スタック＆チルト（その７）

左足に軸を固定し、体重移動を押さえる事で安定度が向上しウッド系も球が上がり飛距離も伸びてきた。特にドライバーは250ヤードのフェンスを直撃する事もある。実践で使えるかは別問題だが・・・

現在の悩みはテークバックで右に体重が動いてしまう事。同時に軸も右に移動するのでボールの手前を叩きダフリになりやすい。テークバックで右足を伸ばし左にチルトするべきなのだけど、意識してやるとフニッシュがとりにくくなる。難しいなぁ・・・

写真ではシャットぎみにオーバースイングになっている。力が入っている証拠だ。もっと体の捻転を押さえ気楽に余裕を持ってスイングいたい。