10×7WD

バイクと空冷RRと4輪駆動車を楽しむ。10輪7駆生活

「お泊りツー」お見送り??

2011年05月05日 | HARLEY-DAVIDSON

ゴールデンウィーク 2発目

 

5/2(火)、3(水)の二日間

しまなみ海道を走り四国に渡り、高知で一泊。

徳島の大歩危小歩危をまわってくる「お泊りツーリング」

お誘いを受けましたが、私にとって5/2の月曜日は平日です。 お仕事あります。

なので、参加はできないのですが・・・・・

 

2日の集合時間が京都が午前4:30

中国道下り 名塩SAが 6:00

これなら名塩で合流し、「お見送り」 して帰宅すれば余裕で8時半には帰宅出来るぞ!

 

って事で、朝 5時に出発。   名塩SAを目指す。

早朝5時は まだ真っ暗。

こんなに早く出るのは 四国八十八ヶ所巡礼以来かも。

 

むちゃ空いていたので池田まで下道で走行

中国池田から中国道に入り 名塩SA まではあっちゅう間

6:50に到着

無事にお見送りのため本隊に合流できた。

 

 

 

ウルトラ

 

ファットボーイ

 

 参加はこの2名だそうです。

私はここでお見送り

 

 

ここで、もうおひと方合流!

こちら様は日帰り参加です。

 

 

本日の予定の確認?

 

 

 

昼過ぎまでに帰れたら仕事片づけられるぞ!

なんて考えがよぎり、日帰り参加のXVさんともう少しお付き合い。

 

 

 岡山県まで来ちゃいました。

山陽自動車道 吉備SA

 ナビさんで・・・

しまなみ海道確認

 

 

私はナビとは無関係  鉄人にもロドにも付いていません

な・の・で・・・ のんびり「角煮まん」など食す。

この日はSA、PA2割引  こんなテイクアウトものまで2割引 ラッキーでした

 

さて、出発です。 

 

ここで、悪魔のささやき 

「最悪、4時までに帰ったら・・・・・・なんとかなるかも・・・・・」

 

なんて意思が弱いんだ。

 

ここは「お告げ」に素直に従うことにする。

またまた・・・ってことで・・・・「しまなみ海道」まで「お見送り」

 

 

 

 この日 黄砂 が酷かった。

 

 

おっちゃんばっかなのが・・・ちと・・・きもい 

 

 しまなみ海道まっしぐら

 

いくつも橋を渡ります。 

 

 

 

 

 黄砂に弱い私の自衛策

 

  

これなんです。 伯方島で途中下車した訳

トロピカルな色に光っております。

もちろん 通行料金が割高になるのにわざわざ下りた価値アリ。 旨い。

「伯方の塩ソフト」 ええわー

 

  

 南国っぽい気もする。

 

 

 

煙ってるやん。  喉痛いし・・・黄砂の野郎

 

 

 

どっち食べようかなー 

 

 

やっぱ、こっち!  カロ高は・・・旨い・・・はず。

食べたら・・・・大当たり!

これ、癖になります。 ボリュームはあるし、手ごろな価格設定だし。

 

 

 

道後温泉によってひとっ風呂

なんて時間はありません。 さすがに。

 

 

温泉に入る一泊チームに今治で別れを告げ(やっとお見送り)

日帰り参加のXVさんと帰路を急ぐ。(お急ぎ帰宅に付き合わせてすみません) 

 

 

高松自動車道はスキスキ ガラガラ

 

クルーズコントロール ON で、快走できます。

大きな声で言えない速度でも設定可。

 

 いつもの(?)讃岐富士が煙っている。

今治からココまで来たら帰ったも同然(?)

 

 帰路は瀬戸大橋を渡る

 与島PAのループ橋

ここは、PAで給油所がありませんって・・・ XVさん

確か・・・・高松自動車道入ったらすぐ給油って言ってなかった?

