青空が一番似合うもの

撮影した航空機の写真や搭乗記、旅行記がメインです。立ち寄って頂ければ幸いです。記事に関してのコメントもお気軽にどぉぞ!

ガンバレ!セントレア!

2013年05月17日 22時33分33秒 | セントレア 中部国際空港
こんばんは。今日は凄く良い天気でした!

さて、お届けしてきたセントレア特集も今日で最後。新しい写真も、古い写真も色々です。テーマは、「セントレアで見た飛行機たち」です。特別なものはありませんが、セントレアならこんな飛行機が見れます!というご紹介です。

まずは、アジア路線。といっても、この記事のほとんどの写真がアジア便ですが。

中国国際航空公司 B5035
どこにでもいる中国国際航空公司。ただ、機体はB737-300です。-300とは、なかなか古い。ですが、とても機体とデザインが合っているような気がします。特にコックピット窓下の黒色が格好良いですね。

現在は、北京便と上海便、成都便で飛んでいますよ。
因みに今日は、北京便がB737-800、上海便がB737-700、成都便がA319だったそうです。


中国東方航空 B-6366
こちらは、A321。 A320の後ろを少し長くした飛行機。昔は、全日空も持っていましたね。
北京・上海・西安便で飛んでいます。セントレアの本日のフライト情報を見ている限り、相変わらずA320だったり、A321だったりが飛来するみたいですね。以前と変わっていませんね!


中国南方航空 B-6040
昨日はMD-90を載せましたが、通常はこのA319だったり、A320だったりです。今日飛来したのもこの2種類だったようです。
上海・長春・瀋陽・大連へと飛んでいきます。

セントレアからの中国便は、意外と豊富です。因みに、便数としては北京よりも上海の方が多いですよ。今、上海の高層ビル群は建設ラッシュでスゴイですよね!行ったことないですけども。私の中の上海は、そんなイメージです。


チャイナエアライン 中華航空です。
私が、この飛行機を呼ぶときは「ダイナスティ」って言いますけどね笑 もちろんダイナスティなので、台湾台北便です。エバー航空はもう見れませんが、台湾にはこのダイナスティで行くことができますよ!

この写真はB737-800ですが、今日はA330-300がいらっしゃっていたようですね。


キャセイ・パシフィック航空
私の初めての海外は、これで行きました。この写真は、A330-300です。もちろん香港便です。

最近の機種は、A330-300 A340-300 B777-300と大型機揃い。これは昔と変わらずです。さすがに香港便は乗る方が多いのでしょうか?でもキャセイってB737とかの小型機って見たこと無いですよね!日本に来るのは、大抵どこも中型~大型機。どんな小型機持っているんでしょうね?笑


アジアでもだんだん赤道に近づいてきました。東南アジア便です。
まずは、ベトナム航空。A321です。ハノイとホーチミン便ですが、両方同時に見れるのは金曜日だけですね。どちらもA321がやってきます。

ベトナム航空は、逆光だと真っ黒になってしまう飛行機の代表格。成田さくらの丘公園は午前の朝日の時間帯は、半逆光なので毎度毎度なかなか上手に撮れずに苦労しています。


これはどこでしょう? 真正面から見たシンガポール航空です。この前面ガラスからしてA330だ!って分かった方、いいね一票!
シンガポール・チャンギ国際空港。本当に大きな空港です。シンガポール自体は、大きくない国なのに乗り入れる飛行機の数は、とても多いです! またマーライオンを見に行きたいな~。

今も昔も変わらず、A330-300ですね、たまにB777のときもあるみたいですけど。


そして最近成田にはA380が飛来するようになったタイ国際航空。
タイ・バンコクへは、1日2便。大型のB777-200と-300がやってきますよ!写真はA330-300ですけどね笑

綺麗ですよね、紫色。バンコク市内には黄色やピンクのタクシーが普通に走っていますよ。本当にカラフルな街中でした笑 あとニューハーフには気をつけてください。

変わりまして、アメリカ便です。といってもグアムのみですけど。

グアムへは、ユナイテッド航空ですね。この写真は、コンチネンタル健在のときの写真です。
今も変わらず、B737-700。グアムは近いですからね。

続いて、ヨーロッパ便。

旧塗装のフィンランド航空です。A330-300で飛来します。
私は、今の塗装よりこの青い塗装の方が好きなんですけど。まぁ仕方ないです。

北欧ヘルシンキ。サンタさんは、ここからやってきますよ!トナカイも大変ですね笑 きっと4本の足にはそれぞれにジェットエンジンが付いているのでしょう。。。4発機(笑)


ヨーロッパ便のもう1つが、ルフトハンザ・ドイツ航空
ここは昔から変わらずA340-300ですね!

