![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/bd/d6a362040284d86cdb00d69ceead814a.jpg)
1955年、4気筒OHVで1500cc50馬力弱、当然ですが4輪ドラムブレーキ
フロントからのスタイル
フロントグリルはRSDの方が 『トヨタ・オリジン』 に似ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/68/c9db1c4fee1239ac19af6ac9017e45c3.jpg)
最近の怪獣のようなフロントグリルのクラウンと違って、何か、ほのぼのとした雰囲気があります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/91/090e4b95f08d774ffc9ac9e98eb3cf32.jpg)
後ろ姿を見るとテールランプは完全に 『トヨタ・オリジン』 と異なっています、やはりオリジンはRSDとRS21のミックスで復刻したのでしょうか…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/c8/bcad0a7da2e61ee32d7b5dc5b21778b2.jpg)
左サイド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/06/62018ff99469bea3227dfd47a835e5c2.jpg)
底部には中国製と明記。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/fc/35c6368c8eaf8d36a5c937e8d682467d.jpg)
最近の物なんでしょう、中国製ですが塗装や室内の造りはgoodです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/ce/e93a3220d89561208829ec3bb7b546e4.jpg)
中国製品も ほぼ国産と遜色のないレベルまで来ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/a1/c2516af6f4467fcbf64da2532799945c.jpg)
タイヤが少しべとつきます。中国と韓国の製品は発注した日本企業がチェックしきれない 『材料のサイレントチェンジ』 をするので、その関係でしょうか?
フロントからのスタイル
フロントグリルはRSDの方が 『トヨタ・オリジン』 に似ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/68/c9db1c4fee1239ac19af6ac9017e45c3.jpg)
最近の怪獣のようなフロントグリルのクラウンと違って、何か、ほのぼのとした雰囲気があります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/91/090e4b95f08d774ffc9ac9e98eb3cf32.jpg)
後ろ姿を見るとテールランプは完全に 『トヨタ・オリジン』 と異なっています、やはりオリジンはRSDとRS21のミックスで復刻したのでしょうか…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/c8/bcad0a7da2e61ee32d7b5dc5b21778b2.jpg)
左サイド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/06/62018ff99469bea3227dfd47a835e5c2.jpg)
底部には中国製と明記。
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最近の物なんでしょう、中国製ですが塗装や室内の造りはgoodです。
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中国製品も ほぼ国産と遜色のないレベルまで来ています。
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タイヤが少しべとつきます。中国と韓国の製品は発注した日本企業がチェックしきれない 『材料のサイレントチェンジ』 をするので、その関係でしょうか?