フランソワ号は元気！なようです・・・

とあるサイトで、御連絡頂いたフランソワ号の嫁ぎ先の方

ここ半年、ご苦労があったようですがフランソワ号は元気との確認が取れました。


万物には、魂が宿る

手にした人の想いの分だけ、その魂が応えてくれる


それが、快適なのか負担なのかは別に

あるべき姿をより正確に応えてくれると思います。


ルーテシアⅡフェイズ１って、人に優しく　懐深く　それでいて強い。


世界で一番、タフで、速い１．６ＲＸＥと信じていたから

嫁ぎ先で、迷惑なヤツになってなくて良かった。


迷惑になってなければ、それで　それだけで　嬉しい


健在ぶりが、わかるだけでも、人より幸せですから。



　　　　　　　　　　　　　　　（photo　長野県に５ＧＴ－Ｔを見に行く道中のコンビニで）

秋の走行会・・・・・

９／２８　名阪スポーツランドの走行会

気候は、年４回の走行会の中で一番快適な季節
　　　　　　　しかも天気も良好でコースはドライなはず。

そんな日に、かぎり前日の夜更かしが原因で出かけしなから
間抜けなことをしてしまい南大阪軍団から送れて現地入り・・・・・・

出走クラスは、低排気量低出力車のクラス
　　初めて走った時は、初心者クラスみたいやったけど
　　　　　ここ３回は、結構速くて上手い人ばかりに。

　　　　　　頭は、朝からボ～っとしていたけれど
　　　　　　　　　　それを差し引いても

　　　　　　　　　ぜんぜん　ダメ・・・・・・・・

　私の運転に問題は十分あるのは、わかっていますが
　　　　　そろそろフランソワ号にもハイグリップタイヤ履かせるとか
　　　　　　　考えて参加しないと邪魔なクルマになるな～

　　　横で見ていたらタイヤが外れそうに見えると後で聞きましたが

　　　　　　　　　タイヤの側面のビバンダム君は、
　　　　　　　　　　　顔が無くなりそうです

　　　　　
　　　　そんな訳で、次回の走行会はお休みか見学にしよう。





　　　　　　　　　　　　　　（photo　結構受けた　悲惨なビバンダム君）
　　　　　　

雨降りの昼間に・・・・・

６／１５に部品交換レベルとは言え修理が発生したフランソワ号。
しかし、休ませてあげません！
６／２２は、名阪スポーツランドでの走行会です。

今回は、いつもエントリーしてもらって交代で走らせてもらい
　横についてもらっての走行ばかりの走行と違い、フル参戦の単独走行
本当は、それで普通なんですが、それが当たり前になると不安なものです。

ものを考えない私なので走り出したらカッカカッカしてそんなことも忘れるんですが。

この日は、雨。　クルマの外は肌寒かったりしますが密室の車内は、かなり暑いです。
暑さと湿度のせいもあるのか交代無しは、思ったより疲れます
　　１５分の走行がすんでピットに戻ればフラフラ・・・・・・
　　　　　　　間違いなく余計な力が入っているのでより暑いのだと思います。
　　　　そんな訳で、走行会用に買ったツナギは着ましたが
　　　　　　　　ヘルメットは暑くてかぶらずじまい。

　　疲れるほど走れるというのは、ある意味疲れたとき力が取れるので
　　　　　　「考える」～「試す」そんな自分が姿を現します。
　　　１．６Lでもフロントヘビーを感じるルーテシア
　　　　　　　フロントが流れてロスするのをどうしてやろうか？
　　　　思い切ってインに寄せてサイドブレーキで前を軸に回すか
　　　　　　やっぱり公式通りに荷重を前に持っていって回すか

　　　　　走る時間と考える時間が出来たので宿題もたっぷり。

　宿題を忘れることにかけては、筋金入りの達人なので、
　　　　　　　　　　　　　　　　走りの達人になることは、まずないでしょう。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（photo　　使わずじまいのヘルメット）

　　　　　　　　　

雨上がりの夜空に・・・

６／１５　ある山の上に集まる行事に足を運び
山頂に着くと、冷却水のリザーバータンク側面から液が
小便小僧のように・・・・・・・

登りから中腹まで国産ハイパワー車を追いかけたのが悪かったのか
詳しい仲間が言うには「ルノーにつきものの樹脂の劣化ですよ」とのこと。

　　♪そりゃ　酷い乗り方したこともあった
　　　　　　　　　だけど、そんな時にも　おまえはしっかり・・・♪

去年からクルマのトラブル発生のたびに頭の中で再生される
　　　　　　　　　　　　　　　ＲＣサクセションの「雨上がりの夜空に」
　　
　２年前まで、ほとんど故障知らずで酷使されてきたルーテシア１．６ＲＸＥ
　　　　　　覚悟はしていたけどこの１年は、トレブルが多すぎ！
　「♪どこまで続くのか見せてもらうさ♪」と言ったところでしょうか。

