１７日（金）ビジネスホテルに滞在中に考えた行動予定は、「どうせ宇都宮にいるんだから、そうだ！日光・中禅寺湖方面に行こう
」ということでSTARTしました。
日光街道の杉並木道に江戸時代を感じながら、今市市から「宇都宮・日光道路」を走り、「いろは坂上り専用道路」に感動しながら中禅寺湖に到着。
戦場ヶ原の直線道路を往復して、「いろは坂下り専用道路」をバスの後をのろのろと走り、「宇都宮・日光道路」から国道４号線に合流しました。
４号線を 走りながら「そうだ！筑波山に行こう」とナビをセットして向かいました。
３泊４日のツーリングも無事終了し自宅に到着し、ＧＲＡＣＥの出迎えに
して日常生活に戻りました。
よく走りました
1,425㎞の走行距離は、ほとんど一般道でした。
ああ～～楽しかった
１６日（木）鳴子温泉郷を８時にSTARTしました。
今日の走行予定は、山形県中央地方を南下（上り）して、帰路方向に向かうことです。
国道４７号線を新庄に向かい、途中最上町で左折して県道２８号で峠越えをして尾花沢市に向かいました。
走っていたら「銀山温泉」の案内板があり、「ん？？どこかで聞いた名前だなあ？寄ってみるか！」と進路を変えました。
やっとたどり着いた「銀山温泉」はなんか別世界の雰囲気を感じさせる温泉街でした。
旅館の女将さんが、バイクを停めた橋のところまでお客さんをお見送りに来ていました。
「どちらの旅館様ですか？宿泊はいくらで出来ますか？」【18,000円から承っています。】「そうなんですか。こんど来られたらお願いします。（社交辞令）」こんな会話を終えたころ、団体さんがバスから降りてきました。
バカデカイ声の先導者が、歩いている２０数人に声を張り上げて案内していました。ここにまで押し寄せてくるんだ
その後は予定の行動に戻り、ひたすら国道１３号線を走り天童市・山形市を通過し、再び米沢市に到着。国道１２１号線を昨日の逆方向で峠越えをして喜多方市に向かいました。やはり交通量が少なく、私専用道路の快適走行でした。
ちょうど１２時ごろに喜多方市に到着し、去年寄った「坂内食堂」に行ったら《本日休業》でした。それならばと「まこと食堂」を探しました。
１０年以上行っていませんでしたが、順調に見つかり比較的行列も短くて入店し「チャーシュー麺」を注文。
会津若松城（鶴ケ城）に到着しましたが「ま・いいか
」と脇を通過し、ガソリン補給。
GS店主『地図が何となく見えましたが「大内宿」に行くんですか？それならわかりやすい地図がありますよ。』と渡されました。
バイクにはなかなか楽しめる、易しい気味の道路で到着しました。
宿場町が貴重に保存されている場所でしたが、どこも「おみやげ店」でした。
きっと店じまいした夜や明け方は、江戸時代の風情なんだろうなと思いながら後にしました。
鬼怒川温泉郷の共済ホテルに連絡したところ、宿泊は無理というので帰宅もあり得る方角に向かいました。
国道４号線白河に合流してからは、ひたすら上り方面に。
５時過ぎに那須辺りで突如として空に暗雲が立ち込め始めたので、前方に見える「ホテル・ルートイン」にとび込みました。
なんとあの大きなホテルが満室で、近所のもう１館も満室でそれならと「宇都宮ルートイン」に電話しても満室でした。
結局、宇都宮駅前の某ビジネスホテルにシングル空きがあり、宿泊することにしました。
今日の走行距離も相当でした。
宇都宮といえば
そう「宇都宮餃子」が有名ですね
それなら「餃子食べ回り」しようと夜の町に歩き始めました。フォトアルバム参照
結局この夜は４軒の餃子店に行き、夕食はそれでＯＫ
結論 妻様の餃子が１番
お店ならいつも食べたくなったら行く中華屋さんの餃子が１番 ということに勝手に決定
台風一過の１４日（火）朝９時過ぎにSTARTしました。
１日目は、直前に宿泊予約ができた《福島県飯坂温泉》に到着するだけで、ひたすら快適な一般道を走り５時頃には到着。
宿泊予約は「素泊まり」にしていたので、夕食はホテル向かいの７ー１１でお弁当とつまみを買って食べました。
仙台近く（亘理）に住んでいる高校時代の友人に連絡をとり、翌日昼頃には到着して再会することにし、眠くなるまで飲んでいましたが何時に寝たかは不明です。９時ごろだったかな？
１５日（水）朝カーテンを開けると快晴
今日こそ昨年１０月２２日記事で果たせなかった
「磐梯吾妻スカイライン・磐梯吾妻レイクライン・磐梯山ゴールドライン連続走破」
を実現する絶好の天気
もうこれが最優先で決まり～～
出発はピースサイン
「磐梯吾妻スカイライン」の登りの急激なカーブは楽しい～～～～
それはもう超感動でした。
言うまでもありませんが、私の実力範囲での走りです。決して「峠ライダー」のような走りではありません。
以下は「フォトアルバム」にコメントと共に掲載します。１１月３０日にブログが遮断されるまでです。
「磐梯吾妻スカイライン・磐梯吾妻レイクライン・磐梯山ゴールドライン連続走破」して、会津若松に到着したのが１０時？分で、セブンコーヒーでホッと一息。
飲みながら仙台手前（亘理）の友人に「約束の昼頃には到着出来ないんだけど…２時から３時頃かな！」と電話したところ『予定をキャンセルして待っていたのに
…本当にその時間には到着するんだね！』と言われてしまいました。
これからがこの日のメインになったのかも。
国道１２１号線は「喜多方ー米沢」を結ぶ峠越えの道路です。１０時ごろでは喜多方ラーメン店も開店していないし、食べてからでは２時には到着するのは不可能だし向かうしかないと走り始めました。
超～～凄い国道でした。峠を越えて米沢市までの４０㎞ぐらいの間信号無しで、私が追い越した車は２台しか無かった。
米沢から東北自動車道飯坂ＩＣに向かうことにして、ナビを設定。どこかで迷ったらとんでもない山道にナビ案内されてワインディングを楽しんじゃいました。
ようやく国道に合流して東北自動車道に入ったら「国見ＩＣ出る」と案内され、その後走った道はなんと阿武隈渓谷脇の車がすれ違いにくい国道で、これもありえへん道の走行でした。
無事２時前に到着しました。歓談してからは国道４号線を走り、鳴子温泉郷に向かい到６時半ごろ着しました。今日の走った道を地図で見て下さい。いったい何㎞走ったんだろう？
飯坂温泉→３スカイライン→会津若松→１２１号線→米沢→山道→１３号線→福島飯坂ＩＣ→国見ＩＣ→３４９号線亘理市→４号線→鳴子温泉
福島・山形・宮城の道路は私の前に走っている車が無いに等しい専用道路でした
