２０２０初乗り＆ならし3

２０２０初乗り＆ならし3
やっぱ石も乗りたくなります。
連続した石ってどうも苦手・・・

あとハンドル、５インチなんですね。
めっちゃ高い！
違和感ありあり・・・
で、結構前に倒しました、ちょっとましになりました。
低いのを買わなきゃね。

２０２０年初乗り＆ならし

２０２０年初乗り＆ならし
アップしたはずなのにアップされてなかった？？？
今気ずきました！
昨日アップした時は出来てたんだけどね。

で、前後します・・・
５日の初乗り＆ならしです。
午前中で組みあがって午後から乗りました。
２時間位だったかな？
ぎりぎりまでアクセル絞って、エンストするか試しました。
この日エンストは一回、クラッチミスだけ。
オーバーホールのかいは有ったかな。

２０２０年初乗り＆ならし2

せっせと地固めします。
なんせ１台なのでなかなか・・・

大きなワンド状になってて、上に行くほど斜度がきつく・・・
で、障害物はなるべく下の方に。
丸太の縦割りがなかなか上手くいかなくて・・・
上の切返しのところが、ふかふかが取れてちょい滑る。
慣らしをするにはちょうどいい感じかな。

ワイヤーハーネス！

前のワイヤーハーネスは、一度全部ほどいて、要らない線は（無いと思うけど）とっぱらって・・・
１０年くらい前に流行ったんですね。
特にカップラ―部分は取り付けにくかったんで、余裕を持たせたりしてました。
で、新品のワイヤーハーネスはギッチギチに固めて、しかも短い・・・
で、カップラ―どうしがなかなか繋がらない。
どうにか付けてテスト。
が、火が出ない！
で、もう一度外してやり直し。
が、やっぱり火が出ない・・・
と、カップラ―が一つ遊んでる！
バンクセンサーのやつ。
むか～しむかし、エンジンが懸からなくなった時、コンデンサーやバンクセンサーを交換しても懸からなくて。
結局スロットルボディー交換で治りましたが、バンクセンサーっていらなくないって事で外したんですね。
その時回路にバイパスの線を付けてたんです。
古いやつはほどいた時に直結してたので、比較しても判らなかったんです。
原因が分かったんで、バイパス線を作ったけど、市販のギボシじゃおっきくて入んない。
そうそう、僕、バンクセンサー２個持ってるんです。
で、古いやつのカップラ―を使って・・・


直結して。

絶縁テープでぐるぐる巻き。
前のは、バイパス線にコーキングで防水処理してたけど、こいつは防水カップラ―だからね。
ちゃんと火が出ました。
あとは、前回郁ちゃんに乗せた時、ハンドル曲がってるって云われたので、交換することに。
ま、あんだけバイク投げりゃ曲がるわな・・・

エトスのハンドルです、買った記憶は無かったけど、有ったんで付けました。

完成です、これでやっと初乗りが出来ます。
年越しちゃいました、やれやれ・・・

組みあがらず・・・

まずピストン付けるのに四苦八苦。
ピンが入んなくて、まず手が入んない。
ラジペンに挟んだピンがオイルで滑って飛んでいく・・・
ようやく入っても、今度はシリンダーが・・・
問題はオイルリング。
以前もなったんだけど、めくれちゃうんだね。
めくれても入るから・・・
入れては動作確認の繰り返し。
ちょっとでも硬いと噛んでるんじゃないかって不安。

かなりの時間を費やしました。
ちゃんとトルクレンチも使いました（簡易のやつだけど）。

嫌いなヘッドのシール。

そんなにしょっちゅう使うもんじゃないんで、次使う時必ず固まってる。
ラジエター付ける前にエキパイを、手が入らなくなるから、１０ミリナットがね・・・

ようやくここまで・・・

で、タンクを付ける時また問題が！
ガソリンが漏れてる・・・
ホースが劣化してるみたい。
なんとありました部品が！

ホースを止めてる金具、２重構造になっててうまく外れない。
で、力技で外すと次使えない・・・
が、有りました、部品が！

この部品、非常に親切で、最初から開かせてて、はめた後ピンを抜くと締まるようになってる。
と、その前にワイヤーハーネス。
本当はこいつがメイン！
で、またひとトラブルありました。