　別に故障するクルマが好きな訳でもないのですが
　手が掛ったのと付き合いの長い分だけ情が移って手放せなくなってきています。
　　　同じクルマで走行の少ないの買えば、この１年の修理代より安いはず。
　　　　分かっているんですが、痛い目に合うほど唯一無二になって行き・・・・
また復活の為６／１９に部品交換してきました。


そして、６／２２は、名阪スポーツランドで走行会。
　　　　　　　　　　　　　また、ひどい乗り方をしに行って来ます。
　　 天気予報では、週末からしばらく雨がつづくようです。
　　　　　雨上がりの夜空が見れる時、うちの子はどうなってるでしょう。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（photo　放水完了後のフランソワ号）
　

　　

あと３日の我慢・・・・・・・

１／２６にフランソワ号が、車検に出て４日目
　　最初かなりの違和感を感じたキューブにも慣れてきました。
　ルノーを見習ってる訳では、ないと思いますが運転席のシートは
　　なかなか座り心地が良いです日産車ではトップクラスじゃないでしょうか？
　でも私は、だだっ広い空間を感じる運転席周りは苦手で
　　　　　夜間の走行では、なにか横にいそうで恐い・・・・・・
　　付いてるオーディオがカーナビで訳がわかりません・・
　　　　（日曜、トミーさんに好きなＦＭ局に
　　　　　　　　　　　　セットしてもらい助かってます！
　　　　　　　　　　キー受け取って走り出したときに
　　　　　　　　　　　　　　木刀の使い方の放送が流れ
　　　　　　　　　　　　　　　何に繋がってるかもわからず
　　　　　　　　　　　　　　　　　　引きつりながらも笑ってしまいました。）


で、　フランソワ号は、どうなってるか？
　　１／２８に見積もりのＦＡＸと確認のＴＥＬもらいました。

ザックリと今回初の病んでいた部分の紹介などを
　まずは、年末に点灯しないことに気がついたフォグランプ。
　　　　　原因は集中コネクター接触不良と言うことでした。
　　　　　　　　　　　　　（最近同じような症例が、あったようです。）

　お次は、左ドライブシャフトアウターブーツ破れ
　　これが、今回一番大きな破損交換品になってます。
　　　　左が、なったということは、右もそのうち来るのかな・・・

　後は、オイル等の消耗品　ブレーキは、まだまだＯＫです！
　　　　　
　そして、やっとプラグがイリジウムに交換！！
　　変化の程は、お楽しみですが・・・ちょっと大台に乗るかもを期待！！
　　　　その代わりバッテリーの突然死は、近づくかな？？？

　けっこう簡単に済んでますが、大修理は、去年に済んでますから
　　　　　もう、この辺で　いつもの孝行息子に戻ってもらわな困ります。

　自転車も発注したし車検もこれで済むし、後はカトリーヌ号の修理・・・
　　　　　　　　　ものいりです・・・　血ぃ売りに行かなあきませんなぁ。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（photo　代車の休部）

　　　　　

いち にぃ さん・・・・

１１／２５は、サンクの人間としてルーテシア（クリオ）に乗って
愛知県岡崎市まで　クリオミーティング　に参加してきました！

基本的にクルマを見る・語るより食べるが主の一日でしたが、
あえて今頃になってクリオの話などさらりと記事に・・・

参加車は、印象から言うとクリオ１が思ったより多く
　　ウイリアムズが今まで見たこと無い程集まっていました。

そしてクリオ３は・・・・・たった１台　
　　　しかも　クリオミーティングでは、３第一号らしい
　　　　　　なんと　中部地方でも売れてないとは・・・・・・

サンク直系の子孫クリオ／ルーテシアは
　信頼性は、横に置いて長距離を余裕でこなし
　　　　車格を越えてハイスピードでも不安感じさせない
　　　　　　　生活感を持ったコンパクトカー
　　私がフランスのコンパクトカーに惹かれる要因を
　　　最良の形で体感させてくれる地球で唯一無二のクルマなんですが、
　　　　　人それぞれ好みは、違うのでしょうがないですね～。
　　　私としても嫌いなクルマが無ければ怒る楽しみがないし？

今回の小旅行も若干の頭痛ネタを発生させたものの
　　そこそこ距離のある移動には、このクルマでないと
　　　　　　　　　　　　　　　　出かける気がしません！！！

そんな話でお茶を濁しておいて
　　　結局何が言いたいかと申しますと・・・・・・・・・

　撤収寸前に緑のクリオ１が並んでくれて
　　　　緑のクリオ１　２　３が、そろったのが
　　クリオミーティングにおけるクリオに関する私の一番の出来事でした。


　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（photo　Ｃｌｉｏ１～３～２）
　　

早朝なら・・・・・・・・・

フランソワ号のエアコンが壊れて２週間
　そのうち涼しくなる・・・・
　　　　　そのうタイミングベルトの交換も近づく・・・・
　　　そのうち貯金もたまる？？？？？

待てど暮らせど　涼しくなりません。
　　ケミカルチューンのテストも待てません！！！！

だから　私は、草木も眠る時間に高野山へ行って来ました。

出発前の走行距離がガソリン満タンから８５ｋｍ通常なら
　１２０ｋｍ強の距離を山登り含めて走れば燃料計は、あと一目盛りが
　　　今までの平均的なガソリン消費ペースです。

