都心の地下鉄は迷宮の如し？

私は東京在住であるが、都心の地下を走る地下鉄にはあまり詳しくない。

通勤や通学で地下鉄を使ってこなかったせいもある。

また、今でもそうそう頻繁には使っていないせいもある。

もちろん使うこともある。だが、決して毎日ではない。

 

地下鉄の路線図を見ると、地下鉄のルートは複雑に入り組んでおり、ちょっと路線図を見ただけでは、よくわからない。

いったい、何がどうなっているの・・？？と思うこともある。

 

乗りなれていないと、東京の地下鉄の路線を把握するのは難しいのではないか。

 

例えば、地方から東京に出てきたばかりの人、あるいは外国人旅行者などにとっては、東京の地下鉄の路線は迷宮のようにも見えるのではないだろうか。

 

以前、山手線が何らかの要因で止まってしまい、振替輸送で地下鉄をご利用ください・・とアナウンスされ、仕方なく地下鉄を使って帰宅したのだが、路線や乗り換えなどが複雑な上に、とんでもなく大周りさせられ、帰宅した時には疲労困憊だった覚えがある。

それは、私にとって初めて使うルートだったので、乗り換えやホーム位置などであれこれ迷いながらだったから、余計に疲れたのだろう。

 

山の手線がアクシデントなどで止まってしまうことは、ままある。

振替輸送のアナウンスもされる。だが、大概はそのまま山の手線の中にとどまって、山手線が動き出すのを待ったほうがいいケースが多い。

もちろん、時間はある程度かかるが。

だが、その時は、いくら待っても山の手線の復旧のめどが立たなかったので、さすがにしびれを切らし、仕方なく地下鉄での振り替え輸送に切り替えたのだが、ともかく大周りなうえに、路線や乗り換えが複雑で、「こんなんだったら、いくら時間がかかっても、やはり山の手線の中で待ってたほうがよかったかな」などとも思ったものだった。

 

結果的には、相当大周りにはなったけれど、その時の山手線の復旧はあまりに時間がかかりすぎたので、地下鉄に切り替えて正解ではあったのだが・・。

 

 

東京の地下には多数の地下鉄が走ってて、地盤は大丈夫なのだろうか・・と不安になることが私にはある。

 

もしも大地震が来て、地割れなどが大量に起こったり、陥没が連鎖したら・・・と思うと、恐ろしい。

 

また、地震の時には液状化現象も気になる。

埋め立て地の地下を走っている地下鉄など、どうなってしまうのだろう。それも、恐ろしい。

 

これ以上あまり地下を掘らないでほしい・・・という気持ちもあるが、すでにもう大量の空洞が地下にあいているという事実も現実。

 

地下鉄に乗ってて、「今もし大地震が来たら、どうなるだろう」と思い不安になることもある。

 

もしもこれ以上路線を増やすなら、もう地下はあきらめ、空中にするしかないのでは・・。

 

モノレール、あるいは・・・空飛ぶ電車（笑）。

 

そういや、昔見た少年週刊誌のグラビアか何かで、未来の都市予想図があったのだが、そこでは空中にチューブみたいな路線がくねくね浮いて（？）続いており、その中を乗り物が走っている想像図があった。

 

空中に浮いた状態でどこまでもくねくね続くチューブみたいな路線は、反重力みたいな技術でも開発されない限り無理だろうけど。

 

 

ともかく、地下鉄だらけで、何層にも掘り抜かれたの東京の地盤が私は心配でならない。

まあ、それなりに対策はとられていると信じたいが、それにしても地下鉄の路線が多すぎるから、ちょっと気にはなっている。

いざという時はシェルターにもなるのかもしれないが・・・。