フィンエアとルフトハンザはどちらも、デイリー。午前10時前に行けば見れますよ。前はパリ便があったんですけど、今はありません。まぁでもヨーロッパ便が生きているだけでもアリガタイですね汗

長くなってしまいましたが、以上です。


↑昼間の国際線ターミナル。駐機無し涙
・・・こんな感じでちょっと国際空港としては、元気の無いセントレアですが、ターミナル内には商業施設もありますし、フーの湯という温泉もありますので、気が向いたら行ってみてはいかかでしょ?まだまだ新しい空港ですから、ターミナル内はとても綺麗ですよ!

では、長々とお付き合いいただきありがとうございました。次からは羽田に戻ります!
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Welcome to the Centrair

2013年05月16日 18時51分10秒 | セントレア 中部国際空港
こんばんは。
先ほど、横浜は一瞬土砂降りでした笑 夕立でしょうか。間違いなく、夏はすぐそこですね!

今日は、休みで車の12ヶ月点検に行ってきました。買って2年、元々2年落ちだったので計4年ですが、どこも異常はありませんでした。My Carは、スバルレガシィB4です。待っている間に新型フォレスターの試乗もさせてもらいました!SUVもいいな!と感じました。まぁ、買い替える程の余裕はありませんけど笑

さて、飛行機。引き続きセントレアからお届けします。
今日のテーマは「セントレアのなう」笑 昨日の記事とは対照的に、一昨年や去年に撮った比較的新しい写真です。


まずは、スカイマーク。2011年2月に就航を開始し、現在は新千歳と那覇を結んでいます。
JALやANAばかりだった国内線スポットにも、色が増えました。まぁ、見慣れた飛行機とはいえ、変化があると嬉しいものです。


特にセントレアに限った飛行機ではないですが、昨日フォッカー50を掲載したので、その後継機のQ400のエコボン。エコボンをしっかりと撮影できたのは、このセントレアだけなので!




昨日も掲載しましたNW航空が、デルタ航空に吸収された後にはもちろんデルタ航空としてセントレアにいらっしゃいます。
B747-400とB757-200の親子。


成田、羽田にいたのではおそらく見られないでしょう。エバー航空のMD-90(B-17923)です。
「え!?」って感じでした。ずっとA330が飛来していたので、まさかのMDだとは・・・汗

ただ、採算がとれていなかった事は間違いないでしょうね。その証拠に、現在はセントレアでエバー航空を見ることはできません。
どんどん撤退していって・・・残念ですね。というか・・・セントレア大丈夫か?という感じです。

因みに、もう一枚セントレアで見たことのあるMD90の写真があります。

中国南方航空です。CZは、昔からMDだったりA319だったりA320だったりと色々です。まぁ、どれにしても小型機ですけど汗 今日はA320とA319だったみたいですね!


そんな、ちょっと心配なセントレアに2010年3月に就航を開始してくれた航空会社があります。

それがこのチェジュ航空。オレンジ色の凄く鮮やかなデザインと垂直尾翼の顔文字が可愛いですね!
韓国のLCCですが、何はともあれ就航を開始してくれるのは嬉しいですね!もちろん、現在もちゃんといらっしゃっていますよ!

そしてもう1つはこれ!!



成田にも飛来するエディハド航空。
2009年にエミレーツがドバイ線を運休し撤退してから、中東便がありませんでしたが、このエディハド航空の就航によりアブダビ線が開業。

ところで、アブダビってどこ?
アブダビはアラブ首長国連邦(UAE)の首都です。首都はドバイではないんです!アブダビもドバイもUAE、なのでUAE線復活です!!おめでとー!!まぁ2010年のことですけどね笑
因みに、エミレーツもエディハドもA380を有しています。さすが、石油国はお金がありますね~!!

写真は以上ですが、今は国内線のエアアジアジャパンやジェット★ジャパンもセントレアに来ていますよ。
国際線は寂しいですが、国内線は賑わいを見せているセントレアなのでした。
あしたは、セントレア最終回です。よろしくお願いします。

では、ご覧いただきましてありがとうございました。
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あの日、あの時、あの・・・セントレアで!

