こんな感じかなぁ。
個人的には狙った通りだけれど、前半後半で予行内容に変化があるのでしょうか。
そこだけが気になります。
◎が予定日、△が予備日
[内容については一切保証しません]
個人的には狙った通りだけれど、前半後半で予行内容に変化があるのでしょうか。
そこだけが気になります。
◎が予定日、△が予備日
[内容については一切保証しません]
だめだ〜。いろんな航空祭に行けているのはありがたいことなんだけど。
写真を整理する時間がない…！
[2019年5月宮島厳島神社にて]
写真を整理する時間がない…！
[2019年5月宮島厳島神社にて]
11時半にF-16登場。無線聞いていると本当に英語ですねー。
相変わらずの飛びっぷり。それにしても低い上がりです。
久しぶりに200-500mmを使ったら、カメラを振るのがやっと。むー。
重いわ。
デモ飛行としては難易度も高いでしょうし、キレもすごい。
でもなー感動が薄い。出来ればF-16より空自のF-2が見たいからかな？
13時半を回ってようやくブルーが飛ぶそうですよ。
相変わらずの飛びっぷり。それにしても低い上がりです。
久しぶりに200-500mmを使ったら、カメラを振るのがやっと。むー。
重いわ。
デモ飛行としては難易度も高いでしょうし、キレもすごい。
でもなー感動が薄い。出来ればF-16より空自のF-2が見たいからかな？
13時半を回ってようやくブルーが飛ぶそうですよ。
千歳基地航空祭の帰路は千歳→関空→羽田というちょっと謎な経路で帰ったわけですが。
関空の乗り換え時間が長めにあったので、展望ホールスカイビューへ行ってみたわけです。
そこで少しだけ気になったこと…。
ご存知のように展望ホールへはバスで移動ですが乗り場は①番とのこと。
1階に降りて外へ出る扉を見ると、右からA扉で左方向にH扉。
H…A。扉はこの並びですね。
さて、皆さんは①番バス乗り場は左右どちらにあると思うでしょうか？
日本は左側通行で目の前を走る車は右から左に走りますね。
そうすると先頭①番は左にあるのが割と自然でしょうか。
①②…。ですね。正解です。
私が気になったのは、扉は右から左に並んでいるのに、バス乗り場は左から右に並んでいる。
この感覚って、日本人にはまああまり気にならないかもしれない。
でも海外の方も同じなんでしょうか？迷わないんだろうか？
A扉と①番乗り場が同じ方向（左側かなぁ）にあるとスッキリするような気がするんですが。
違うのかな…。
関空の乗り換え時間が長めにあったので、展望ホールスカイビューへ行ってみたわけです。
そこで少しだけ気になったこと…。
ご存知のように展望ホールへはバスで移動ですが乗り場は①番とのこと。
1階に降りて外へ出る扉を見ると、右からA扉で左方向にH扉。
H…A。扉はこの並びですね。
さて、皆さんは①番バス乗り場は左右どちらにあると思うでしょうか？
日本は左側通行で目の前を走る車は右から左に走りますね。
そうすると先頭①番は左にあるのが割と自然でしょうか。
①②…。ですね。正解です。
私が気になったのは、扉は右から左に並んでいるのに、バス乗り場は左から右に並んでいる。
この感覚って、日本人にはまああまり気にならないかもしれない。
でも海外の方も同じなんでしょうか？迷わないんだろうか？
A扉と①番乗り場が同じ方向（左側かなぁ）にあるとスッキリするような気がするんですが。
違うのかな…。
金曜日札幌市内泊、よく土曜日は予行を見るために南千歳駅へ。
駅構内が整備されて待合室などが綺麗になっていました。
3年ぶりだからね。
定番の土手に到着。
前回は空港でゆっくりしていたら「米軍機予行中」ツイートに驚いて。
大急ぎでここへ向かったのを思い出します。
何にも飛んでこなくて、待ち時間。
やっとC-130到着。ものすごいメラメラ〜。
チヌークが訓練中。
よく見ると2機のブルーインパルスが。
こっちにはE-767がすでにお越しです。
時間は11時過ぎなんか飛んでくれ〜。
駅構内が整備されて待合室などが綺麗になっていました。
3年ぶりだからね。
定番の土手に到着。
前回は空港でゆっくりしていたら「米軍機予行中」ツイートに驚いて。
大急ぎでここへ向かったのを思い出します。
何にも飛んでこなくて、待ち時間。
やっとC-130到着。ものすごいメラメラ〜。
チヌークが訓練中。
よく見ると2機のブルーインパルスが。
こっちにはE-767がすでにお越しです。
時間は11時過ぎなんか飛んでくれ〜。
千歳基地航空祭は2016年に1度来て以来久しぶりです。
2016年は南千歳までの徒歩がきつかった思い出しかなくて、毎年躊躇していました。
当時も基地内をバスが走っているのは知っていましたが「歩いても大したことないだろう」と。
疲れた体と重い荷物でようやくたどり着いた駅でダウン寸前。キツかったです。
空港内の千歳温泉で汗を流してようやく生き返ったのでした。
直前の丘珠が「駅から近い」「こじんまりして飛行展示も近い」。
初めて気持ちよく撮れた良いイベントだったので、比較してしまうのもありますね。
今回は「夏の北海道にふらっと行ってみようよ」くらいの考えで計画開始。
夏休み予約合戦に出遅れたので、土曜発の空席は遅い便ばかり。
どうせなら土曜午前中の予行も見たいよな、それなら早く行かないとと欲が出ます。(話が違う？)
結局、金曜日も休暇を取り、午前発成田→札幌の便で。
この便の機材はB767-300、202席仕様です 。
