「ＥＴＣ」って言ってもあまり一般の方には関係ない話だよね
ようするに料金精算を完全自動化するシステムなんですが・・・
私はほぼ毎日「阪神高速」を利用しますが、本日初めて「ＥＴＣ」を体験しました
やっと「回数券」を使い切ったんです（＾＾；
でね・・・やっぱねゲートが開くって分かってても・・・怖いよ(笑)
あとね・・・カードって本当にキャッシュカードやクレジットカードみたいな感じなんだよね（＾＾；降りる時はちゃんとはずしておかなくっちゃ（＾＾；
「ＥＴＣ」
さて！何の略称か分かります？
electronic toll collectionの略だそうですが・・・もう本格導入されて4年になるんだって
全然新しい話じゃないね(笑)
ようするに料金精算を完全自動化するシステムなんですが・・・
私はほぼ毎日「阪神高速」を利用しますが、本日初めて「ＥＴＣ」を体験しました
やっと「回数券」を使い切ったんです（＾＾；
でね・・・やっぱねゲートが開くって分かってても・・・怖いよ(笑)
あとね・・・カードって本当にキャッシュカードやクレジットカードみたいな感じなんだよね（＾＾；降りる時はちゃんとはずしておかなくっちゃ（＾＾；
「ＥＴＣ」
さて！何の略称か分かります？
electronic toll collectionの略だそうですが・・・もう本格導入されて4年になるんだって
全然新しい話じゃないね(笑)
アクセス
トータル
ランキング
前はそれでも前後にクルマがいることが少なくて、マシだったんですけど、最近は普及率の向上もあって、前後にクルマがいることが殆どなので、尚更です。
ただ、本当に 20km/h まで落としたら、後続車に追突されそうで怖いというのもありますね。
ちなみに、うちの別館でのボヤキ記事をいくつか（↓）書いてます・・・
http://blogs.dion.ne.jp/92_t/archives/24078.html
http://blogs.dion.ne.jp/92_t/archives/13846.html
まあもうすぐしたら「ＥＴＣ」の前では一時停止ってことになるんじゃないかな？（＾＾；
日本道路公団の出入り口なら余裕があるかもしれませんが
阪神高速なんて、ほとんどが2箇所しかゲートがないしなぁ・・・・
ETCゲートの前で 一旦停止？
冗談はやめて～～～
ゲートが2箇所でも 60Kmで通過してます。
大阪は、バーの反応も 地域性を考慮して
早くなってるんだよ
たとえば塚本入り口先頭に渋滞中なんて毎日のことなのね（(^^)）
で、私が利用する加島なんて・・・朝は一つの入り口ってことだから・・・あまりＥＴＣは爽快じゃないよ(笑) 前が詰まってるんだもん・・本線渋滞中だし
ＥＴＣの利用者が５割を超えたら・・・
もちろん現金の利用者もいるわけだし
時と場所によって随分違うと思うよ
我が家は滅多に高速を利用しないからＥＴＣ機器は搭載していないの
しんちゃん！
抜き忘れ
差し忘れに、ご用心！！
キャッシュカードと同じ感覚で取り扱わなきゃね（＾＾；
米子道はわりとよく出来てて、
ETCゲートがきっちり分かれているけど、
古いインターだと時々両方いけるのがあるよね。
あれって、ETCの意味ないと思うけどなぁ・・・(^_^;)
で、私がいつも使う時間はちょうど職員さんが交代する時間なのでゲートが１つしかないんです（＾＾；
よっぽど「突撃」（もしくは突破？）する人が多いのか、と思ってしまいました。
１本のところも多いですよ