　最下位です、、、

 

 

 

焼け石に水？？

すっかり放置されたブログですが、、

久々に車でも、、、

 

先月の暫定税率復活前にガソリンを満タンにしてから、早１０日

そろそろ給油、、

5/10の晩にスタンドへ行き満タンに、、、、、

給油量は54.67L　、、で支払いは、、、なんと9000円オーバー

 

むむむ。。。

 

なんとかせねば、、、、、

 

おなじみホームセンター「コ～マン」で見つけた激安アーシングキットを取り付けてみますた、、、

マイナス端子からひっぱって

咬ませそうなとこに接続、、

 

若干アクセルの踏み込みが軽くなったような気もするが、

焼け石にみずかなぁ、

エコな発進を心がけるようにはしていますが

１ヶ月の通勤に使うガソリン代が30000円超えると痛いです

マジでダイハツネイキッド120000ｋｍ走行、車検、半年あり.、価格150000円の

中古車、に惹かれたりします、、

こんな車があったのか？？

こんな車が日本にもあったんだねぇ、、

ふ～～んバンプラか、と思って見過ごしそうでしたが、、

バンデンプラ　4LR　と明記されたこの車、、ちょっと　バンプラとCピラーが違うので

注目してみると、

ショーファードなセダン！！　196５年製　排気量4000ｃｃのエンジンは、、

ロールスロイス製

プライスはバンプラ並でも　メンテやランニングコストを考えると流石にR&Rの

エンジンには手が出せん！！

でも実車はみてみたいなぁ　

京都宝ヶ池まで見に行こうかなぁ、、、

もちろんヒヤカシですが、、

 

雪景色

本日、朝から雪模様

出勤前はこんな感じでした、、、

しかしながら我が家でこれなら、仕事場はもっと酷いことに、、、

 

5ｃｍは積もってました

 

スタッドレスパワー全開、ＡＴシフトはスノーモードをチョイス！！（といえばカッコいい

のだが、単に2速発進するだけです、）

雪を踏んでトラクションコトロールが炸裂していました、、、、、

なんとか無事にかえってきますた、、、

 

帰りがけに給油したのですが、満タンいれてもなぜかメーターは上までいきません

タンクが凍ってるのだろうか？？

明日もこんなんなら、入庫させます

 

復活！！ 玉子焼号

19日は　新世界串カツツアー　が決行されましたが。

同日　愛車「玉子焼号」　が帰ってまいりました！！

 

翌日の２０日は一庫ダム周辺でオフミーティングがあるようだったので、こっそり

出撃予定でしたが、天候不順のため中止となりました、、、（残念）

before

 

 

after

さすが　オーラッシュの板金ファクトリー　いい仕事してます！！　

 

左フロントサイド、前ドア、後ドア、左リアサイド、リアバンパー

綺麗に直ってる

オフミは次の機会に期待してます。

暫くは塗料の匂いが消えそうもありません

 

 

 

 

ロケ地　：　西宮港