2013年05月15日 19時12分23秒 | セントレア 中部国際空港
こんばんは。
セントレアの記事が2つ続きました。懐かしい且つ折角なので、今日を含めて後3回ほどセントレア特集にしたいと思います。お付き合い頂けたら嬉しいです。

今回は、「あの頃のセントレア」をテーマにしていきます。
あの頃とは、まだ私が名古屋で学生だった頃、具体的には2008年にセントレアで撮った写真です。今(1・2年前)と比べても懐かしさが窺える飛行機ばかりでした。国内海外を問わず掲載して参ります!

①まだあの頃には、こいつが居た!!

なんと言っても、JALのジャンボ!まだ現役バリバリでしたね。
レジ番はJA813J -400ではありません。B747-300です! 中部-那覇便で飛んでいた記憶があります。

Oh!!ナツカシイ~!!

②このプロペラ機は?

ボンバルディア・・・?いいえ、違います。

鼻が長くてキツネみたいな顔が特徴のこいつは、フォッカー50。(JA01NV)
2009年1月末(実質的には2月1日)で引退してしまいました。ですが、今は後継機であるボンバルディアのQ400が一生懸命がんばっていますから、プロペラ機は今でも日本の空に健在ですね!

最近は、好奇心旺盛でプロペラ機にも乗ってみたいな!と感じています笑

③吸収合併の前だった。



赤い尾翼とnwaの文字。覚えていますよね?ノースウェスト航空です!
上がB747-400(N673US) 下がB757-200(N550NW) です

今はデルタ航空に吸収合併され、このロゴも塗装も見れません。ただ、成田でこのB757を見るとノースウェスト航空を思い出します。今は、どちらもデルタ航空で活躍中ですよ。

④当時の塗装は、今の旧塗装。

ユナイテッド航空(N788UA)は、今はコンチネンタルデザインの塗装へ。


ガルーダインドネシア航空は、デザインを一新して鮮やかな青色へ。垂直尾翼のガルーダが消えてしまいましたね。


アシアナ航空も、今ではお馴染みの赤・青・黄色のカラフルな垂直尾翼を持つデザインへ。

それぞれ変わっていますね!

④当時来た特別塗装機は?

EVAのHello Kittyは、既に始まっていました。B-16309の以前のキティちゃん塗装です。これが恐らく本当の初代ハローキティジェットでしょう。現在は、キティちゃんが雲に乗っているデザインになっていますね。写真がありませんでしたので、見たい方はレジ番(B-16309)で検索してみてください。




そして、チャイナエアラインズの胡蝶蘭塗装機。 とても鮮やかな色合いで、また元々の機体のデザインともマッチしていましたので、凄く印象に残っています。因みに、垂直尾翼の花は胡蝶蘭ではなく梅ですよ。


そしてANA・・・いやいや全日空。「日本だから、できる。あたらしいオリンピック!」2016年のオリンピック招致機ですね。
当時から日本でオリンピックを開きたくてしょうがなかったご様子笑 残念ながらリオデジャネイロに負けてしまいましたね。2020年には、果たして・・・? 
情報をいただきまして、これは今のモヒカンジェットだそうですね!という事は、この全日空の文字は、当時から健在なわけですね!

以上です。枚数が多くなってしまいましたね、すいません。
でもこれで懐かしんでいただけたら幸いです。次回もセントレアですが、よろしくお願いします。

それと、今日羽田に行ってきました。その写真はまた今度掲載します。
それでは、ご覧いただきましてありがとうございました!
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B737の風景 @ Centrair

2013年05月14日 12時29分49秒 | セントレア 中部国際空港
こんにちは。
そろそろ空港に行きたくてウズウズしているスーです。

今日は、昨日の続きでセントレアからの写真をお送りします!
昨日はB737の単独写真でしたが、今回は複数機の写った写真です。セントレアだから撮れるアングルもありますので、お楽しみください!

まずは、ツーショットから。

ANAのB737-500スーパードルフィンと-700です。
ご出発の-500と、ご到着の-700のご対面。


JTAの-400とMD-90のご対面。
上と同じくご出発とご到着の入れ違いです。

続いてはスリーショット。

夜のセントレアのスリーショットです。手前から、金鯱、イルカ、イルカ。
空港のライトの色と、金鯱の機体の色が良い感じにマッチ。

ここからは、3機以上の複数機が登場する写真です!