プレミアムクラス無いですが、普通席料金で7列ある上位クラスシートに座れます。
空席を眺めていたら前方席が空きが！早速、座席指定します。
久しぶりの（？）成田出発。
国内線もバス移動ではなく、PBBの場合もあるんですね。
搭乗すると前方に2-1-2配置のゆったりした35席。
シート自体は古めでプレミアムクラスと大差ないんですが、とにかく足元が広い。
前席を蹴とばそうと思っても届きません。（しませんけど）
最大リクライニング角度が水平に近いです。スゴイわ。
細かいところですが、シートサイドにポケットがあり、iPadとか身の回りのものを入れるのに便利ですね。
通常だと自分のお尻脇に強引に置くような感じですから。
パーソナルモニターも海外仕様なのか映画もたっぷりでした。
札幌程度ではとても見きれないですけど。
南風だったので、離陸着陸とも無駄っぽい飛行経路ですね。
さて、意外に早く着いた千歳でレンタカーを借りますよ。
2016年は南千歳までの徒歩がきつかった思い出しかなくて、毎年躊躇していました。
当時も基地内をバスが走っているのは知っていましたが「歩いても大したことないだろう」と。
疲れた体と重い荷物でようやくたどり着いた駅でダウン寸前。キツかったです。
空港内の千歳温泉で汗を流してようやく生き返ったのでした。
直前の丘珠が「駅から近い」「こじんまりして飛行展示も近い」。
初めて気持ちよく撮れた良いイベントだったので、比較してしまうのもありますね。
今回は「夏の北海道にふらっと行ってみようよ」くらいの考えで計画開始。
夏休み予約合戦に出遅れたので、土曜発の空席は遅い便ばかり。
どうせなら土曜午前中の予行も見たいよな、それなら早く行かないとと欲が出ます。(話が違う？)
結局、金曜日も休暇を取り、午前発成田→札幌の便で。
この便の機材はB767-300、202席仕様です 。
プレミアムクラス無いですが、普通席料金で7列ある上位クラスシートに座れます。
空席を眺めていたら前方席が空きが！早速、座席指定します。
久しぶりの（？）成田出発。
国内線もバス移動ではなく、PBBの場合もあるんですね。
搭乗すると前方に2-1-2配置のゆったりした35席。
シート自体は古めでプレミアムクラスと大差ないんですが、とにかく足元が広い。
前席を蹴とばそうと思っても届きません。（しませんけど）
最大リクライニング角度が水平に近いです。スゴイわ。
細かいところですが、シートサイドにポケットがあり、iPadとか身の回りのものを入れるのに便利ですね。
通常だと自分のお尻脇に強引に置くような感じですから。
パーソナルモニターも海外仕様なのか映画もたっぷりでした。
札幌程度ではとても見きれないですけど。
南風だったので、離陸着陸とも無駄っぽい飛行経路ですね。
さて、意外に早く着いた千歳でレンタカーを借りますよ。
色々あった千歳基地航空祭。
あらためて驚いたこと。F-15の構造です。
各地の航空祭でよく見るエンジン単体の展示。
飛行機とかロケットとか博物館に行ってもこんな感じでエンジンが置いてありますよね。
ある意味見慣れていたのですが。
機体側はじっくり考えたら「そりゃそうなんだけどこうなってるの？」
前方まで「ずドーン」とトンネル状。
前からだとこんな感じ。後ろの建物までバッチリ見えます。
はー、ほー。
終わりまじかの格納庫内で前から後ろからパシャパシャ写真を撮ってしまいました。
知らないことばっかり…。
戦闘機ですから、万一エンジン交換の際にはスピードも要求されると思います。
そのための構造なんですよね。
エンジン交換デモも見ればよかったなぁ。残念。
あらためて驚いたこと。F-15の構造です。
各地の航空祭でよく見るエンジン単体の展示。
飛行機とかロケットとか博物館に行ってもこんな感じでエンジンが置いてありますよね。
ある意味見慣れていたのですが。
機体側はじっくり考えたら「そりゃそうなんだけどこうなってるの？」
前方まで「ずドーン」とトンネル状。
前からだとこんな感じ。後ろの建物までバッチリ見えます。
はー、ほー。
終わりまじかの格納庫内で前から後ろからパシャパシャ写真を撮ってしまいました。
知らないことばっかり…。
戦闘機ですから、万一エンジン交換の際にはスピードも要求されると思います。
そのための構造なんですよね。
エンジン交換デモも見ればよかったなぁ。残念。
久しぶりだなあ、ラウンジ。
大空港の航空会社ラウンジはやっぱりいいなあ。
しかもここは空いてるし。
定番のトマトジュースと。
大空港の航空会社ラウンジはやっぱりいいなあ。
しかもここは空いてるし。
定番のトマトジュースと。
2019年千歳基地航空祭に来ています。
本番は明日ですが、今日土曜日も午前中から予行や到着機で賑わっています。
いいお天気ですね〜って言いたいところですが、上空雲多め。
真っ青な青空とは行きません。それでも悪天候よりはマシですよね。
風もあって、関東に比べると相当過ごしやすいです。
皆さん、後ろ向いてパシャパシャしてるので振り返ると？
こいつが飛んでました。後追い〜。
本番は明日ですが、今日土曜日も午前中から予行や到着機で賑わっています。
いいお天気ですね〜って言いたいところですが、上空雲多め。
真っ青な青空とは行きません。それでも悪天候よりはマシですよね。
風もあって、関東に比べると相当過ごしやすいです。
皆さん、後ろ向いてパシャパシャしてるので振り返ると？
こいつが飛んでました。後追い〜。