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「1シーズンに1試合」アルビレックス新潟&アルビレックス新潟レディースの育成チームの試合を御覧になってみませんか 

呉越同〝鉄〟

2006年12月07日 02時10分30秒 | 明治安田Jリーグ 天皇杯

厳密には入れ替え戦が残っているけど、Jリーグの06年シーズンが終わり、Jリーガーの引退・入団・移籍・戦力外が耳目を集める季節になりましたね。

けど、クラブの入退団をするのは、プレイヤーばかりでなく、監督・コーチなどのスタッフも同じ。

FC東京の来季監督は、なんだかんだで、原さんの復帰ですかい∑( ̄[] ̄;)!

岡田武史氏と山本昌邦氏の名前を、スポーツ新聞が挙げていたけど、結局、この2人ではなく、また倉又監督の続行でもなく、原さんというのは…

他所のクラブの人事なので、口を挟むべき問題じゃないのは分かるけど、〔出戻り感〕の印象がどうにも強く、昨季、FC東京サポが、涙ながらに原博実さんとお別れしたのは、ナンだったんだろう?と思ってしまいますね。

ま、なんにしろ、原さんがFC東京の監督に再就任ということで、07年シーズンのFC東京は、かなり手強いチームになりそう(≡д≡) 

来季も味の素スタジアムで勝利するというのは、そう簡単にはいかないでしょうな。

そうだ、平山相太、原さんが監督になったからには、ちんたらフザけた事はできないぞ
浦和レッドダイヤモンズ戦の前に、髪の毛を赤く染めるーなんて事など、出来なくなるからな



スポーツ報知新聞だけが報じていることだけど横浜Fマリノスの次期監督に、早野さんが就くとのこと。

          マジっすか(゜◇゜)~

こっちも、〔出戻り〕ですか(;´Д`A ```

この報道で、吾輩が気になったのは、早野さんの年俸額

岡田前々監督は、1億円の報酬をもらっていたそうだけど、早野さんは3000万円だとか。

日産自動車という、我が国を代表する大企業が親会社にはついているけど、経費節減の皺寄せが、こんなところに波及するとはね。

ところで吾輩は、早野さんのギャランティが、3000万円(これだけでも相当な額だと思うんだけど)というラインに落ち着いたのは、柏レイソルをJ2に落とした〝瑕〟が、影響したのかな、と深読みしているんだけど、ホントはどうなんでしょ?


そしてベガルタ仙台の監督は、望月コーチが昇格。
ベガルタは、07年の強化費=人件費をかなり圧縮する方針で、それが望月新監督の采配に、悪影響を与えなければよいのですが。



日刊スポーツによるとセレッソ大阪は、来シーズン監督に、柳下コンサドーレ札幌監督を招聘しようとしているとのこと。
柳下監督は、悲しいかな、コンサドーレをJ1に昇格させる事が適わなかった。
けど、引いて守るという如何にもJ2的なフットボールを選択せず、ポゼッション重視の面白いフットボールを目指した御仁。
セレッソのあの面子ならば、柳下監督の志向するサッカーが、ピッチでより表現できるようになるではなかろうか。


でー、その柳下監督の後任として、コンサドーレの新監督の名前に挙がっているのが、アルビ江尻コーチと、大宮アルディージャ監督を退任した三浦俊也さん


      
            実は~吾輩、先日

その三浦監督としばらく一緒の空間に居たんですわ
(;´▽`A``


12月2日18時13分に新潟駅を発車したMaxとき344号に乗って、吾輩は東京に帰ったんだけど、この新幹線に、アルディージャの選手&監督も乗り込んでいたんですよ

TOMOさん
が、新潟駅でFマリノスの選手達と遭遇したと、かつてご報告されていたので、もしかしてアルディージャの選手と会うかも、とちょっとだけ期待してましたが、まさか同じ新幹線に乗り合わせるとは、思わなんだ

新幹線の車内で、森田のレプリカユニを着た女の子など、アルディージャサポが、しゅっちょうデッキに向かっているので、何があったのか?と思って吾輩も行って見てみたら、

        トニーニョ

とかいるじゃない∑( ̄[] ̄;)!
        

吾輩は、「土日きっぷ」の指定席券を持っていたので、発車ギリギリに改札口に着いたんですね。
その際、駅ビル内のCoCoLo内にいる人たちが、ざわついていたので、何があったんだろう?とは思ってたんですよ。

今思うと、そのざわつきの原因は、アルディージャの選手が、お土産などを買ったり、通り過ぎたりしたせいだったんですな(納得)


そして大宮駅に到着です。
新宿駅方面に向かうのは、東京駅で下車するよりも、大宮駅で降りて埼京線に乗り換えるほうが早く着くんですよ。
なもんで、吾輩は、アルディージャの選手共々、大宮駅で降りました。

ホームでは、〝憎き〟阿波踊りアルディージャサポに捕まって、記念撮影を早速せがまれてましたわ。

そうそう、アルディージャの選手たちって、大宮駅に着いたら、三々五々、帰路に着くんですな。
ま、当たり前か、修学旅行じゃあるまいしね。

京浜東北線ホームに向かう者、大宮駅で降りる者、様々のようですが、埼京線ホームに向かう人もいました。


で、ですよ、その埼京線ホームに、三浦監督がいたってわけ
コーチ2人と一緒にね。

そして、そのまま、埼京線も一緒の車輌に乗りましたがな。
正に、呉越同舟ならぬ、「呉越同鉄」と言ったところでしょうか。

本来ミーハーの吾輩、内心はサインor写真をお願いしたいところなんですが、そこはそれ、アルビを破ったチームの指揮官に、それは出来ません。
ま、第一、吾輩の格好は、どこからどう見てもアルビサポだったんで、お願いできる雰囲気じゃなかったしね。

ところで、三浦監督も吾輩の存在に気づき、非常に気まずい表情をされていました。

ま、吾輩も、気まずかったんだけどね。
ただ、下車するときに、一番都合の良い車輌だったから、移動したくなかったんですよ。
ま、そうこうするうち、三浦監督が途中下車しました。

でも本日現在、あのとき、恥を忍んでせめて握手くらい、お願いするべきったかなぁと、ちょっと後悔しているんですよ( ´△`)
どっちかというと、好きな監督だし。

江尻コーチがU-21に〝召集〟されるようなので、おそらく、コンサドーレの監督には、三浦さん
が就任するんだろうけど、是非、アルディージャのように、コンサドーレもJ1に昇格させて、北海道を元気にさせて欲しいもんですわ。


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