手前からエコボン、-800、-500、-700です。緑、赤、青とカラフルです!
この中にスカイマークやスタアラ塗装機がいればもっと良かったのに!と思いました。

続いて

広いセントレアの国内線のエプロンは、小型機でいっぱい。
それでも、赤と青がバランスよく、そして手前にはスタアラの黒と3色が揃います。
現在のセントレアには、LCCのエアアジアやジェット★もやってくるので、色彩は更に豊かになっていると思います!

そして、今まで撮った写真の中で一番のお気に入りが、これ!

綺麗に揃ったANA。題名は「青海の中の金色の鯱」とでも言いましょうかね。
金鯱が、良いアクセントとなってて気に入っています!一番手前は、B767-300。セントレアでは、間違いなく大型機です笑

セントレアでは本当にたくさんのB737がやってきますね!
最近は国際空港として余り元気の無いセントレアですが、小型機好きの方にはたまらないかもしれません!
では、最後にもう2枚。B737の写真を。
綺麗に揃った、大韓航空です!


奥からHL7728 HL7719 HL7726


全て、B737-900です!そして、一番手前は特別塗装機!

見事に並んでスポットインしてくれた、大韓3兄弟でした!

LCCに乗って、久しぶりにセントレアにでも行こうかな笑
それでは、本日もご覧頂きましてありがとうございました!
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B737 Familiy @ Centrair

2013年05月13日 19時48分34秒 | セントレア 中部国際空港
こんばんは。

今回の記事は、小型機の王様B737についてです。
そして今回は、中部国際空港(セントレア)で撮影した写真です。

羽田空港でも、その姿を目にしない日はありません。大型機や中型機の間をスルスルと通り抜けて、RWYやTWYを縦横無尽に進んでいきます。日本国内はアメリカみたいに広いわけではありませんし、地方空港のサイズもそれ程大きいわけではありません。しかし地方空港の数は少なくない。だからこそ、この燃費もよく、小回りも利き、定員も丁度良いB737を始めとする小型の飛行機が大活躍できます!

今日は、JALとANAが所有するB737シリーズを載せたいと思います。「まぁ今更載せなくたって、みんな知ってるよ!」的なご意見はスルーさせていただいて笑

では順番に。まずは。

日本トランスオーシャン航空 B737-400



JA8938 サンアーク時代の写真です。今は既に鶴丸塗装に塗り替えられています。

もっとずんぐりな印象でしたが、意外とスマート笑
羽田空港のフォルダで、このJTAの-400を探してみたのですが、見つかりませんでした。羽田でJTAを見る機会も少ないですからね。意外と羽田では、レアなのかも。。。


続いては、 ANA B737-500

JA304K AIR NEXT


JA355K ANA WINGS


レジ番不明 AIR NIPPON

おなじみスーパードルフィンですね!3枚目の写真の垂直尾翼の表記はANK。これだけで懐かしさのある写真ですよね!
-500は「ずんぐり」という言葉が似合いますね。最新のB737に比べると、胴体も短くて太くて丸いです笑 別に悪口を言ってるわけではありませんよ!因みに、-400の全長は36.8m -500は31.0mだそうです(JAL/ANAのHPより)

-500もなかなか羽田には姿を見せてくれません。なので羽田でのスーパードルフィンは、余り記憶にありませんね。

続いては。 ANA B737-700

JA02AN


JA01AN

ゴールドジェット。金鯱です!何とも名古屋が似合う飛行機ですね!
JA01ANは現在、AIRDOの新塗装機として北の空で活躍していますね。JA02ANは、未だ金鯱のままなんでしょうか?
因みに一番最近見た場所は、成田空港でした。今はどこの空を飛んでいるのでしょうかね!

最後です。JAL、ANAどちらでも大活躍中のB737-800

JA64AN


JA329J


JA51AN スターアライアンス塗装機

羽田空港はこの機体が溢れていますね笑
細身でスマートな上に、-700と-800は主翼の先に付けられたウイングレットがあり、格好良さが増しています!

全長は-700が33.6m -800が39.5m です(JAL/ANAのHPより)
-700が短いですね、予想外でした!意外にも-400の方が長いとは!

今回載せた写真は、全てセントレアで撮影しました。セントレアではB737が本当にたくさん見れますよ!
次回は、B737の聖地:セントレアより様々なB737のコラボ写真をお送りする予定です!

それでは、本日もご覧頂きましてありがとうございました!

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