添加剤入れて３００ｋｍ走っているので平地での走りは、
　　この辺で落ち着いてると思いますが、中速域でのパンチが良いです！
　
高野山の登りですが、基本的にトルクＵＰは、添加剤に望むべきでなく
　排気系が高回転型になっているのでＡＴであること含め平凡な感じです。
　　ただ、暗がりを走っていたのでもう一歩踏み込んでやると
　　　新たな発見があったかもしれません。
　
この添加剤のすごいのは音の変化！これは、かなり車に無頓着な人でも
変化感じることが出来るぐらいに静かになります。
室内は、もちろん排気音まで・・・・・・・・・・・・・・
夜明け前の音ひとつしない山間の民家の前を通過する時も胸が痛みません？

下りは、なんと言ってもタイトコーナーの立ち上がり
　従来と比べ明らかに前足が後ろ足を引っ張てると言う感触あります。
　　軽く「ツツツ～」と後輪が鳴るのは気持ち良いです。

そして家について走行は２２０ｋｍを表示
　　燃料計は、下から２つめの目盛りを指しています。

ちょっと燃費を意識したＹ市～九度山の走行でしたが
　次の給油が３００ｋｍ越えてたなら燃費向上も大成功です。

ＴＴ１２００やりたくなってきました。
　　　エアコンもタイミングベルトも一気にやってしまいましょか～？


　　　　　　　　(photo　　まだ暗い高野山で・・・寒かった！）


＊　私のルーテシア１．６ＲＸＥは、マフラー、アーシングと
　　　　小改造されているので効果の出方は、ノーマルと違うかもしれません。

ケミカルチューンで・・・・

もうすぐ愛する長女の誕生日
　　愛する長女がプジョー２０６、３０６とインプレッサＷＲＸの対立候補を
　　　蹴落として選んだルーテシア１．６ＲＸＥ　フランソワ号。

世の中で一番私好みのルックスと思考体系もった女性だけあって
　　１００％私好みの車を選んでくれました。

当時３歳だった長女も小学校４年
　当たり車両で排気チューン、アーシングでメーカー発表データより
　　１５ｋｍ／ｈ速く走るフランソワ号も時の流れとともに
　　　いろいろ傷みがでてきました・・・・・・・・

この１年気配は感じていたのですが・・・
　　　購入の経緯～改造の経緯に思い入れも多く
　　　　新しいＲＥＮＡＵＬＴ車の試乗を試みるも
　　　　　　どうしても手放せないない私です。。。。

やっはり　少しでも負担無く速くしてあげたいので
　お勧め商品のまだ商標決定前のエンジンオイル添加剤でケミカルチューンを

何より驚きは、静寂性の向上です！！！
　結構　長距離走行は、音で疲れるのでマフラー交換での低音を残しつつ　　
　　室内は２．５Ｌクラスの静寂性これは、評論家絶賛のＲＸＥの
　　　ロングツアラー性能をより高めてくれます。

追加加速もキビキビ感高まり追い越しがより楽になった感じです。


・・・・悲しいことにエアコン故障、
　　タイミングベルトもメーカーでの交換推奨時期に近づき
　　　　　　恒例のＴＴ１２００＆最高速トライアル断念しました。

　　１１月にＴＴ１２００結構の時は、記録更新といきたいですね。


　　　　　　　（photo　メカブさんに盗まれる前に購入したサンク用Ｈ２Ｏ）
　　

もうすぐＧＷ！・・・・

もうすぐゴールデンウィークです！
こんな私でも、おおまかな予定はあったりします。

初日は、恒例のＴＴ１２００ですが・・・
こんどこそ、のんびり走ってみようかな～。
ＳＡで蕎麦食べたりしながらも悪くないかな、
目ぇつりあげて全開で走ってカメラとパトカー気にして
神経すり減らして２日ほど、下痢するのも恒例になってるからな～。

もうフランソワ号は○○○ｋｍ／ｈ出ないのも納得できたし
そっちは、青い女豹カトリーヌにおまかせして
いたわってあげる時期なのかもしれません・・・・・・
　　　　　とりあえず片道６時間ぐらいを目安にしておこう。

フランソワ号　走行が５０，０００ｋｍを越え
　世間で言は、いろいろ出てきだす頃じゃないのかな
　　人間で言うなら厄年にあたる時期にあるかもしれない。


４／３０はメカブさんがブログに書いていた狭山池のイベントに
その頃は友人も帰郷してるはず一緒にカトリーヌで行けるかな？

５／２～６の間にトミーさんと丹波これはフランソワで行こう！


しばらくカトリーヌ号の登場で影が薄いフランソワ号ですが
ＧＷは、平日以上に働いてもらうつもりです。

自転車もＧＷ中に１００ｋｍは乗っておかなければ・・・・・


　　　　（photo　　久々に登場　優しくタフなフランソワ）