豊浜SAをスルーしたのは痛かったかも

あと30km走れるっておっしゃるけど・・・・

山陽道 吉備SAまで30kmちょっとあるん違うかなー・・・・・

 

なんて、後方を気にしながら走行していると、XV号突然のスローダウン。

XVさんのライディングテクニックをもってしても・・・・・

ガス欠には勝てませんでした。

 

 

 一人寂しく権現湖でトイレ休憩

結局 今治からここで一瞬停まり、後はノンストップで・・・・

ここで、「JAFから補給を受け復活! 3、40分遅れで無事出発」とのmail確認。

よかったよかった。

後は時間通り(?)大阪に帰り仕事片付けるのみ。

取引先からブツを受け取り、手を加え、5時までに別の取引先に届けなきゃ!

 

 

 

 すっ飛ばして帰ったら・・・・なんかいっぱいくっついているし・・・

 あちこちに潰れてへんばりついているし・・・・

後始末が大変だ。

 

岡山の白桃あんころに伯方の塩あめ &デコポンをGET

 

 

 

伯方島で給油

 走行距離 317.1km    給油量 13.98L    燃費 22.68km/L

 

燃費良過ぎ・・・おもいっきり満タンになっていないかも・・・

 

帰宅後給油

 走行距離 404.4km   給油量 20.96L    燃費 19.29km/L

 

やばかった・・・やっぱり満タンではなかった・・・

例によって可能走行距離が20kmを切り、表示が「Lo」になってしまっていた。

ガスタンク何リッター入るんだっけ?・・・・21リッターも入ってしまったけど・・・

なんせ、急いでいたので給油時間がもったいなかった。

危うく私もJAF仲間になるとこだった

 

 今回総走行距離  721.5km  給油量 34.94L   今回燃費 20.65km/L

 

 「お見送り」が「お見送りツーリング」になってしまった!

 

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8 コメント

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Unknown (ピィ)
2011-05-05 08:03:45
お見送りとは思えない走行距離ですねえ(笑)
さすがに高知県までは行かれなかったようですが。
で、これだけの距離を走った後、お仕事は無事に終了されたんですか?(^^)
なんともまぁ (路渡カッパ)
2011-05-05 11:37:22
720kmって、思いっきり一日ツーリングの距離ですやん!
しまなみ海道で四国に渡った時点でお見送りでも何でも無いし・・・(^_^ゞ
しっかし好きなんですねぃ、呆れてしまうほど(笑)
ピィさんへ (7駆)
2011-05-05 14:25:49
松山までは行きたかったのですが・・・・
さすがに今治で限界でした。

仕事は無事任務完了しましたが、翌日は憲法記念日だというのに・・・
みっちり仕事になってしまった
路渡カッパさんへ (7駆)
2011-05-05 14:37:37
好きっていうより・・・
ほとんどビョウキ

たしかに、お見送り・・ではないかも
今治から4時間で帰れることが分かってしまった
Unknown (tansoku)
2011-05-05 15:11:32
僕が、一週間で500キロですから。。。
半端ないですね。。。

おじさん一色なのもよかですね。

同じSS乗りと、お友達になりたいのですが、SS乗りって少ないですねえ。。

こんなにおもろいのに。。。
tansokuさんへ (7駆)
2011-05-05 15:19:54
ブログを拝見していて・・・・
SSに乗りたくなってきてしまいました。

SS乗りって少ないんですか?
峠道にある道の駅によくいらっしゃいますよ。
こちら辺りでは
いつも相手にされませんが
うひゃあ (jimmy.)
2011-05-05 17:16:40
すごいお見送り・・・

というよか、すっかりツーリングですやん。
でも途中で離れ難い、帰り難い気持ちはよくわかります。
私だったら尻に火がついて飛んで帰ってると思います。(^^;

それで仕事をこなされるとこなんざ、さすがです☆
jimmyさんへ (7駆)
2011-05-05 22:32:53
「お見送りツーリング」ですね。まったくもう
戦線離脱ってなかなか出来ません。
意思が弱いんだろうなー 私

翌日しっかり仕事になっちゃいましたです。はい

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