水島臨海鉄道 キハ２０ (716回)

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今回の記事は、水島臨海鉄道　キハ２０　です

キハ20形はキハ35形の老朽化が進んでいたため、1986年から1991年にかけて、日本国有鉄道（国鉄）・四国旅客鉄道（JR四国）より購入した車両である。
乗降する際は手で開けて乗り降りをする。
購入時は冷房化されていなかったが、203,204,205が1988年6月、208が1989年6月にトイレの撤去と共に冷房化（日本電装製、サブエンジン式）された。
また、旧国鉄色だったものを水島色に塗り替えた。
203は2002年10月に赤穂線開業40周年事業でJRに貸し出す際に、205は2003年夏に国鉄色に塗り替えられ、現在は203・205が国鉄色となっている（ただし205は明るめの色になっている）。


朝日が当たり、綺麗な国鉄色のキハ２０３


肌色と言うより、クリーム色のキハ２０５


キハ２０５


キハ２０３


キハ２０３＆ＭＲＴ３０２


キハ２０３


キハ２０３＆ＭＲＴ３０６

キハ２０系は全列車ワンマン設備は設置されていない為、平日の通勤時間帯のみ撮影可能

２０１１年５月１９日　水島臨海鉄道　水島本線　倉敷市～球場前駅間で撮影

：Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ　５０Ｄ

以前、撮影した水島臨海鉄道キハ２０水島色

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